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國(guó)慶自駕游 中日韓美七大智能副駕比拼

2012-09-27 07:11:18 來源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)    作者:曹旭   編輯:曹旭   

國(guó)慶自駕游 中日韓美七大智能副駕比拼

今年中秋國(guó)慶“黃金周”有兩個(gè)利好:一是假期從9月30日一直持續(xù)到10月7日,長(zhǎng)達(dá)8天;二是早在8月1日,國(guó)務(wù)院就下發(fā)通知稱今后4個(gè)國(guó)家法定節(jié)假日小型客車上高速公路免費(fèi)通行。還不開車出去自駕撒野?!可是,麻煩的路書;多變的道路;滯后的導(dǎo)航...你能夠放心的帶著自己的家人隨心探秘新的度假地么?別犯愁,網(wǎng)上車市為您推薦了四國(guó)七款無所不知的擁有智能副駕車型,全程陪伴你的黃金周。

國(guó)慶自駕游 中日韓美七大智能副駕比拼

提到智能副駕,我們不得不提到Telematics。Telematics是電信(Telecommunications)與信息科學(xué)(Informatics)的合成詞。名為移動(dòng)通信導(dǎo)航信息系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱移動(dòng)信息系統(tǒng)),也可以稱為車載遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)。Telematics是指應(yīng)用無線通信技術(shù)的車載電腦系統(tǒng)。通俗的說就是通過無線網(wǎng)絡(luò),隨時(shí)給行車中的人們提供駕駛、安全、生活所必需的各種信息。在中國(guó),車迷們通常稱它為“隨車小蜜”或者“智能副駕”。

國(guó)慶自駕游 中日韓美七大智能副駕比拼

國(guó)慶自駕游 中日韓美七大智能副駕比拼

Telematics的常見功能:1交通信息與導(dǎo)航服務(wù);2網(wǎng)絡(luò)與通信服務(wù);3安全駕駛與車輛保護(hù)及故障診斷的車輛維護(hù)服務(wù);4娛樂。而我們推薦的四國(guó)七款智能副駕車型分別是中國(guó)iVoka、Think+;日本G-book、CARWINGS;美國(guó)OnStar、SYNC還有韓國(guó)最新的Blue Llink系統(tǒng)。強(qiáng)強(qiáng)對(duì)抗,你更青睞誰?

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【No.1 中國(guó) iVoka】

inkaNet 3G智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng)是上海汽車在2011年搭載在榮威350上的汽車信息化應(yīng)用技術(shù)。通過inkaNet系統(tǒng),車輛真正實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)化的信息服務(wù),實(shí)現(xiàn)了三個(gè)“全”,即全時(shí)在線汽車生活、全能高效行車體驗(yàn)和全領(lǐng)域溝通空間。車主的個(gè)性化配置都被存儲(chǔ)在了一張SD卡上,只要有這張卡,換其他車也和駕駛自己的350一樣。

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使用界面:方向盤上的快捷按鈕,通過快捷按鈕可是實(shí)現(xiàn)聲控和電話的一些快捷功能。中央顯示屏的觸控方式,通過觸控的方式控制系統(tǒng)的所有功能。聲控,激活系統(tǒng)后可以使用語音命令控制某些功能。

榮威  plus 350C 1.5 AT

榮威  plus 350C 1.5 AT

使用擁有iVoka智能副駕系統(tǒng)的汽車,車內(nèi)撥打電話、發(fā)布短信、使用導(dǎo)航等功能都可以用語音控制。通俗的說iVoka智能系統(tǒng)就是汽車上的Siri,但整個(gè)iVoka系統(tǒng)針對(duì)中文語音的識(shí)別甚至是部分地方方言的中文識(shí)別是完全壓倒蘋果的Siri系統(tǒng)的。不僅僅是以上的這些功能,通過簡(jiǎn)單的語言溝通,iVoka能夠做到駕車使用系統(tǒng)的全程不使用任何人機(jī)接觸性操作。

