2012-09-12 08:08:37 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：李曉磊
駕駛篇
江鈴域虎雖說外觀和內(nèi)飾都很時(shí)尚，很有轎車的感覺，但域虎的定位應(yīng)該還是拉貨為主，所以它的動(dòng)力系統(tǒng)則是尤為重要的。今天我試駕車型域虎，就配備了2.4L柴油TDCI引擎，最大功率達(dá)到90KW（140馬力），最大扭矩在1600轉(zhuǎn)時(shí)就達(dá)到峰值290牛.米，這臺(tái)引擎的經(jīng)濟(jì)性與低速大扭矩的特性，是非常適合經(jīng)常重載的商用車或者越野車。在實(shí)際駕駛中我們可以充分的感受到它強(qiáng)勁的動(dòng)力性。
江鈴域虎配備5速手動(dòng)變速箱，在實(shí)際駕駛中感覺檔位之間的行程比較長(zhǎng)，檔位十分清晰，而且入檔時(shí)沒有太多的生澀感。變速桿雖然采用橡膠材質(zhì)包裹，但手握感覺十分細(xì)膩。非常值得一提的是，江鈴域虎配備了博格華納的電控四驅(qū)系統(tǒng)，最大程度保障了域虎的道路通過性。
江鈴域虎前懸掛采用了雙叉臂獨(dú)立懸掛，保證了整車舒適度。而后懸掛則是采用了變截面鋼板彈簧整體橋，可以更好的保證貨物承載能力。在實(shí)際駕駛中，會(huì)清晰的感覺到，空車情況下域虎整個(gè)車身反應(yīng)十分靈敏，但是由于后懸掛為鋼板彈簧，遇到顛簸路面時(shí)會(huì)感覺到車輛的跳躍感，但在承載貨物后就有效的減少了跳躍。
小結(jié)
通過此次試駕我們對(duì)皮卡這個(gè)車型有了從重新的認(rèn)識(shí)，作為一種文化，皮卡在漸漸被國內(nèi)用戶所接受。此次試駕的江鈴域虎完全可以用“堅(jiān)實(shí)”、“可靠”、“耐用”這幾個(gè)詞來形容，絕對(duì)可以算的上是國內(nèi)皮卡車型的領(lǐng)跑者，但在載人能力和整體做工質(zhì)量方面還是有提升空間的。
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