2012-09-20 00:33:08 來(lái)源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:張陽(yáng)
長(zhǎng)安福特蒙迪歐-致勝自上市以來(lái),便憑借時(shí)尚動(dòng)感的外觀造型,傲視同級(jí)的車身尺寸和長(zhǎng)達(dá)2850毫米的軸距,獲得了眾多消費(fèi)者的青睞,成為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)熱銷中級(jí)車之一。近期,編輯從長(zhǎng)安福特北京經(jīng)銷售商處獲悉,2011款蒙迪歐致勝現(xiàn)車銷售,最高直降3.2萬(wàn)元。具體如下:
車型(北京報(bào)價(jià)) | 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)) | 4s店價(jià)格(萬(wàn)) | 價(jià)格變化(萬(wàn)) | 備注 |
蒙迪歐-致勝 GTDi 2.0T時(shí)尚型2011款 | 19.98 | 17.48 | ↓2.50 | 有現(xiàn)車 |
蒙迪歐-致勝 GTDi 2.0T豪華型2011款 | 21.78 | 19.28 | ↓2.50 | |
蒙迪歐-致勝 GTDi 2.0T豪華運(yùn)動(dòng)型2011款 | 23.78 | 21.28 | ↓2.50 | |
蒙迪歐-致勝 GTDi 2.0T豪華運(yùn)動(dòng)型導(dǎo)航版2011款 | 24.18 | 21.68 | ↓2.50 | |
蒙迪歐-致勝 GTDi 2.0T至尊型2011款 | 25.28 | 22.78 | ↓2.50 | |
蒙迪歐-致勝 2.3 AT時(shí)尚型2011款 | 17.98 | 14.78 | ↓3.20 | |
蒙迪歐-致勝 2.3 AT豪華型2011款 | 19.48 | 16.28 | ↓3.20 | |
制表:北京車市 bj.cheshi.com |
據(jù)長(zhǎng)安福特銷售人員介紹,目前2011款蒙迪歐致勝現(xiàn)車充足,顏色可選。售價(jià)方面,近期購(gòu)車最高可享受3.2萬(wàn)元的優(yōu)惠,與之前相比優(yōu)惠有小幅增加。其中,2.3L時(shí)尚型惠后僅售14.78萬(wàn)元。感興趣的朋友,不妨致電經(jīng)銷商咨詢?cè)斍椤?/p>
2011款致勝在外形方面變化并不大,最明顯的是前臉進(jìn)氣格柵的面積比重分配,在上進(jìn)氣格柵面積縮小的同時(shí)增大下進(jìn)氣格柵的面積,六邊形的梯形中網(wǎng)使整個(gè)前臉看起來(lái)更加穩(wěn)重,而前后燈組采用了時(shí)下流行的LED燈組設(shè)計(jì)。另外,新車尾部也進(jìn)行了調(diào)整,采用了新的尾部保險(xiǎn)桿和尾部反光板。
2011款蒙迪歐-致勝在內(nèi)飾方面同樣有所升級(jí),運(yùn)動(dòng)版車型告別了全銀色的中控臺(tái)面板,煥以灰色的“碳纖維”裝飾,給人感覺更加協(xié)調(diào)。儀表盤中央彩色液晶屏綜合信息顯示系統(tǒng)仍然是2011款蒙迪歐-致勝亮點(diǎn)配置之一,這套系統(tǒng)集音響、藍(lán)牙、行車電腦、倒車?yán)走_(dá)等綜合信息顯示于一體,這些功能可以輕松通過方向盤上的按鍵控制。
2011款致勝2.0T搭載了EcoBoost GTDi發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為176 KW/6000rpm(240匹馬力),最大扭矩為300N•m/1750-4500rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有渦輪增壓、燃油缸內(nèi)直噴、雙獨(dú)立可變氣門正時(shí)系統(tǒng)等三大關(guān)鍵技術(shù),在保證澎湃動(dòng)力輸出的同時(shí)優(yōu)化了燃油經(jīng)濟(jì)性。與其相匹配的PowerShift雙離合變速器,結(jié)合了手動(dòng)變速器的高效和自動(dòng)變速器的便利操作,不僅響應(yīng)靈敏,而且換擋沖擊小,既能有效提升行駛舒適性,也帶來(lái)了更多的駕駛樂趣。
編輯點(diǎn)評(píng):2011款蒙迪歐-致勝的動(dòng)力系統(tǒng)是其最大的亮點(diǎn),EcoBoost GTDi發(fā)動(dòng)機(jī)與PowerShift雙離合變速箱的組合,在保證澎湃動(dòng)力輸出的同時(shí)又優(yōu)化了燃油經(jīng)濟(jì)性,徹底改變了老款車型“高耗低能”的尷尬局面。目前長(zhǎng)安福特蒙迪歐致勝現(xiàn)車充足,最高直降3.2萬(wàn)元,有意購(gòu)車的朋友不妨到店詳談選購(gòu)。