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iVoka推薦車型:上海汽車MG5
廠商指導(dǎo)價(jià):8.77~12.87萬

MG5是一部具動(dòng)感特質(zhì)、逐風(fēng)血統(tǒng)、精準(zhǔn)操控、多重守護(hù)、舒享科技五大基因的英倫跨界轎跑。MG5作為上海汽車整合全球資源,建立Global A平臺(tái)后推出的第一部中級(jí)兩廂車,這款兩廂小鋼炮在延續(xù)原MG DNA的同時(shí),深入強(qiáng)化品牌“個(gè)性、氣質(zhì)、創(chuàng)造力”的品牌精髓,也進(jìn)一步加強(qiáng)MG品牌競(jìng)爭(zhēng)力,提升了MG品牌影響力。

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【No.2 中國(guó) Think+】

Think+系統(tǒng)是東風(fēng)裕隆搭載在納智捷SUV一同進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的交互式車載系統(tǒng)?;贏ndroid系統(tǒng),功能強(qiáng)大。全直覺式操作,接口更為進(jìn)化、簡(jiǎn)便。同級(jí)最大9寸觸控屏幕,使用最便利。五大功能:影音娛樂、電話通訊、行車安全、系統(tǒng)設(shè)定、HTC智能手機(jī)連結(jié)。

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Think+推薦車型:東風(fēng)裕隆納智捷大7 SUV
廠商指導(dǎo)價(jià):21.78~27.00萬

納智捷大7SUV是臺(tái)灣裕隆汽車旗下的自主品牌,是時(shí)尚型智能高檔城市SUV,納智捷在我國(guó)臺(tái)灣市場(chǎng)有著出色的表現(xiàn),其SUV車型在中國(guó)臺(tái)灣SUV市場(chǎng)上的銷量?jī)H次于本田CR-V。納智捷 大7 SUV擁有凌駕LSUV(Luxury Sport Utility Vehicle)的大器車格,長(zhǎng)寬高分別為4800mmX1930mmX1760mm,軸距達(dá)到了2910mm,搭載排量2.2L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為131kW/5200rpm,最大扭矩達(dá)到275N·m/2500-4000rpm。

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【No.3 日本 G-book】

G-book智能副駕(即車載智能通信系統(tǒng))于2009年3月首次搭載在雷克薩斯上引入中國(guó)。雷克薩斯用戶能夠通過G-book以無線網(wǎng)絡(luò)連接數(shù)據(jù)中心,獲得包括緊急救援、防盜追蹤、道路救援、保養(yǎng)通知、話務(wù)員服務(wù)、資訊服務(wù)、G路徑檢索、預(yù)訂服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)地圖接收、高速公路安全駕駛提醒以及圖形交通信息服務(wù)在內(nèi)的11大智能通信服務(wù)。一汽豐田皇冠和廣汽凱美瑞也搭載了這一系統(tǒng)。

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使用界面:常用操作通過中央顯示屏的設(shè)置按鈕和觸控方式實(shí)現(xiàn)。而緊急呼叫功能通過專用按鈕實(shí)現(xiàn)。

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G-book推薦車型:廣汽豐田凱美瑞
廠商指導(dǎo)價(jià):27.48萬、32.98萬

第七代凱美瑞以“New ERA Sedan”新時(shí)代轎車為開發(fā)理念。增加了“S”運(yùn)動(dòng)檔,使齒比更密集,為車主提供更為精準(zhǔn)細(xì)膩的檔位選擇,令換擋更加平順;加上特有的巡航節(jié)能模式,大幅提高了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。坡道邏輯控制功能也是變速器的一大亮點(diǎn)。第七代凱美瑞發(fā)動(dòng)機(jī)采用了ACIS智能諧波增壓進(jìn)氣系統(tǒng),當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),利用較長(zhǎng)進(jìn)氣管進(jìn)行的壓力波波長(zhǎng)優(yōu)勢(shì),提升發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣效率以達(dá)到更高的扭矩輸出。

