2012-09-17 07:04:48 來(lái)源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:原琳
1.6升單渦輪雙渦管渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),可以為新1系提供充足的動(dòng)力輸出,從起步階段開(kāi)始,直至中后段的提速表現(xiàn),都充分表現(xiàn)出了一款運(yùn)動(dòng)鋼炮所應(yīng)表現(xiàn)出的品質(zhì)。發(fā)動(dòng)機(jī)在激烈駕駛時(shí)會(huì)向車內(nèi)傳遞進(jìn)比較悅耳的聲浪,讓駕駛者可以獲得源源不斷的駕駛欲望。
8速手自一體變速器能夠應(yīng)用在新1系身上,對(duì)使用者來(lái)說(shuō)的確是一件好事,這套變速器可以說(shuō)是兼顧了運(yùn)動(dòng)能力與經(jīng)濟(jì)性,平順的換擋效果,讓發(fā)動(dòng)機(jī)可以始終處于最經(jīng)濟(jì)換擋時(shí)機(jī)。當(dāng)駕駛者采用手動(dòng)換擋模式時(shí),8速變速器也可以為其提供充足的動(dòng)力分配保障。
新1系在駕駛過(guò)程中,除了動(dòng)力效果外,最直接的變化就是懸架底盤的調(diào)校。它不再像老款1系那樣硬朗,或許是為了更適合生活使用,極致運(yùn)動(dòng)能力的喪失,對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也并不是一件壞事。車內(nèi)舒適度的提升,不僅僅表現(xiàn)在駕乘感受上,車內(nèi)噪音的屏蔽同樣也有所改進(jìn),除了引擎的聲音外,基本不會(huì)將無(wú)用的噪音傳遞至車內(nèi)。
新1系在很多方面都將上一代產(chǎn)品徹底顛覆,最明顯的兩個(gè)改變就是外形和舒適度,這樣的轉(zhuǎn)變說(shuō)明了這一代1系將不再走純運(yùn)動(dòng)鋼炮路線,它更多想傳遞給我們的信息,是要證明自己是一款適合生活使用的運(yùn)動(dòng)型轎車。這樣的改進(jìn)或許會(huì)喪失一部分追求極致運(yùn)動(dòng)的消費(fèi)者,但將會(huì)獲得的,是更多追求實(shí)用生活的理性消費(fèi)者。