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內(nèi)飾向豪華靠攏 2013款長城C30到店實拍

2012-10-29 06:49:00 來源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)    作者:許振宇   編輯:許振宇   

     動力系統(tǒng)與2012款保持不變

動力方面,2013款長城C30延續(xù)了2012款的動力心臟,依然搭載自主研發(fā)的1.5L自然吸氣發(fā)動機,最大功率78kW,最大扭矩138N·m。

開門欲望被日行燈點燃 新款長城C30實拍

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     變速器方面,2013款長城C30搭配了5擋手動及CVT無級變速箱,我拍攝的這款車型為手動豪華版,搭載的是5速手動變速器。

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  底盤懸架方面,2013款長城C30與2012款一致,采用了前麥弗遜式獨立懸架后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式復(fù)合懸架,這套懸架系統(tǒng)在眾多同等級車型中都普遍應(yīng)用,穩(wěn)定性表現(xiàn)不錯。

編輯總結(jié):最開始看到2013款長城C30的外觀,說句實話,我沒有心情再去看內(nèi)飾了,因為一切都與2012款那么相似,但看到日行燈這個亮點后,我不知為何打開了車門,內(nèi)飾的變化確實讓我大吃一驚。與2012款一樣的價格范圍,但內(nèi)飾卻得到了大幅度提升,逐漸向豪華級轉(zhuǎn)變,相信2013款長城C30還會創(chuàng)造更高的業(yè)績,但內(nèi)部空間的利用問題很可能拖長城C30的后腿,雖然沒有完美的事,但我們應(yīng)該一直在追求的路上才好。

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