【網(wǎng)上車市 盤錦站訊】一汽-大眾第六代高爾夫（以下簡稱高爾夫6）上市以來受到了市場的追捧，一度脫銷。而新車型的上市也避免不了出現(xiàn)新的問題。近日，有高爾夫6以及GTI的車主找到網(wǎng)上車市網(wǎng)站反應(yīng)自己新買不久的愛車在正常行駛且無任何碰撞的情況下出現(xiàn)了安全氣囊“自爆”的情況，引起了網(wǎng)上車市網(wǎng)站的關(guān)注，第一時間對出現(xiàn)此類安全故障的車主進行了采訪。

高爾夫6車主：成都孫小姐 購買1個月前排安全氣囊自爆

來自四川成都的孫小姐，一個月前看中了外形漂亮性能與安全均很出色的高爾夫6，并第一時間購買了1.4TSI自動舒適款。而購車剛剛滿一個月的10月8日，孫小姐開著她心愛的高爾夫6在以每小時20公里左右的時速通過一段并不是十分難走的泥濘路段，輕微托底后。前排主、副駕駛席的安全氣囊在張小姐毫無準備的情況下自爆！

低速行駛 并無任何碰撞

面對突如其來的情況，張小姐下意識的緊急剎車，萬幸的是暫時無后車，沒有發(fā)生追尾事故。孫小姐對網(wǎng)上車市表示，當(dāng)時自己完全被嚇蒙了，懷疑是不是撞車了，但又記得自己前方短距離內(nèi)沒有車輛。為了確認下究竟是什么情況，稍微緩和了受驚嚇的心情后，孫小姐走下車來查看前方并沒有任何碰撞的痕跡。

孫小姐立即給保險公司打電話，保險公司現(xiàn)場勘查后給孫小姐的答復(fù)是：因為沒有碰撞，安全氣囊自爆，需要相關(guān)技術(shù)鑒定。隨后將車拖回4S店，4S店表示也需要一汽-大眾質(zhì)檢部門檢測，因為還在保修期內(nèi)。但是10月8日至今，經(jīng)過孫小姐多次與廠家溝通，她的車仍然停放在4S店，廠家方面并沒有給予任何協(xié)助與解釋。

萬幸車速慢 前后沒有來車

孫小姐經(jīng)歷過自己的高爾夫6安全氣囊自爆后，表示萬幸的是當(dāng)時車速慢，前后短距離內(nèi)沒有來車，雖然受到了不小的驚嚇，但是人沒有大礙。孫小姐同時表現(xiàn)出對一汽-大眾產(chǎn)品的失望之情，購買高爾夫6就是看中了其出色的安全品質(zhì)與質(zhì)量，如今出現(xiàn)氣囊自爆，廠家方面并沒有積極協(xié)助解決，她對廠家方面的態(tài)度表示出十分不滿。同時，孫小姐在網(wǎng)上查詢，也有部分車主有和自己同樣的遭遇，她一方面希望自己車輛的事情能快速且妥善解決，同時也呼吁一汽-大眾廠方能對此事重視起來。

GTI車主：臺州蔣先生 側(cè)氣簾行駛中自爆

另一位來自浙江臺州的高爾夫GTI的車主與成都的孫小姐有著類似的經(jīng)歷，愛好性能與操控的蔣先生看中了動力強勁、操控出色且外形拉風(fēng)的一汽-大眾高爾夫GTI。新車購買后，還沒有完全體會到新車給他帶來的駕駛快感，一次普通的出行，因為側(cè)安全氣簾自爆，差點釀成大禍。

車速60-80km/h 側(cè)氣簾自爆

十一長假前，蔣先生駕駛自己的愛車白色的全新高爾夫GTI帶著三歲的兒子從椒江出發(fā)前往溫嶺。因為下雨，一路上車速并不快在60-80km/h之間，在途徑澤太一級公路時，只聽到幾聲悶響，瞬間刺鼻的焦味伴隨著煙霧彌漫了整個車廂。

車主與僅三歲的孩子萬幸無事

具有多年駕齡的蔣先生被驚嚇的同時，沉著冷靜的采取緊急制動。萬幸的是沒有后車追尾發(fā)生。蔣先生首先安撫受到驚嚇三歲的兒子，然后觀察車內(nèi)，發(fā)現(xiàn)車內(nèi)的側(cè)安全氣簾自爆了！蔣先生一邊安撫驚嚇的兒子，一邊下車仔細檢查車輛四周，并未發(fā)現(xiàn)碰撞或磕碰的地方。蔣先生第一時間腦海里就出現(xiàn)了疑問：這氣囊，怎么就好好的就自己爆炸了呢？

4S店態(tài)度讓蔣先生感覺溫馨 廠家態(tài)度讓他心涼

在聯(lián)系好拖車之后，蔣先生將車送到了一汽-大眾臺州某4S店，并與工作人員進行溝通。4S店的工作人員耐心的檢查過車輛之后并未當(dāng)場給出結(jié)論，但對于處理程序，工作人員一絲不茍的告訴蔣先生：“在車輛出現(xiàn)氣囊自爆的情況下，需要聯(lián)系廠方進行維權(quán)，并由專業(yè)技術(shù)人員進行檢測評估，這樣的事情4S店只能配合廠方的檢測結(jié)果進行相應(yīng)的維修及跟進。對于出現(xiàn)這樣的事情，我們也表示遺憾，給您帶來的麻煩我們深表歉意，我們也會積極為您與廠方取得聯(lián)系并給出相應(yīng)的處理辦法。”4S店的誠懇讓蔣先生理智的將車輛交給了4S店，回家等待處理結(jié)果。但是一個多月過去了，經(jīng)過多次協(xié)商，廠方卻遲遲沒有給出相應(yīng)的處理辦法，至今無法維修。

