2012-10-22 07:17:07 來(lái)源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：汪琪
北斗星X5試駕實(shí)感
北斗星X5整體駕駛感覺(jué)與北斗星沒(méi)有太多不一樣，相同的發(fā)動(dòng)機(jī)相同的底盤，并沒(méi)有給我?guī)?lái)太多的新鮮感。北斗星X5發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)略顯凌亂，此款K14B發(fā)動(dòng)機(jī)與北斗星相同，低配北斗星X5發(fā)動(dòng)機(jī)雖然采用相同發(fā)動(dòng)機(jī)，但是并不具備VVT技術(shù)。此款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率：70kW/6000rpm，最大扭矩：112Nm/4000rpm。
發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力對(duì)于這樣一款小車還是非常充沛的，只要舍得踩下油門，較窄輪胎導(dǎo)致響胎，響胎的同時(shí)，還是能體會(huì)到一定推背感。5擋手動(dòng)變速箱非常務(wù)實(shí)，經(jīng)濟(jì)耐用是它的優(yōu)勢(shì)，北斗星X5擋棒樣式與派喜相同。
懸架調(diào)校雖然很硬，但是在打動(dòng)方向時(shí)，車身側(cè)傾比較明顯，這點(diǎn)也與調(diào)高車身高度有關(guān)。在行駛的過(guò)程中，噪音控制在同級(jí)車中屬于中高水平，這點(diǎn)有點(diǎn)出乎意料。但是換擋行程感覺(jué)略長(zhǎng) ，讓換擋速度也會(huì)比較慢
新浪微博
車市微信
