2012-09-30 06:03:39 來源：網(wǎng)上車市 編輯：趙燕猛
空間及動力：
空間方面，老款朗逸以空間表現(xiàn)贏得了肯定。新款朗逸在保持2610mm的軸距不變情況下，帶來不錯的后排縱深長度，仍然能有不錯的空間表現(xiàn)，優(yōu)勢還是主要體現(xiàn)在后排上。后排座椅與前排一樣，乘坐的感受更加細(xì)膩、柔韌。后排坐墊長度的顯著增加，增強(qiáng)了后排乘客長時間乘坐的舒適度。
符合人體工學(xué)設(shè)計的全新真皮座椅，結(jié)構(gòu)更優(yōu)化，支撐部位硬度更精準(zhǔn)。座椅包裹高品質(zhì)頭層牛皮，呈現(xiàn)完美工藝。指定車型還提供前排座椅加熱功能，左右座椅獨(dú)立控制，可根據(jù)不同環(huán)境自由調(diào)節(jié)溫度，讓行車更舒適。
后備箱十分平整深邃，盡管還是比不上大哥斯柯達(dá)明銳的掀背式空間，但是利用良好的座椅比例放倒還是能營造出比較靈活的空間搭配的。備胎采用了鋼制的非全尺寸輪胎，后備箱支桿依舊是比較廉價的傳動機(jī)構(gòu)。越來越發(fā)現(xiàn)，新朗逸和新速騰也有幾分相似。
劃時代的DSG七檔雙離合變速箱，以兩套同時工作的變速系統(tǒng)相輔相成，令換檔間隔不足0.2秒，帶來敏銳非凡卻極其平順的換檔反應(yīng)。七速檔位設(shè)計更加細(xì)膩，有效減少發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變化幅度，保證動力輸出流暢自然，換檔毫無頓挫感，更顯駕乘平順舒適。
全新朗逸配備了大眾引以為豪的1.4TSI發(fā)動機(jī)。起步階段即可瞬間輸出磅礴動力，高速階段更可平穩(wěn)豐沛地輸出。配合DSG七檔雙離合變速箱，發(fā)動機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)傲視同級的環(huán)保經(jīng)濟(jì)性能，大幅減少油耗，有效降低排放，由你操控激情與環(huán)保相容的駕駛樂趣。
懸掛系統(tǒng)同樣延續(xù)了現(xiàn)款前麥弗遜后扭力梁的形式，在降低成本的同時也為后排騰出了更多的空間。
編輯點(diǎn)評：
新朗逸擁有硬朗大氣的外觀，搭載超越同級的先進(jìn)科技設(shè)備，使人們能在盡享暢快越級駕駛樂趣的同時滿足家庭成員的需求。新朗逸的強(qiáng)勢歸來以王者氣勢使得同級車款黯然失色。
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