【網(wǎng)上車市深圳站訊】SUV是Sport Utility Vehicle的縮寫，中文意思是運動型多用途汽車，其造型大氣、線條粗獷。按照SUV的功能性，通常分為城市型SUV與越野車，兩者主要是承載式車身與非承載式車身的區(qū)別。優(yōu)秀的德系SUV品牌，不僅在優(yōu)越的性能方面做的了領(lǐng)軍汽車工業(yè)的發(fā)展，更實在銷量方面遙遙領(lǐng)先于其他豪華汽車品牌?，F(xiàn)在就來盤點一下值得我們信賴的德系SUV車型。

推薦車型：寶馬X3

廠商指導(dǎo)價：48.70-70.90萬

寶馬全新一代X3車型正式亮相國內(nèi)后備受關(guān)注。新一代車型在外觀、內(nèi)飾以及動力方面進行了重新設(shè)計，寶馬X3可謂有著“脫胎換骨”的變化。

外觀方面:全新寶馬X3外型延續(xù)了寶馬X系車型的特點,更大面積的雙腎型進氣格柵，以及比舊款更加炯炯有神的大燈總成，一舉掃去了舊款老成持重的感覺。明顯外拋的前翼子板以及與3系類似的多棱線發(fā)動機蓋，更顯示出X3強而有力的性格。

 內(nèi)飾方面:全新寶馬X3提供了深色內(nèi)飾及上深下淺的米色內(nèi)飾，它的設(shè)計風(fēng)格會令舊有車主感到很親切，各種按鍵的使用和排列都與品牌中其他車型相類似。

動力方面：全新寶馬X3保留了老款的3.0升自然吸氣發(fā)動機，裝備在xDrive28i上。更有吸引力的是寶馬X3車系首次搭載的渦輪增壓發(fā)動機——N55B30A，其成為頂配車型xDrive35i的動力來源。雖然最大306馬力和400N·m扭矩并非數(shù)據(jù)驚人，但官方宣稱xDrive35i的0—100km/h加速只需5.7秒，如果這個成績屬實，那足以傲視同級別中的任何車型。

 保養(yǎng)方面，寶馬X3的整車質(zhì)保期為2年不限里程數(shù)，該車的保養(yǎng)周期為1萬公里，一次更換機油和機濾的小保養(yǎng)費用在1500元左右。大保養(yǎng)的保養(yǎng)周期為3萬公里，屆時將更換機油和三濾，同時根據(jù)車輛的使用情況檢查前后剎車片是否需要更換，單換機油和三濾的費用在3000元左右。

編輯點評：寶馬X3獨具個性，引入了新SUV運動型多功能車的概念，并且裝備了寶馬的專利xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)。寶馬X3將運動型多用途車特有的外形比例與經(jīng)典和創(chuàng)新的設(shè)計融為一體，外形清新年輕，同時也強調(diào)了寶馬品牌的設(shè)計特征，結(jié)實有力。

推薦車型：大眾途觀

廠商指導(dǎo)價￥18.98-30.98 萬

途觀是上海大眾生產(chǎn)的首款SUV車型，作為大眾第二款SUV車型Tiguan的國產(chǎn)版本，途觀自上市以來，一直受到了廣大消費者的關(guān)注。

上海大眾途觀在保留進口車型原汁原味的基礎(chǔ)上，添加了少許中國元素。途觀的造型中融合了德國大眾家族的外觀風(fēng)格，強勁有力的車身線條勾勒出一款鋼毅的SUV車型。國產(chǎn)途觀在外觀上保留車輛原有特點的同時，在車身尺寸也幾乎與進口車型完全相同。在車身尺寸、底盤以及發(fā)動機技術(shù)都進行了相應(yīng)的改進。加長至2684mm的軸距，令國產(chǎn)途觀的駕乘人員可用擁有更多的空間。較高的尾燈和掀背型擾流板設(shè)計，使得從尾部開起來更加豐滿，更急動感。尾燈及后行李箱的接縫同樣十分均勻，整體做工做到了前后一致。

 上海大眾途觀的中控臺布局簡潔、做工細致，其整體制造工藝完全可以體現(xiàn)出汽車大廠的品質(zhì)。不僅儀表板、中控面板與車身固定處的接縫比較均勻，而且整體材質(zhì)手感也很適中。冷光儀表盤背光感覺很好。德系轎車的細膩做工完全體現(xiàn)在了上海大眾途觀的身上。相信一直對設(shè)計時尚的城市SUV情有獨鐘的消費者，在切實接觸上海大眾途觀后不會失望而歸。

 途觀配備了業(yè)界領(lǐng)先的1.8TSI和2.0TSI兩款發(fā)動機，動力強勁，燃油效率更高，堪稱 未來發(fā)動機高效低耗趨勢的引領(lǐng)者。憑借缸內(nèi)高壓直噴技 術(shù)，2.0TSI發(fā)動機即可輸出147kW的最大功率和280Nm的最大扭矩，更重要的是，該發(fā)動機在1700rpm轉(zhuǎn)速下即可輸出峰值扭矩，兼具小排量 大動力和低速高扭的特征。TIGUAN途觀裝備的1.8TSI發(fā)動機同樣性能卓越，1500rpm下即可達到250Nm極限扭矩值，超越同級 25%-30%，是同級車中唯一可以在起步階段就發(fā)揮強大動力的SUV車型。

