2012-09-29 14:26:54 來源：網(wǎng)上車市 編輯：張開順
【日照網(wǎng)上車市訊】 近幾年來，韓國車在設(shè)計(jì)上可謂是突飛猛進(jìn)，以現(xiàn)代和起亞為代表的兩大品牌分別以“流體雕塑”和“虎嘯式”的設(shè)計(jì)風(fēng)格深入人心，不僅在品牌形象上大大提升，全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格也獲得了消費(fèi)者的認(rèn)可。從ix35到瑞納，再到全新第八代索納塔，已經(jīng)讓我們領(lǐng)略了流體雕塑的美感，而8月底上市的全新朗動，則更進(jìn)一步的演繹了流體雕塑之美。
隨著9月2日，全新朗動在北京現(xiàn)代日照美多4S店的上市，這款個(gè)性鮮明的新銳派中級座駕正式登陸日照市場。下面就讓我們領(lǐng)略一下流體雕塑的盡美之情。
朗動絕對是一款能夠讓人看一眼就能記住的車型，流體雕塑的設(shè)計(jì)語言，賦予了朗動超前的動感曼妙身形，靈動的大眼睛，突出的大輪拱，犀利的腰線，周身遍布流體雕塑的設(shè)計(jì)風(fēng)格。雖然朗動與在產(chǎn)的伊蘭特屬于直系親屬關(guān)系，但是從外觀上已經(jīng)完全看不出他們之間的關(guān)系，在車身尺寸上，朗動也有了大幅的增加，按照當(dāng)初伊蘭特誕生的年代看現(xiàn)在朗動的尺寸，朗動在當(dāng)時(shí)完全屬于B級車型。
國產(chǎn)版朗動相比海外版本對前臉部分做了相應(yīng)的調(diào)整，中網(wǎng)面積加大，相比海外版造型更規(guī)則，同事間入了更多的鍍鉻裝飾，更加符合中國消費(fèi)者的口味。大燈的設(shè)計(jì)已經(jīng)成為當(dāng)前汽車造型設(shè)計(jì)中最重要的部分，雖然他在外觀中所占的體積比例很小，但絕對是關(guān)系到一款新車設(shè)計(jì)成敗的關(guān)鍵，毋庸置疑，在朗動的前臉部分，大燈是最出挑的，造型十分飄逸，向后飄揚(yáng)，到了接近A柱的位置。
關(guān)于“流體雕塑”，表面意思理解似乎是矛盾的，靈動柔和如流水，而雕塑則是具有硬朗的雕刻感的，但是現(xiàn)代汽車的設(shè)計(jì)師卻把這兩種矛盾的元素融洽的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了完美的流體雕塑之美。
朗動的車身側(cè)面部分形似瑞納，但是比瑞納的線條更硬朗，當(dāng)然比瑞納的身材更大，2700mm的軸距超越了大部分的同級別車型。較短的前后懸，上翹的小屁股，前沖的車頭部分，頗似跑車的感覺。
很多人說朗動的車尾有八代索納塔的意思，確實(shí)有幾分相似，但是因?yàn)槎ㄎ坏脑?，新索納塔的尾部設(shè)計(jì)相比朗動顯然是要穩(wěn)重一些。朗動的尾燈與前大燈呼應(yīng)，造型同樣十分夸張，面積非常大，向車身側(cè)面飄揚(yáng)，一直飄揚(yáng)到C柱下方。朗動的C柱也很有特色，C柱很細(xì)，沒有一些車型上的小三角窗，讓整個(gè)車身側(cè)面看起來簡潔流暢。
車身外觀細(xì)節(jié)方面，實(shí)拍的1.6L手動領(lǐng)先型，配置了尺寸為205/55 R16的輪胎，5幅式鋁合金輪轂，同時(shí)這也是所有1.6L車型的標(biāo)準(zhǔn)配置，在同級車中算是比較厚道的。1.8L車型的輪胎升級為更具有活力的215/45 R17。朗動的后視鏡造型采用了多弧面的動感設(shè)計(jì)，與車身協(xié)調(diào)，轉(zhuǎn)向燈還采用了鍍鉻裝飾，十分精致。
