2012-10-29 06:49:00 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：汪琪
北斗星一直是我們所熟知的鈴木旗下經(jīng)典車型，方盒子的外形給我們留下了它可愛的一面，同時也是這種車身結構讓它在車內(nèi)空間上占領一定優(yōu)勢，平整的車頂造就出不俗的頭部空間。而前不久剛剛上市的北斗星X5就是北斗星的基礎上推出的一款新車型，而在許多方面我們看到不僅僅是加長的改變，下面我就談談它的其它改變。
北斗星X5整體設計源于北斗星車型，加長的設計更多是以務實為出發(fā)點，可以獲得更多的后備箱空間。當然除了加長以外，我們從車頭的細節(jié)方面也體現(xiàn)其變化。車頭部分的變化主要體現(xiàn)在中網(wǎng)部分，北斗星原有的蜂窩鏤空中網(wǎng)，更改成鍍鉻雙條幅樣式，使車頭更具立體感。
輪轂樣式上也有所改變，同時北斗星X5修長的大燈融入了車身的線條當中，方盒子形象有所改變。而側面整體線條與北斗星并無太大區(qū)別，但是北斗星X5標配了行李架，并且加大的后部小窗也證明了它的加長身份。
如果說側面是體現(xiàn)北斗星X5加長特性的話，那么后部的變化則是最好區(qū)別北斗星X5與北斗星車型的差別。后尾燈被安排在保險杠位置的北斗星相比尾燈設計在上部的北斗星X5相比，安全性肯定是后者更為出色，高位的尾燈設計能更加醒目的提示后車。
| 產(chǎn)品名稱 | 北斗星X5 1.4 MT 豪華型 2013款 | 北斗星e+ 1.4 MT 標準型VVT 2012款 |
| 最大功率轉速(rpm) | 6000 | 6000 |
| 最大扭矩轉速(rpm) | 4000 | 3600 |
| 最大功率(kw) | 70 | 71 |
| 最大扭矩(n.m) | 112 | 120 |
| 變速器形式 | 手動 | 手動 |
| 擋位數(shù) | 5 | 5 |
| ●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項 | ||
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
之所以說差價相差2100元的原因就是，北斗星X5豪華型為X5的最低配車型，售價5.39萬元，而北斗星高配標準型VVT車型售價在5.18萬元，而后者發(fā)動機缺具備VVT技術，燃油經(jīng)濟性當然也領先前者，但是北斗星X5豪華型也是具備VVT的。
北斗星與北斗星X5變速箱方面就沒什么好說的了，都是采用5擋手動變速箱，同時發(fā)動機排量也都是1.4L自然進氣發(fā)動機。但是只有北斗星e+車型與北斗星X5高配才具備VVT發(fā)動機技術，雖然我們看到實際參數(shù)上相差不是很多，但是燃油經(jīng)濟性的提升卻非常顯著。
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