2012-09-24 20:15:57 來(lái)源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：韓現(xiàn)良
NO.3 動(dòng)力篇：并無(wú)變動(dòng) 采用型號(hào)為J24B的2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)
全新超級(jí)維特拉在動(dòng)力方面也沒有任何改動(dòng)，依然采用現(xiàn)款型號(hào)為J24B的2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率122kW/6000rpm，最大扭矩225Nm/4000rpm。
全新超級(jí)維特拉與J24B的2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或4速自動(dòng)變速箱，全系標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)。
超級(jí)維特拉采用"內(nèi)置式梯形車架"的車身構(gòu)造，可以有效抗擊越野行駛時(shí)的強(qiáng)烈沖擊力，前麥弗遜式、后多連桿式懸架所構(gòu)成的獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，在提高路面操控響應(yīng)和越野通過(guò)能力的同時(shí)，補(bǔ)充了"內(nèi)置梯形車架"，并降低了車身噪音。
編輯點(diǎn)評(píng)：作為一臺(tái)偏向于越野的城市SUV，超級(jí)維特拉此次推出改款車型，商家意在通過(guò)這一形式增加品牌知名度以及維特拉本身的銷量，其實(shí)超級(jí)維特拉在業(yè)內(nèi)有著不錯(cuò)的口碑，但始終屬于可遠(yuǎn)觀不可褻玩的車型，這種尷尬沒有人知道為什么。如果你想逃離鋼筋混凝土的世界，偶爾駕著愛車到郊外“撒撒野”的話，更加硬派的超級(jí)維特拉顯然更適合你。
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