2012-11-01 09:23:05 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：韓威
在北京車展上亮相的現(xiàn)代新勝達，目前已經(jīng)在北京現(xiàn)代國產(chǎn)，據(jù)了解北京現(xiàn)代將生產(chǎn)2.0T和2.4L兩種排量的車型，此外新勝達還將分為5座版與7座版，而此次國產(chǎn)的車型將是之前所說的短軸距版，長軸距版車型目前暫時沒有國產(chǎn)計劃。近日我們獲取到了一組全新勝達國產(chǎn)車型的照片，下面我們就來看看國產(chǎn)新勝達有哪些亮點。
| 競品車身尺寸對比 | |||
| 車型名稱 | 現(xiàn)代新勝達 | 起亞索蘭托 | 豐田漢蘭達 |
| 售價（萬元） | - | 23.48-30.58 | 24.88-42.98 |
| 長（mm） | 4690 | 4685 | 4785 |
| 寬（mm） | 1880 | 1885 | 1910 |
| 高（mm） | 1680 | 1735 | 1730 |
| 軸距（mm） | 2700 | 2700 | 2790 |
| 制表：網(wǎng)上車市 www.cheshi.com | |||
現(xiàn)代“流體雕塑”設計理念的引領下，多層次的線條使全新勝達給人留下了深刻的印象。從目前所得到的數(shù)據(jù)我們可以得知，全新勝達的車身尺寸達到了4690*1880*1680mm，不過軸距卻依舊保持為2700mm。
經(jīng)過全新設計的新勝達，在國產(chǎn)后外觀保持了與進口車型的一致性，充滿科技的前大燈擁有非常漂亮的燈眉，內(nèi)部方形的燈孔與主流的設計風格保持一致，另一方面，網(wǎng)格裝飾帶上的霧燈造型非常漂亮，并且加入LED日間行車燈之后，更加符合國人審美，尾部的霓虹式LED尾燈是當下德系車常用的設計。
全新勝達擁有流暢的側(cè)面線條，高挑的腰線配合下壓的車身營造出踏實的感覺，同時，位于后輪拱上方的一道向尾燈過度的輪廓線則在無意之中為車身平添了些許靈動。車頂上的行李架，更多時候只是起到裝飾作用，因為全景天窗的新勝達車頂耐壓性要差一些。
全新勝達的尾部造型與先前展出的進口車型有所不同，尾門下方的弧形輪廓線則有力的托起了整個尾部設計剛勁有力，而保險杠上與排氣孔一體化的設計則是北京現(xiàn)代新勝達的最大改變，這樣的設計更符合國人的審美觀。
五幅鏤空卡鉗樣式的輪轂在動感之余盡顯時尚，與之相匹配的是由韓泰所提供的規(guī)格為235/60R18的輪胎，這與北京車展上展出的那臺19寸輪轂的新勝達相比略有縮水。
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