2012-09-24 07:05:00 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:丁祎
作為時尚小車的代表車型之一,大眾甲殼蟲于近日迎來了全新一代車型。一直以來,甲殼蟲都已可愛的面貌示人,甚至還被貼上了“女生專屬”的標簽。新一代家甲殼蟲的出現(xiàn)也許會打破人們的思維定勢,因為它明顯“爺們兒”了許多。
全新甲殼蟲車型售價 | ||||
車型名稱 | 廠商指導價(萬元) | |||
1.2TSI 時尚型 | 19.88 | |||
1.2TSI 舒適性 | 24.98 | |||
1.4TSI 時尚型 | 22.88 | |||
1.4TSI 舒適型 | 27.98 | |||
1.4TSI 豪華型 | 29.98 | |||
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全新一代甲殼蟲已于9月20日正式上市,售價19.88-29.98萬元,2種不同動力共5款車型。這個價格區(qū)間與老款車型基本相同,而新款車型最大的改變就是放棄老款自然吸氣發(fā)動機,換裝1.2TSI/1.4TSI渦輪增壓發(fā)動機。
車身顏色是彰顯車主個性最為直接的方式。新款甲殼蟲提供了多達11種不同的車身漆面。普通漆共分:牛仔藍、正黑、颶風紅、糖果白和土星黃5種顏色;更加亮麗的金屬漆分為:太妃褐、炫目銀、鈦金灰和月石銀4款;還有漆黑與羚羊白兩款珠光漆。
甲殼蟲的內(nèi)飾選擇同樣豐富,但并不是任意選擇的。根據(jù)車型的不同,會有選擇上的區(qū)別。就顏色而言,1.4T舒適版的可選擇范圍最大,總體來看,甲殼蟲的內(nèi)飾大致分為全黑、米色、紅/黑和藍/黑四大類。
甲殼蟲這次換代距上一次已有大概14年了,像甲殼蟲這樣極具個性又有歷史感的車型換代確實很難。最具爭議的就是對于外形的設(shè)計,如何保持經(jīng)典又有創(chuàng)新,這是最大的難關(guān)。而新甲殼蟲的設(shè)計師并沒有讓我們失望,圓形可愛的大燈與憨厚的線條得到保留,同時又加入了大眾新一代的家族特征。
相比于老款車型,新一代甲殼蟲撕掉了“女性座駕”的標簽。它的車身更低更寬,車頭部更長,向后延展的前風擋玻璃角度更大,呈現(xiàn)出標準的流線型。修長的側(cè)車窗線更是有些保時捷的影子,讓它更顯動感。
中控臺外型的設(shè)計以及漆飾或碳纖維亞光的外表面,在視覺上似乎讓人穿越到第一代甲殼蟲的時代,但這一切又都是全新的設(shè)計。駕駛者的正前方是三個圓形儀表,即轉(zhuǎn)速表、車速表和油量表。位于中央的車速表上帶有多功能顯示。位于中部兩個出風口當中的收音-娛樂系統(tǒng)以及在它的下方的空調(diào)控制系統(tǒng)布局合理,方便操作。
1.2T車型對比1.4T車型
產(chǎn)品名稱 | 甲殼蟲 1.2TSI 2013款 | 甲殼蟲 1.4TSI 2013款 |
廠商指導價(萬元) | 19.88-24.98 | 22.88-29.98 |
長/寬/高(mm) | 4278/1808/1486 | |
軸距(mm) | 2537 | |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5000 | 5800 |
最大功率(kw) | 77 | 118 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1500-4100 | 1500-4500 |
最大扭矩(n.m) | 175 | 240 |
進氣形式 | 渦輪增壓 | 機械+渦輪增壓 |
變速器形式 | 雙離合變速器 | |
擋位數(shù) | 7 | |
前懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | |
后懸架 | 扭力梁式后懸架 | |
驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) | |
保修里程 | 兩年不限公里 | 兩年不限公里 |
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新甲殼蟲提供兩款動力選擇,1.2T車型采用渦輪增壓,1.4T車型采用機械+渦輪的雙增壓形式。變速箱都配備7速DSG,前麥弗遜/后扭力梁的懸掛形式也完全相同。在雙增壓器的幫助下,1.4T車型可以爆發(fā)240Nm的最大扭矩,動力十分強勁。但如果您對動力沒有太高要求,1.2T車型已經(jīng)完全夠用了。
