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A45AMG明年進(jìn)口/曝參數(shù) E級AMG暫不引進(jìn)

【網(wǎng)上車市網(wǎng)站 德國斯圖加特訊】今年是梅賽德斯-奔馳旗下的子品牌AMG誕生45周年的紀(jì)念日，網(wǎng)上車市網(wǎng)站應(yīng)邀參觀了位于德國阿法特巴赫的AMG工廠，有幸見到了將在明年上市銷售的全新A45 AMG的原型車，遺憾的是新車還處于保密階段，無法拍照。隨后，網(wǎng)上車市網(wǎng)站與AMG的高層針對新車型研發(fā)等方面進(jìn)行了深入的交流。

Mercedes-AMG發(fā)動機(jī)及動力系統(tǒng)研發(fā)負(fù)責(zé)人Fritz Eichler先生對網(wǎng)上車市表示：全新的A45 AMG將搭載史上最強的2.0T發(fā)動機(jī)，在明年第一季度正式推出。這款最小的AMG新車將于明年全新A級進(jìn)口到國內(nèi)后隨后引進(jìn)。同時，在AMG工廠網(wǎng)上車市網(wǎng)站還得到了部分A45 AMG的參數(shù)。

奔馳A45 AMG將搭載AMG打造的2.0L渦輪增壓燃油直噴發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)250kw左右，最大扭矩可達(dá)到驚人的400nm！匹配AMG SPEEDSHIFT的雙離合DCT七速變速器。AMG 45將采用四輪驅(qū)動系統(tǒng)，以及運動型懸掛，正常駕駛模式下大部分動力驅(qū)動前輪，加速模式下大部分動力將驅(qū)動后輪，保持后驅(qū)車特有的驅(qū)動特性。

未來5年內(nèi)或發(fā)布8款新車 將大量使用渦輪增壓技術(shù)

關(guān)于其他新產(chǎn)品的情況Mercedes-AMG發(fā)動機(jī)及動力系統(tǒng)研發(fā)負(fù)責(zé)人Fritz Eichler先生并沒有過多的透露。一張車系的圖表顯示明年開始將會有包括A45 AMG在內(nèi)的8款新車陸續(xù)推出，并且將大力推廣渦輪增壓技術(shù)，未來新增的重點市場將為中國、俄羅斯、韓國、巴西等。

 E級AMG車型不引進(jìn)國內(nèi)

 針對于業(yè)內(nèi)以及消費者一直關(guān)注的E級AMG車型引進(jìn)的問題，網(wǎng)上車市網(wǎng)站也對Fritz Eichler先生進(jìn)行了采訪。Fritz Eichler先生表示：E級AMG車型暫時不會引人，因為與E級同平臺的CLS AMG已經(jīng)在國內(nèi)銷售，并且已經(jīng)受到了客戶的歡迎，如果引進(jìn)E級AMG在產(chǎn)品上會與CLS AMG進(jìn)行重疊。

中國已成為第三大市場 2015年銷量將達(dá)到3萬輛

AMG今年的市場表現(xiàn)非常強勁，前三季度銷量增加39%，其中歐洲增長7%、而中國增長超過50%，中國已經(jīng)成為AMG全球第三大市場，AMG目前年銷量為2萬輛左右，到2015年將達(dá)到3萬輛。中國目前國內(nèi)AMG性能中心，幾乎均為“店中店形式”，就是整合在4S店中，具有獨立的銷售區(qū)域，前不久在北京三里屯打造了一家獨立的AMG中心，至今年年底，國內(nèi)的AMG的性能中心將從目前的36家擴(kuò)展至58家，覆蓋全國37個城市。

擴(kuò)展閱讀：AMG公司簡介

1967年開兩位德國人：Hans Werner Aufrecht和Eberhard Melcher，在一個名為Grosaspach的小鎮(zhèn)上開始了他們的改裝事業(yè)，“AMG”名字的由來就是來自這三者間，Aufrecht先生和Melcher先生及地方名字的第一個字母，AMG就此誕生！Aufrecht先生之前是一位當(dāng)時還是名為Daimler Benz（戴姆勒奔馳）車廠任引擎測試、調(diào)教工作，所以對于Benz的引擎可以說了如指掌。一如許多歐洲的改裝廠，他們剛開始時的業(yè)務(wù)都是以賽車為主，幫客人改裝車輛只是副業(yè)，1971年，比利時的SPA 24小時耐力賽上，AMG以一臺“300SEL 6.9 AMG”賽車拿到了全場第二，公司名聲也是有這個時候打響了。1993年，AMG正式成為Benz公司下屬部門。