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華晨寶馬5系Li現(xiàn)金優(yōu)惠4萬(wàn) 僅少量現(xiàn)車(chē)

2012-10-30 06:07:22 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市      編輯:徐嘉輝   

華晨寶馬5系Li現(xiàn)金優(yōu)惠4萬(wàn) 僅少量現(xiàn)車(chē)

【網(wǎng)上車(chē)市廣州訊】全新BMW 5系長(zhǎng)軸距擁有豪華商務(wù)轎車(chē)“迄今最美的設(shè)計(jì)”。其外形在傳承寶馬經(jīng)典設(shè)計(jì)元素的同時(shí),突出了強(qiáng)勁和優(yōu)雅的氣質(zhì),大氣而不乏個(gè)性,更加符合中國(guó)用戶(hù)的審美。近日,根據(jù)網(wǎng)上車(chē)市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示,現(xiàn)階段在廣州地區(qū)下訂購(gòu)買(mǎi)華晨寶馬5系Li車(chē)型,最高可享受4萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠,具體車(chē)型以及價(jià)格如下:

車(chē)型(廣州報(bào)價(jià)) 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)) 4s店價(jià)格(萬(wàn)) 價(jià)格變化(萬(wàn)) 備注
520Li 2.0 AT典雅型2013款 42.86 40.86 2.00 現(xiàn)車(chē)緊缺
525Li 2.0T AT領(lǐng)先型2013款 45.96 43.96 2.00 現(xiàn)車(chē)緊缺
530Li 3.0 AT領(lǐng)先型2013款 55.96 52.96 3.00 現(xiàn)車(chē)緊缺
535Li 3.0T AT領(lǐng)先型2013款 63.96 59.96 4.00 現(xiàn)車(chē)緊缺
制表:廣州車(chē)市 gz.cheshi.com

小編從華晨寶馬廣州地區(qū)經(jīng)銷(xiāo)商了解到,目前購(gòu)買(mǎi)寶馬5系Li車(chē)型,最高可享受4萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠,現(xiàn)階段展廳僅有少量現(xiàn)車(chē),部分車(chē)型需要預(yù)訂,感興趣的朋友不妨到店詳詢(xún)!

華晨寶馬5系Li現(xiàn)金優(yōu)惠4萬(wàn) 僅少量現(xiàn)車(chē)

以2013款 520Li 2.0 AT 典雅型為例,新車(chē)優(yōu)惠后的價(jià)格為40.86萬(wàn)元,具體購(gòu)車(chē)費(fèi)用見(jiàn)下表:

購(gòu)車(chē)費(fèi)用明細(xì)
車(chē)價(jià)
40.86萬(wàn)元
購(gòu)置稅
約34923元
上牌費(fèi)
約1500元
常規(guī)保險(xiǎn)
約13940元
交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)
約950元
購(gòu)車(chē)合計(jì)
約46.04萬(wàn)元
(注:此價(jià)格僅供參考,實(shí)際價(jià)格應(yīng)以4S店為準(zhǔn))制表:網(wǎng)上車(chē)市廣州訊  gz.cheshi.com

經(jīng)過(guò)優(yōu)化后的全新一代iDrive系統(tǒng)非常人性化和智能化,可謂煥然一新,包括全新的系統(tǒng)與界面、帶手寫(xiě)輸入功能的iDrive系統(tǒng)控制旋鈕,以及全新BMW專(zhuān)業(yè)導(dǎo)航系統(tǒng)。其中控制旋鈕設(shè)計(jì)別具新意,旋鈕界面即為手寫(xiě)輸入板,可識(shí)別中文和字母,具有很高的識(shí)別度和精確度,還可單指進(jìn)行圖片移動(dòng)、雙指操作圖片縮放,操作智能又簡(jiǎn)便。新系統(tǒng)配備了3D效果菜單顯示、高性能1.3GHz處理器以及200G空間的高性能硬盤(pán),性能強(qiáng)大。全新的地圖和導(dǎo)航系統(tǒng)帶有新的3D城市模型,能夠更快速、更精確的為用戶(hù)導(dǎo)航,并達(dá)到更逼真的導(dǎo)航效果。

華晨寶馬5系Li現(xiàn)金優(yōu)惠4萬(wàn) 僅少量現(xiàn)車(chē)

與原先的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型相比,新款車(chē)型動(dòng)力更強(qiáng)而油耗大幅降低。升級(jí)后,原BMW 523Li升級(jí)為525Li,動(dòng)力提升為160千瓦(218馬力),百公里油耗從7.9升降低至平均7.2升,0-100km/h提速時(shí)間縮短為7.6秒,比以前提高了整整1秒。并且,車(chē)輛在行進(jìn)中動(dòng)力輸出非常順暢,響應(yīng)積極,4缸發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎使人察覺(jué)不到渦輪帶來(lái)的遲滯。配合8擋手自一體變速箱,提速超車(chē)輕而易舉,也沒(méi)有令人不適的頓挫感。寶馬傳統(tǒng)的50︰50配重比例、后驅(qū)形式與特有的底盤(pán)調(diào)校相結(jié)合,把整個(gè)旅程變成了輕松而酣暢的駕駛享受。

編輯點(diǎn)評(píng):2013款寶馬5系Li以?xún)纱蟾镄隆?1項(xiàng)升級(jí)發(fā)出耀眼光芒,鞏固了BMW 5系在中國(guó)豪華商務(wù)轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位。共同構(gòu)成了新款5系內(nèi)外兼修的獨(dú)特氣度,呈現(xiàn)出迄今最完美豪華商務(wù)轎車(chē)的形象。

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