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【No.4 日本 CARWINGS】

日產(chǎn)CARWINGS(智行)由東風(fēng)日產(chǎn)2011年搭載在日產(chǎn)天籟首次引入中國(guó)市場(chǎng)。CARWINGS提供了“一站式”信息顧問、“二維”環(huán)保專家、“三重”安防系統(tǒng)三大服務(wù),全面涵蓋資訊、安防、環(huán)保等方面。

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使用界面:車內(nèi)后視鏡快捷按鈕+方向盤快捷按鈕+觸控。服務(wù)中心按鍵可以讓客戶隨時(shí)隨地聯(lián)絡(luò)服務(wù)中心,得到24小時(shí)全天候服務(wù)。SOS緊急呼叫按鍵可以讓客戶有緊急時(shí)刻發(fā)生的時(shí)候,快速聯(lián)絡(luò)到相關(guān)人員或者部門,得到最為及時(shí)的救援協(xié)助。

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CARWINGS推薦車型:東風(fēng)日產(chǎn)天籟
廠商指導(dǎo)價(jià):23.68萬 25.98萬 28.38萬

新一代天籟根據(jù)“Riding Comfort(舒適享受駕乘樂趣)”的研發(fā)理念,以日產(chǎn)高級(jí)轎車D平臺(tái)為基礎(chǔ),匯聚日產(chǎn)全球先進(jìn)技術(shù)精心打造而成。整體車身4930mm×1795mm×1475mm,軸距則達(dá)到了2775mm,各項(xiàng)尺寸都屬于同級(jí)車的主流水平。

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【No.5 韓國(guó) Blue Llink】

現(xiàn)代車系的Telematics名為“Blue Llink”,于2011年發(fā)布第一代,該系統(tǒng)于2012年春引入現(xiàn)代索納塔(Sonata),同年夏季再引入現(xiàn)代飛思(Veloster),2013計(jì)劃將裝配于現(xiàn)代在美國(guó)市場(chǎng)的大部分車款

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使用界面:在Blue Llink系統(tǒng)中,駕駛員通過裝在車內(nèi)后視鏡邊框上的三個(gè)按鈕激活相關(guān)功能,相關(guān)信息通過中央現(xiàn)實(shí)屏顯示,功能菜單的切換則通過觸摸屏實(shí)現(xiàn)。

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Blue Llink推薦車型:現(xiàn)代飛思
廠商指導(dǎo)價(jià):21.48萬

現(xiàn)代Veloster(飛思)來源于其同名概念車,定位為個(gè)性跑車,外形同樣延續(xù)了流體雕塑式的家族風(fēng)格。長(zhǎng)4219mm×寬1791mm×高1400mm,軸距為2650mm,在長(zhǎng)度/寬度/軸距上與緊湊型車相當(dāng),不過從高度上側(cè)可以體現(xiàn)出明顯的跑車特點(diǎn),從造型上可以看出其較大程度保留了概念車的設(shè)計(jì)元素,使整體看上去非常前衛(wèi)。 

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【No.6 美國(guó) OnStar】

美國(guó)OnStar LLC公司(OnStar)是通用汽車公司的全資子公司,成立于1995年,是世界上領(lǐng)先的車載安全、保障和通訊服務(wù)的供應(yīng)商?,F(xiàn)通用汽車生產(chǎn)的多款車型上均裝配有此系統(tǒng),在車輛安全以及信息服務(wù)方面,OnStar主要采用無線技術(shù)和全球定位系統(tǒng)(GPS)衛(wèi)星向汽車來提供完善的無線服務(wù)。使用界面:使用免提電話通話功能撥打電話、接聽電話或結(jié)束通話/結(jié)束與安吉星客戶服務(wù)顧問的通話。藍(lán)色的Onstar按鈕聯(lián)系安吉星客戶服務(wù)中心客戶服務(wù)顧問。紅十字符號(hào)優(yōu)先接通經(jīng)專門培訓(xùn)的安吉星客戶服務(wù)顧問,從而與緊急援助服務(wù)人員取得聯(lián)系。

