我想今日媒體團所體驗的高級組比賽也僅是一個簡短的縮影，相信明日的正式比賽將更富有觀看性。由于前來媒體并未參與過初級與中級的選拔，所以賽前培訓課就顯得十分重要了，當然這對于初入賽車比賽的朋友來說也值得關注，在培訓課程上你可以簡單了解車輛的特性，以及賽道的特點等。
在比賽之余，參賽者還可以享受廠家特意準備的游戲，即GT5、尚酷等逼真的模擬駕駛，此外對于一場模擬賽事而言，車模也是其中吸引眼球的看點。
今天的賽前實地操作培訓主要分為三類，包含一般彎角、U型彎與加速制動。而在此我們主要強調(diào)進彎的準確性，在入彎前應靠反向行駛，并根據(jù)角度從而采取果斷的制動，在與彎心平齊時轉(zhuǎn)動方向靠近彎心，之后慢回方向并逐步予以加速。如果你深得要領，那么你的行進速度會更快，同時車輛的平穩(wěn)性也會更好。
對于尚酷的加速性我想車主比我更有發(fā)言權，而1.4TSI與2.0TSI引擎也搭載到大眾的眾多車型當中了，而TSI+DSG的組合也被眾多車友譽為“黃金搭配”，雙離合變速器在換擋中的表現(xiàn)極其突出，響應能力也十分迅速，沒有任何拖泥帶水的現(xiàn)象，而在此次體驗中我也深得體會。
此次媒體體驗活動僅是“尚酷S至尚訓練營”的一個縮影，最終獲勝的前20名選手可以得到中國汽聯(lián)頒發(fā)的G級賽照，而我想說的是，這場活動不但使你更加透徹的了解了大眾尚酷，更對你的駕駛技術有了飛躍般的幫助，這在潛移默化中也促進了你在日常駕駛中安全性，所以活動的最終并非名次，而是這些你看不到的物質(zhì)。
上一頁
1
2
3
下一頁
閱讀全文
按鍵盤上的←或→可以直接翻頁
新浪微博
車市微信