編輯點評： 目前在SUV市場上，上海大眾途觀是一款關(guān)注度很高的車型，上海大眾不錯的口碑以及同級車型中相對合理的定價使其擁有很不錯的市場表現(xiàn)。

推薦車型：奔馳GLK

廠商指導(dǎo)價￥40.80-55.80 萬

奔馳GLK展現(xiàn)了充滿純正個性的潮流設(shè)計理念，奔馳GLK外形沉穩(wěn)而自信，奔馳GLK擁有梅賽德斯-奔馳SUV鼻祖G級越野車的風(fēng)貌，并融合了梅賽德斯- 奔馳的最新設(shè)計風(fēng)格。

外觀方面：奔馳GLK300采用了完美的車身比例，長4528mm/寬1840mm/高1689mm，G級經(jīng)典的棱角造型和梅賽德斯-奔馳轎車的典型設(shè)計特征相互作用，展現(xiàn)出純正的越野血統(tǒng)。

 內(nèi)飾方面：奔馳GLK300車內(nèi)的色彩運用偏向于清新運動風(fēng)格，整體設(shè)計也很簡潔，整個車內(nèi)完全找不到桃木的裝飾，這也讓新款奔馳GLK徹底與商務(wù)和穩(wěn)重劃清了界線。延續(xù)了外觀的硬朗風(fēng)格，內(nèi)部設(shè)計也是同樣的直棱直角，剛性十足，幾乎很少見到圓弧形的設(shè)計?？臻g方面：奔馳GLK300的前排空間很理想，座椅的舒適性比較令人滿意。而且行李廂空間寬敞多變，很實用。

 GLK300搭載一臺V6發(fā)動機，這款發(fā)動機與C280車型上搭載的動力源相同，最大功率170kW，最大扭矩300N·m，驅(qū)動整備質(zhì)量1830kg的車身并不費力。正常使用時，7擋手/自動一體7G-tronic變速器會將動力輕柔地輸出。突出平順性的V6發(fā)動機，加上7G-tronic變速箱，還有奔馳毋庸置疑的工藝，GLK在最大限度上抑制了車內(nèi)的噪音，舒適性也隨之又上了幾個檔次。

編輯點評：GLK采用了更大的接近角和離去角以及離地間隙設(shè)計，從而令越野冒險成為了一種純粹樂趣。

推薦車型：歐寶安德拉

廠商指導(dǎo)價￥26.60-30.80 萬

新安德拉，或許很多中國消費者并不熟悉這個名字，德系進口SUV新安德拉作為歐寶首款中國與全球同步上市的車型，是基于通用汽車全球中級跨界SUV平臺THETA打造。

歐寶安德拉的造型和比例脫胎于2005年Opel歐寶在法蘭克福車展上發(fā)布的Antara GTC （Grand Turismo Crossover）概念車。在此基礎(chǔ)上，安德拉又通過鮮明的對比設(shè)計表現(xiàn)出強烈的跨界特征：短而緊湊的前懸、后懸長度，結(jié)實有力的側(cè)肩與輪眉，車身下部的黑色保險杠，無一不顯示出SUV的粗獷與強悍；而車身上部的舒緩線條，大面積車窗和精致的表面張力又突顯出轎車所特有的優(yōu)雅與動感。

歐寶安德拉擁有目前最先進、環(huán)保的四驅(qū)系統(tǒng)，也稱作智能扭矩匹配式四驅(qū)。它在一般道路上正常行駛時采用前驅(qū)模式，既省油，又能輕松、靈活地進行操控；在車輪容易打滑的路面上，它能迅速切換到四驅(qū)模式，防止車輪空轉(zhuǎn)。Antara安德拉四驅(qū)系統(tǒng)的優(yōu)點是免維護、可靠性高、體積緊湊、重量輕，整套系統(tǒng)的主要部件僅重75千克。

保養(yǎng)方面：歐寶安德拉可享受廠家提供的2年或4萬公里的整車質(zhì)保期，其日常每行駛5000公里需要進行一次更換機油和機濾的小保養(yǎng)，費用在500元左右；而進行一次更換機油和三濾的大保養(yǎng)的費用需要700元左右，大保養(yǎng)的周期要根據(jù)車輛的使用情況而定。

編者點評：歐寶安德拉定位與城市SUV，與雪佛蘭科帕奇出于同一生產(chǎn)平臺，但其工藝和用料相對較好。安德拉的環(huán)保標(biāo)準達到了國4。

總結(jié)：說起德系品牌只能評價直堅信始終信賴，一個世紀以來的洗滌，杰出的表現(xiàn)，讓世人一直信賴?！?a >網(wǎng)上車市深圳站】