2012-11-15 07:51:47 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:許振宇
我們都知道一年有春夏秋冬四季,我們也許更知道在中國一年會有三大車展舉行,北京車展、成都車展、廣州車展。北京車展和成都車展如今已經(jīng)隆重閉幕,取得了圓滿成功,但今年的車展盛宴還沒有結(jié)束,日益臨近的廣州車展將會在2012.11.23---2012.12.02于琶洲會展中心隆重舉行。日前,廣州車展-展位圖首度曝光,而網(wǎng)上車市屆時也將參加這次汽車行業(yè)的盛宴,為您全程做消息的跟蹤和報道。不過在車展到來之前,我們先來熟悉一下各個展館以及展位的未知,了解一下每個展館將會有哪些車展出,有沒有您期待已久的車型將要露面。
乘用車展區(qū)-1.1展館
參展品牌:東風(fēng)悅達(dá)起亞、榮威、名爵、馬自達(dá)、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍
我們看到,在乘用車展區(qū)-1.1展館,起亞和上汽榮威、MG所占領(lǐng)的展區(qū)最大,馬自達(dá)、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍則平分秋色,中歐汽車則占據(jù)了最小的一塊領(lǐng)地。東風(fēng)悅達(dá)起亞將攜其中全新佳樂、K9以及K5混動版等車型首發(fā),而東風(fēng)雪鐵龍備受關(guān)注的雪鐵龍C4L和東風(fēng)標(biāo)致的國產(chǎn)標(biāo)致3008將在此次展會中首度亮相,馬自達(dá)展臺也將有全新改款的2013款馬自達(dá)CX-9首度亮相,其他展位也將會有新車亮相和上市,感興趣的朋友屆時可以去車展一睹為快。
亮點車型推薦
起亞K9
新車看點:3.8L+8速手自一體變速器
全新起亞K9與現(xiàn)代雅科仕共享技術(shù)平臺,它出自前奧迪設(shè)計師Peter Schreyer之手。作為起亞的旗艦車型,K9采用了起亞家族式的前臉設(shè)計,非常大氣,外擴(kuò)的腰線和輪拱很有力量感,不過也有網(wǎng)友質(zhì)疑其車身設(shè)計有模仿寶馬5系的嫌疑。車身尺寸方面,該車的長寬高分別為5090*1900*1490mm,軸距達(dá)到了3045mm,與雅科仕非加長版相同,這一車身尺寸與時下的寶馬5系Li與奧迪A6L較為相近。
動力方面,起亞K9采用后驅(qū)模式,匹配3.8升V6 MPI發(fā)動機(jī),最大功率輸出290馬力,之后還會匹配3.8升V6 GDI發(fā)動機(jī),最大輸出功率334馬力。兩款發(fā)動機(jī)均匹配8速自動變速器,動力系統(tǒng)同樣與雅科仕相同。
馬自達(dá)CX9
新車看點:全新家族式外觀
作為中期改款車型,2013款馬自達(dá)CX-9外形變化很明顯。前臉融入了“魂動”設(shè)計語言,寬大的多邊形中網(wǎng)彰顯運動,與老款的“微笑”式前臉形成鮮明對比。全新的前保險杠與圓形霧燈讓新款車型更具沖擊力。
動力方面,2013款馬自達(dá)CX-9搭載一款3.7L V6發(fā)動機(jī),最大輸出功率為204kW/6250rpm,最大扭矩輸出為250Nm/3000-6000rpm。與之匹配的是6速自動變速箱。上市之后,新款CX-9將直接對話漢蘭達(dá)等車型。
雪鐵龍C4L
新車看點:動力升級 1.6T+6AT
全新的家族臉譜將鍍鉻雙人格柵融入其中,這樣的設(shè)計與近期上市的新世嘉極為相似,此外,偏執(zhí)的法系風(fēng)情設(shè)計向來不太符合國人的胃口,所以這次特意將中國設(shè)計師參與到C4L的設(shè)計過程當(dāng)中,與新C4相比,你能感覺到C4L更加豪華但不過度,以迎合大部分消費者的審美觀。
比現(xiàn)行的家族車型,雪鐵龍C4L內(nèi)飾具有顛覆性的變化,經(jīng)過重新設(shè)計的中控臺更具科技感,同時在操作上也趨于合理化,同時這樣的設(shè)計也將是今后家族車型的 模板。中控臺的設(shè)計,PSA一改往日繁瑣的設(shè)計,密密麻麻的小按鍵終于被取消了,取而代之的是簡明的大按鍵,此外通過應(yīng)用可觸式液晶屏,減少了不必要的按 鍵,進(jìn)一步提升了功能的整合力度。
C4L目前搭載2款引擎,1.6L引擎并非全新研發(fā),在雪鐵龍世嘉以及標(biāo)致308等車型中早已應(yīng)用,只是在調(diào)校上略有改變,最大功率最終升級到了115馬力。其1.6T引擎才是最大看點,由BMW與PSA共同研發(fā),具備單渦輪雙渦管技術(shù),最大功率為163馬力,峰值扭矩達(dá)到了240N·m,而在投放到中國市場后,還有可能增加自主研發(fā)的1.8L車型,以迎合國內(nèi)消費者的需求。
國產(chǎn)標(biāo)致3008
新車看點:國產(chǎn)化提升性價比
國產(chǎn)標(biāo)致3008少了進(jìn)口3008的大嘴中網(wǎng)設(shè)計,取而代之的是來自Urban Crossover Concept概念車上的中網(wǎng)。國產(chǎn)標(biāo)致3008的長寬高是4428/1840/1639mm,軸距為2613mm,相比進(jìn)口車型車身長度有所增加。動力方面,國產(chǎn)的標(biāo)致3008將會使用E動戰(zhàn)略上發(fā)布的發(fā)動機(jī),先期將會推出搭載CVVT技術(shù)的自然吸氣發(fā)動機(jī)的車型,后期將會推出搭載在襄陽工廠生產(chǎn)的1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī),兩種排量發(fā)動機(jī)都提供一款六速自動變速箱,低配車型將會提供手動變速箱。