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奔馳全新A級明年進(jìn)口 跨界SUV-后年上市
【網(wǎng)上車市網(wǎng)站 德國斯圖加特訊】德國當(dāng)?shù)貢r間10月15日，梅賽德斯-奔馳（以下簡稱奔馳）全新一代A級豪華緊湊型轎車全球媒體試駕體驗(yàn)活動在奔馳的故鄉(xiāng)德國斯圖加特（Stuttgart）如期舉行。在試駕前的戰(zhàn)略記者招待會上，奔馳緊湊級車型研發(fā)小組成員Axel Andorff先生接受了網(wǎng)上車市網(wǎng)站的采訪時表示：全新一代奔馳A級最快將于明年上半年進(jìn)口到中國市場，暫時不推出雙門版車型。而備受關(guān)注的豪華緊湊型跨界SUV-GLA將于2014年正式推出，目前正在緊張的進(jìn)行測試。
目前，國內(nèi)的授權(quán)經(jīng)銷商處暫時不接受全新A級的預(yù)定，也暫時沒有相關(guān)配置方面的消息。進(jìn)口到國內(nèi)的全新A級將搭載1.6T發(fā)動機(jī)，匹配7G-DCT雙離合自動變速器，而在歐洲市場銷售的手動版將不會引人。
奔馳MFA模塊化前驅(qū)平臺將衍生多款車型
已經(jīng)在歐洲上市的內(nèi)部代號為W176的第三代全新A級與內(nèi)部代號為W246的第二代B級都是基于奔馳全新的緊湊型MFA（Modular Front Architecture）模塊化前驅(qū)平臺所打造，在這個平臺上還將衍生內(nèi)部代號為X156的入門級跨界SUV-GLA，以及內(nèi)部代號為C117的CLA四門轎車；與內(nèi)部代號為S117的CLA Shooting Brake（旅行版）。
全新A級轎車的車身高度較前代車型降低了160毫米，這一鮮明特征清晰地傳達(dá)了其超凡脫俗的設(shè)計(jì)和年輕動感的運(yùn)動風(fēng)格，代表了梅賽德斯-奔馳的最新設(shè)計(jì)理念。曾在A級概念車上展示的這種前衛(wèi)設(shè)計(jì)語言在全球受到廣泛贊譽(yù)，在量產(chǎn)車型中得到了全面體現(xiàn)。獨(dú)特個性的兩廂車體，充滿運(yùn)動激情的外觀，以及卓越的高品質(zhì)內(nèi)飾令全新A級再次引領(lǐng)細(xì)分市場。
結(jié) 語
上一代奔馳A級在國內(nèi)的市場表現(xiàn)一般，而全新A級在歐洲市場啟動預(yù)售就收到了多達(dá)7萬多的訂單。全新A級將于明年進(jìn)口到國內(nèi)，面對的競爭對手為奧迪A1與寶馬1系116i,我們期待其有競爭力的價(jià)格出現(xiàn)。
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