朗動的中控臺造型與外觀一樣個(gè)性鮮明，造型能讓人產(chǎn)生很多想象，不像某眾車系那樣，千篇一律的造型早讓人產(chǎn)生了視覺疲勞。大面積的銀色金屬質(zhì)感裝飾顯得很年輕。在顏色搭配上，朗動提供純黑+銀色裝飾和上黑下米+銀色裝飾兩種風(fēng)格的內(nèi)飾，純黑更顯運(yùn)動化，上黑下米更家居化。
四幅式方向盤造型很有特色，帶有銀色裝飾，中低配車型沒有提供真皮包裹。炮筒式的儀表盤顯然已經(jīng)成為當(dāng)下體現(xiàn)運(yùn)動風(fēng)格的必備配置，朗動的儀表盤帶有鍍鉻裝飾，造型別致，看上去就挺來勁的。
很有新意的內(nèi)飾，很有質(zhì)感的金屬銀色點(diǎn)綴，軟性材料的使用，還有進(jìn)步明顯的做工，朗動的內(nèi)飾在各方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)?？照{(diào)區(qū)域的設(shè)計(jì)很用心，實(shí)拍車型為手動空調(diào)，操作界面簡單直觀，各旋鈕和按鍵手感也能令人滿意。一鍵啟動是時(shí)尚型以上所有車型的標(biāo)配，這是當(dāng)下流行，也是很討人喜歡和值得炫耀的一項(xiàng)配置。
朗動的前排座椅具有不錯(cuò)的舒適性，這也是韓系車一貫的特點(diǎn)，實(shí)拍車型為織物面料，并且采用了視覺效果不錯(cuò)的藍(lán)色縫線，個(gè)人覺得這種織物面料的座椅要比真皮座椅更舒服。駕駛席座椅可高低調(diào)節(jié)，手動調(diào)節(jié)手柄操作方便。1.8L車型座椅為電動調(diào)節(jié)，并且還增加了加熱和通風(fēng)功能。
得益于2700mm的軸距優(yōu)勢，朗動后排空間表現(xiàn)出色，北京車展上出現(xiàn)的后排整體頭枕在量產(chǎn)后變成了更實(shí)用的獨(dú)立式，后排中央扶手厚實(shí)，還帶有杯架。
除了兩款低配的時(shí)尚車型，天窗已經(jīng)成為了其他全部車型的標(biāo)配，這也是一項(xiàng)很討好消費(fèi)者的配置，而現(xiàn)在，北京現(xiàn)代在把握消費(fèi)者心里方面的功夫已經(jīng)很高了。再比如車內(nèi)細(xì)節(jié)的儲物空間方面，朗動在很多地方都設(shè)置了儲物格，雖然不是每一個(gè)儲物格都能被充分利用，但是細(xì)節(jié)的認(rèn)真程度往往能博得消費(fèi)者認(rèn)可。
朗動的后備箱容積為473L，這個(gè)數(shù)據(jù)在這個(gè)級別的車型中算是中規(guī)中矩。另外朗動的后排座椅椅背全系都沒有提供折疊功能，作為彌補(bǔ)，在后排中央扶手后面有一個(gè)可以打開的隔板，通過這個(gè)通道可以通向行李箱，一些放在后備箱的小件物品可以在車內(nèi)方便拿取。
在動力方面，朗動提供了1.6L和1.8L兩款排量的自然吸氣發(fā)動機(jī)，作為主打的1.6L發(fā)動機(jī)共有5款車型，1.8L發(fā)動機(jī)只有兩款配置的車型?，F(xiàn)代的1.6Lγ發(fā)動機(jī)具有出色的動力表現(xiàn)，做大輸出功率為93.8kw，最大輸出扭矩為156N·m，這樣的賬面數(shù)據(jù)在目前的1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)中屬于非常出色的。朗動提供6速手動和6速手自一體變速器，在同級別車型中算是很先進(jìn)的了。
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