在網(wǎng)上搜索 “高爾夫氣囊自爆”與二位車主遭遇類似的車主有很多

在這兩位車主對網(wǎng)上車市網(wǎng)站反映安全氣囊自爆的問題后，我們上網(wǎng)通過搜索引擎搜索“高爾夫氣囊自爆”多家主流汽車網(wǎng)絡(luò)媒體均有網(wǎng)友反映此類情況。與二位車主的遭遇幾乎相同，通過查看相關(guān)信息，發(fā)現(xiàn)萬幸的是當(dāng)氣囊自爆后車上人員均沒有大礙，多數(shù)只受到了驚嚇。

來自北京的高爾夫6的車主 前排安全氣囊自爆

這位北京的高爾夫6車主某日晚6點多，駕駛愛車與母親鄧親戚從姥姥家回家。正常行駛至朝陽某路段，時速約60km/h左右，前排主副駕駛席安全氣囊自爆。據(jù)車主在論壇發(fā)帖介紹：當(dāng)時突然眼前一白一陣灰煙夾雜著一種刺鼻的燒焦味道布滿整個車箱，當(dāng)即急踩剎車整個人嚇呆在車里！

同車的母親與親戚也受到了不小的驚嚇，車主立刻下車查看，車身四周并無任何撞擊損傷，車內(nèi)煙霧散去看了眼儀表盤幾乎所有故障燈全部亮起，無法繼續(xù)行駛，將車拖至4S店。4S店工作人員表示，要聯(lián)絡(luò)廠家，車主致電廠家后廠家卻其和4s交涉，兩邊互相推，都說要等檢測結(jié)果。

安全氣囊應(yīng)該在什么時候爆出？

【前排安全氣囊系統(tǒng)簡略示意圖】

汽車安全氣囊屬于汽車安全系統(tǒng)的一個重要組成部分，屬于汽車的被動安全設(shè)備。安全氣囊的發(fā)明，最終的目的是在車輛發(fā)生極限碰撞的情況下，保護車內(nèi)人員的安全。在車輛高速進行碰撞時，強大的慣性和沖擊力會造成極大的形變，從而觸發(fā)車輛前方的安全氣囊傳感器，安全氣囊在非常短的時間內(nèi)自動燃爆。安全氣囊的作用就是為車內(nèi)人員提供一個緩沖區(qū)域并盡可能的吸收掉由此帶來的沖擊。而在正常行駛的情況下，安全氣囊系統(tǒng)是處于時刻準備的工作狀態(tài)，如果沒有發(fā)生碰撞或者碰撞的力度不構(gòu)成觸發(fā)安全氣囊爆出的條件，安全氣囊并不會工作。

為何高爾夫6的安全氣囊會在無碰撞的情況下爆出？

關(guān)于為什么高爾夫6的安全氣囊會在無碰撞的情況下爆出，目前一汽-大眾官方?jīng)]有給出正面的解釋。究竟是因為氣囊碰撞傳感器故障還是氣囊本身的原因我們在這里還不好妄下結(jié)論。

安全氣囊非正常情況下自爆 威脅行車安全

【一汽-大眾高爾夫6在中國新車評價規(guī)程C-NCAP的測試中獲得5星評定】

安全氣囊雖然是保護生命的，但是也有一個弊端：在彈出的一瞬間，由于氣囊本身也存在著沖擊，在某種角度可能也會因為氣囊的彈出造成傷害。向網(wǎng)上車市網(wǎng)站反映情況的二位車主，蔣先生要比成都的孫小姐幸運些，因為蔣先生的GTI彈出的是側(cè)氣簾，而孫小姐和那位北京的車主遭遇的卻是前排氣囊的彈出。雖然并未造成傷害，但在行駛過程中氣囊的彈出就會完全遮擋駕駛員的視線，萬幸的是車速都不快，前后短距離內(nèi)也沒有來車，如果是高速公路上行駛或者是山區(qū)彎道，那后果也將是不堪設(shè)想的！關(guān)于國產(chǎn)一汽-大眾高爾夫6的安全性能，這款A(yù)級兩廂車在中國新車評價規(guī)程C-NCAP的測試中獲得5星評定。

結(jié) 語

關(guān)于高爾夫6與GTI氣囊自爆的原因，目前我們還無法下最后的定論。最后還是回到本文開篇前說過的話，新車型的推出雖然經(jīng)過了百萬公里各種天氣以及條件下的測試才會正式量產(chǎn)上市。但是新車型避免不了新問題，出現(xiàn)安全隱患尤為嚴重。出現(xiàn)此類問題一汽-大眾廠商方面應(yīng)該積極主動的與車主溝通解決問題，查找故障原因以避免此類現(xiàn)象的再次發(fā)生！