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OnStar推薦車型:雪佛蘭愛唯歐
廠商指導(dǎo)價(jià):10.18萬、9.98萬、11.18萬

雪佛蘭愛唯歐誕生于通用全球全新小型車平臺(tái),作為全球A0級(jí)小型車市場(chǎng)最新平臺(tái)下的產(chǎn)品,愛唯歐在設(shè)計(jì)之初即采用高標(biāo)準(zhǔn)打造,在操控、安全、靜音、工藝等方面引領(lǐng)了全球高端小型車設(shè)計(jì)趨勢(shì)。通用汽車首次在小型車上搭載高科技智能配備安吉星OnStar智能行車伙伴,滿足年輕族群人車互動(dòng)的需求。

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【No.7 美國(guó) SYNC】

2007年,福特聯(lián)合微軟推出第一代的福特SYNC系統(tǒng),(英文全稱Synchronization即同步的含義),這是一款專為手機(jī)和數(shù)字媒體播放器配備的車載多媒體通訊娛樂系統(tǒng)。SYNC利用藍(lán)牙與車主的移動(dòng)終端(如手機(jī)、iPod、MP3等)進(jìn)行連接,而車主能完全依靠語音命令通過SYNC系統(tǒng)對(duì)移動(dòng)終端進(jìn)行控制。它擯棄了傳統(tǒng)車載信息系統(tǒng)固定的模塊化設(shè)計(jì),采用了近乎全開放式的平臺(tái)為車主提供服務(wù)。2012款??怂勾钶d的中文版第一代SYNC系統(tǒng)不僅可識(shí)別中文普通話,甚至可識(shí)別帶國(guó)內(nèi)部分地區(qū)口音的普通話,體現(xiàn)其在語音識(shí)別靈活性和準(zhǔn)確性上的提升。

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使用界面:通過SYNC與大多數(shù)藍(lán)牙手機(jī)相連、免提通話、手機(jī)短消息朗讀、 無中斷的連接(這里指當(dāng)你正拿著手機(jī)打著電話進(jìn)入汽車時(shí),不需要掛斷電話,只需按一個(gè)鍵通話可以立即連接到SYNC,當(dāng)你離開汽車時(shí),通話也可以馬上轉(zhuǎn)移到你的手機(jī)。全程語音導(dǎo)航、 交通流量提示1400萬個(gè)興趣點(diǎn)(美國(guó))、個(gè)性化的每日信息差旅服務(wù)(航班、租車、酒店、天氣等)、在Google® Maps或者M(jìn)apQues標(biāo)注目的地然后發(fā)送到SYNC。

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SYNC推薦車型:福特銳界
廠商指導(dǎo)價(jià):35.68萬、42.98萬

福特Edge銳界是一款中型跨界SUV車型,在福特CD3平臺(tái)上打造,與福特EUCD平臺(tái)一樣,CD3平臺(tái)則屬于福特全球中級(jí)轎車平臺(tái),具備前置前驅(qū)和四輪驅(qū)動(dòng)兩種布置方式。車身三圍尺寸則為長(zhǎng)4680mm、寬1930mm、高1700mm、軸距2824mm。新車定位在中級(jí)SUV市場(chǎng),它的上市,也意味著在日、歐、韓系城市SUV在中國(guó)市場(chǎng)大展身手之后,美國(guó)SUV力量的回歸。

編輯點(diǎn)評(píng):看到了以上的7款智能副駕系統(tǒng)的強(qiáng)大實(shí)力,當(dāng)然還有推薦的七款車型,相信在高速免費(fèi)開放和漫長(zhǎng)美好假期的長(zhǎng)假中你會(huì)用心享受這些科技帶給你的前沿汽車生活吧。隨著新技術(shù)的不斷革新,網(wǎng)上車市將為您持續(xù)報(bào)道。

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