1.2T車型與1.4T車型外觀上最大的區(qū)別就是這個小尾翼了。小尾翼的加入讓甲殼蟲更顯動感時尚,也是很多人喜歡的設(shè)計之一。但尾翼還是沒有配備到1.2T車型上,如果你喜歡這個小裝飾的話,只能選擇1.4T車型或是等待改裝件的出現(xiàn)。
1.2TSI車型:時尚版VS舒適版
產(chǎn)品名稱 | 甲殼蟲 1.2TSI 時尚型 2013款 | 甲殼蟲 1.2TSI 舒適型 2013款 |
廠商指導價(萬元) | 19.88 | 24.98 |
剎車防抱死系統(tǒng)(ABS) | ● | ● |
電子穩(wěn)定程序(ESP) | ● | ● |
定速巡航(CCS) | ● | ● |
倒車雷達 | ● | ● |
天窗形式 | 加5.1萬元→ | 全景天窗 |
座椅外面材質(zhì) | 真皮 | |
運動座椅 | ● | |
前排座椅加熱 | ● | |
●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項 | ||
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作為甲殼蟲的入門級車型,1.2T版配置有些寒酸。多功能方向盤、中央液晶屏幕這些都沒有,甚至連空調(diào)都是手動的。但安全配置還是不錯的,ABS、ESP全系標配,并且配備了定速巡航、倒車雷達這樣的實用配置。
時尚版與舒適版最大的區(qū)別就是天窗了。新甲殼蟲雖然配備全景天窗,但由于頂部的鯊魚鰭的遮擋,天窗只能開啟一半。全景天窗設(shè)計但不能完全開啟,這有點說不過去了。此外,值錢的就是真皮座椅了,但5萬的差價讓舒適版性價比不高,還是時尚版更值。
1.4T車型:時尚版VS舒適版
產(chǎn)品名稱 | 甲殼蟲 1.4TSI 時尚型 2013款 | 甲殼蟲 1.4TSI 舒適型 2013款 |
廠商指導價(萬元) | 22.88 | 27.98 |
倒車雷達 | 加5.1萬元→ | ● |
天窗形式 | 全景天窗 | |
運動座椅 | ● | |
前排座椅加熱 | ● | |
●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項 | ||
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1.4T車型除了動力強之外,配置上并沒有太大優(yōu)勢。依然是手動空調(diào),而且時尚型沒有配備倒車雷達。時尚型與舒適型差距同樣為5.1萬元,而主要差別也是天窗與座椅。同樣,如果你對天窗并不在意的話,時尚型更為合適。
1.4T車型使用側(cè)置雙出氣排氣管,但造型很普通并不夸張。對于進口時尚小車來說,配置方面普遍偏低,配置并不是它的賣點。甲殼蟲配置并不花俏,但在安全配置上做的不錯,各車型之間基本不存在安全配置的差異。
1.4T車型:舒適版VS豪華版
產(chǎn)品名稱 | 甲殼蟲 1.4TSI 舒適型 2013款 | 甲殼蟲 1.4TSI 豪華型 2013款 |
廠商指導價(萬元) | 27.98 | 29.98 |
大燈延時關(guān)閉 | 加2萬元→ | ● |
外后視鏡電動折疊 | ● | |
自動頭燈 | ● | |
多功能方向盤 | ● | |
后視鏡自動防眩目 | ● | |
自動空調(diào) | ● | |
DVD | ● | |
娛樂系統(tǒng) | RCD510 | |
藍牙/車載電話系統(tǒng) | ● | |
輪胎規(guī)格 | 215/55 R17 | |
●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項 | ||
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售價接近30萬元的豪華配置自然豐富很多,自動空調(diào)、多功能方向盤、娛樂系統(tǒng)等一應俱全。豪華版標配17寸“大腳”,而其他車型均為16寸。雖然多的都是些花俏的配置,但這2萬元還是比較劃算的。
舒適版與頂配車型(豪華版)只相差了2萬元,而豪華版的配置相對較高。如果你準備買舒適版的話,不妨加2萬選擇豪華版。17寸輪轂、雙區(qū)自動空調(diào)、RCD510多媒體娛樂系統(tǒng)這些還是很有吸引力的。
總結(jié):通過上面的綜合比較,我們認為1.4TSI舒適版最值得推薦。1.4T機械+渦輪增壓的動力很充足,雖不是“鋼炮”類型但也絕對夠用。外觀方面也保留了小尾翼的設(shè)計,讓人一眼可以和1.2T車型區(qū)分出來。相對而言,22.88萬元的售價有一定性價比,再價格上比競爭對手有一定優(yōu)勢。