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凱迪拉克凱雷德Hybrid 店內(nèi)有現(xiàn)車供應(yīng)

2012-10-24 08:57:10 來源:網(wǎng)上車市    作者:陳睿睿   編輯:莫健恩   

凱迪拉克凱雷德Hybrid 店內(nèi)有現(xiàn)車供應(yīng)

【網(wǎng)上車市佛山站訊】凱迪拉克凱雷德Hybrid是凱迪拉克品牌的代表和象征,代表了當(dāng)前最前沿的設(shè)計(jì)理念和風(fēng)格,匯聚了當(dāng)今最尖端的汽車科技。作為一款百萬級的全功能超豪華SUV, 凱雷德除了擁有同級車中最雄渾的動力和操控感覺,更具備尊崇、時(shí)尚、動感的王者風(fēng)范和明星氣質(zhì)。日前,編輯從平海凱迪拉克旗艦店獲悉,凱迪拉克凱雷德Hybrid,店內(nèi)有現(xiàn)車供應(yīng)。具體詳情如下:

車型(佛山報(bào)價(jià)) 指導(dǎo)價(jià)(萬) 4s店價(jià)格(萬) 價(jià)格變化(萬) 備注
凱雷德 6.0 CVTHybrid2010款 158.8 158.8 暫無優(yōu)惠 有現(xiàn)車
制表:佛山車市 foshan.cheshi.com

據(jù)平海凱迪拉克旗艦店銷售人員表示,凱迪拉克凱雷德Hybrid,店內(nèi)有現(xiàn)車供應(yīng)。感興趣的朋友不妨到店內(nèi)詳詢。

凱迪拉克(進(jìn)口)  凱雷德 6.0 CVT 車輛右側(cè)45度角

在外型設(shè)計(jì)上,凱雷德Hybrid將凱迪拉克“藝術(shù)與科學(xué)”的理念詮釋的十分完美。搶眼的鍍鉻進(jìn)氣格柵秉承了前衛(wèi)概念車Sixteen的設(shè)計(jì)風(fēng)格,車身冊面七處鍍鉻件使整車光芒四射。雖然凱雷德Hybrid擁有的非常雄偉的身姿,但是風(fēng)阻系數(shù)卻非常的低。

凱迪拉克(進(jìn)口)  凱雷德 6.0 CVT 中控臺整體

凱雷德的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格與傳統(tǒng)的凱迪拉克家族式內(nèi)飾風(fēng)格保持一致,中規(guī)中矩的中控臺布局看不出一絲時(shí)尚與動感,不過對于這樣一款車來說,桃木面板似乎更適合它。大尺寸液晶顯示屏倒是與凱雷德的尺寸比較相匹配,雖算不上種類繁多,但是這款車的功能也的確不少。

凱迪拉克(進(jìn)口)  凱雷德 6.0 CVT 車輛發(fā)動機(jī)艙整體

動力配置上,凱雷德Hybrid主要由6.0L V8 VORTEC全鋁發(fā)動機(jī)、300伏特鎳氫大容量電池和EVT電子無級變速箱構(gòu)成。其中6.0L V8 VORTEC全鋁發(fā)動機(jī)配備ETC電子節(jié)氣閥控制、VVT可變氣門正時(shí)系統(tǒng)以及可智能選擇發(fā)動機(jī)4缸或8缸工作的AFM智能燃油管理系統(tǒng),最大輸出馬力可 達(dá)332 hp(248 kW),峰值扭矩達(dá)到498 NM / 4100 rpm,0~60英里/小時(shí)加速僅需8.7秒,完美演繹極致動力。兩部各83千瓦的驅(qū)動電機(jī)置于EVT電子無級變速箱,能精確控制發(fā)動機(jī)和電機(jī)的輸出,保 證了雙模油電混合動力系統(tǒng)始終處于最高效的能量輸送狀態(tài)。

編輯點(diǎn)評:凱雷德作為豪華品牌凱迪拉克的旗艦車型,無論外形設(shè)計(jì)還是內(nèi)部配置方面,都盡顯霸氣與奢華。

佛山市平海汽車銷售服務(wù)有限公司

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