【網(wǎng)上車市長(zhǎng)沙站訊】鈴木改款版超級(jí)維特拉于今年成都車展正式上市，這是自2007年維特拉在中國(guó)上市以來(lái)，首次推出的改款版車型。推出手動(dòng)版與自動(dòng)版兩款車型，價(jià)格區(qū)間為26.48-27.48萬(wàn)元，車身顏色共有黑、拜、灰、棕四色可供選擇。

●外觀：硬派穩(wěn)健 設(shè)計(jì)更立體

超級(jí)維特拉全車身尺寸沒有變化，長(zhǎng)寬高依舊是4500x1810x1695mm，軸距也依舊是2640mm，車身方正。

改款的超級(jí)維特拉風(fēng)

格依舊走硬朗、穩(wěn)健路線，外觀上最大的變化就是新款超級(jí)維特拉采用了全新設(shè)計(jì)啞光黑色雙橫條進(jìn)氣格柵，替換掉了老款的絲網(wǎng)式造型。

前大燈在外形上與老款相比變化不大，只是在內(nèi)部加入了熏黑組件提升了視覺效果，為整車添了幾分內(nèi)斂穩(wěn)重的氣質(zhì)，另外大燈清洗功能對(duì)于越野車來(lái)說是相當(dāng)實(shí)用的，而全新的霧燈設(shè)計(jì)讓保險(xiǎn)杠的層次感更為突出更為立體。

改款版超級(jí)維特拉依舊為擁有尺寸寬大的外后視鏡，并集成了轉(zhuǎn)向指示燈，對(duì)于提高行車安全性會(huì)有幫助。

從側(cè)面來(lái)看，車身相對(duì)較短，不過簡(jiǎn)潔的線條凸顯出維特拉硬朗越野的氣息，而車身側(cè)面新增加的鍍鉻裝飾條提升了整車外形的精致度。

新款的輪轂采用了10條幅V型設(shè)計(jì)，相比老款的五幅戰(zhàn)斧式設(shè)計(jì)視覺效果更加時(shí)尚，輪胎采用的是規(guī)格為225/65 R17 的普利司通DUELER H/T，標(biāo)配全尺寸備胎。

從車后方，很難分辨出是老款還是新款。掛了備胎的車尾，既上去越野氣息十足又節(jié)約了不少車內(nèi)空間。

超級(jí)維特拉依然采用是縱向排列的尾燈，實(shí)在而不花哨，遺憾的是沒采用時(shí)下流行的LED元素，而作為一款硬派越野車，超級(jí)維特拉的排氣管稍顯樸素，有待加強(qiáng)。

●內(nèi)飾：設(shè)計(jì)依舊 布局合理

在內(nèi)飾部分，為配合外部車身顏色，改款版超級(jí)維特拉配備了黑色與米色兩種內(nèi)飾顏色以供選擇，其中米色內(nèi)飾采用了突出對(duì)比性的雙重色調(diào)。整體布局則與老款車型相差無(wú)幾。

超級(jí)維特拉采用的是三幅式方向盤，簡(jiǎn)約運(yùn)動(dòng)，并且有包括巡航控制在內(nèi)多功能控制鍵，真皮包裹的方向盤手感飽滿。三炮筒式的儀表盤顯得運(yùn)動(dòng)，時(shí)速表位于中間位置，黑底白字，顯示效果清晰。

改款版超級(jí)維特拉的導(dǎo)航系統(tǒng)配備了倒車影像功能，提供觸摸和按鍵兩種操作方式；大尺寸按鈕及按鍵更便于操作。超級(jí)維特拉配備了4模式全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，通過中控臺(tái)上的轉(zhuǎn)換開關(guān)，可以在四種模式之間進(jìn)行自由切換。

●空間：乘坐儲(chǔ)物空間表現(xiàn)出色

改款版超級(jí)維特拉座椅采用真皮表面材料，前排配有打孔設(shè)計(jì)+電加熱功能，但前排座椅的調(diào)節(jié)只能手動(dòng)調(diào)節(jié)。座椅靠背的包裹性非常好，質(zhì)感柔軟，舒適度較高。超級(jí)維特拉前排空間表現(xiàn)出色，后排座椅比較寬大，舒適性非常好，座椅靠背同樣可調(diào)。

鈴木超級(jí)維特拉車內(nèi)的儲(chǔ)物空間不算多，但也足夠日常使用。尾部采用側(cè)開門設(shè)計(jì)，后備箱容積較大，在不折疊座椅的情況下就有接近400L容積，而后備箱最大空間可以達(dá)到1386L，可以輕松應(yīng)對(duì)對(duì)人們的自駕游需求。

●動(dòng)力：四驅(qū)系統(tǒng) 動(dòng)力強(qiáng)勁

動(dòng)力沒有變化，繼續(xù)搭載鈴木2.4L J24B VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，配備可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)，最大輸出功率122KW/6000rpm、最大扭矩225N.m/4000rpm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面沿用老款車型上的4AT變速箱。改款版超級(jí)維特拉配備4模式全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，通過中控臺(tái)上的轉(zhuǎn)換開關(guān)，可在四種模式之間自由切換。同時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)配備中央差速器，可以應(yīng)對(duì)多種不同路面。

編輯點(diǎn)評(píng)：從整車的設(shè)計(jì)上來(lái)看，改款鈴木超級(jí)維特拉與老款車型相比更多的是外形上的調(diào)整，車身前臉、輪轂有比較明顯的不同，而內(nèi)飾和動(dòng)力走的是老套路，幾乎沒有變化。所幸，超級(jí)維特拉依然擁有出色的內(nèi)部空間、堅(jiān)實(shí)的底盤、強(qiáng)勁的四驅(qū)系統(tǒng)以及難得的越野性能，期待下一次的改款。