2012-11-14 16:31:32 來(lái)源：網(wǎng)上車市太原站 原創(chuàng) 編輯：趙銳
●后排空間略有增大 但仍不占優(yōu)勢(shì)
2009年銷售至今，思鉑睿就像一款專門針對(duì)北美市場(chǎng)的車型一樣，對(duì)駕駛員照顧有加對(duì)后排乘客的乘坐空間不是很周到。雖然軸距尺寸為2705mm但發(fā)動(dòng)機(jī)部分所占比值稍高，讓車內(nèi)的空間并不像軸距一樣表現(xiàn)那么好。
●動(dòng)力總成
動(dòng)力總成方面，2.4L車型搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)依然是前款車型上的K24Z5，強(qiáng)調(diào)3000轉(zhuǎn)以后的動(dòng)力爆發(fā)輸出，而2.0L車型預(yù)計(jì)將搭載一款名為R20A4的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為115Kw（156Ps）。
全文總結(jié)：
其實(shí)此次思鉑睿的改款車型意義并不在于前臉的變化、輪轂樣式的變化等等，更大的意義是其2.0L車型的推出，2.0L車型的推出勢(shì)必將拉低其整體的售價(jià)區(qū)間，也能讓更多的人在購(gòu)車時(shí)考慮思鉑睿、認(rèn)識(shí)思鉑睿。相比2.0L思域的售價(jià)來(lái)說(shuō)，我個(gè)人認(rèn)為2.0L思鉑睿車型的定價(jià)應(yīng)該會(huì)在其之下，那么整體的售價(jià)區(qū)間下探過(guò)程中，希望廠商在量產(chǎn)的2.0L車型上不要將實(shí)用的基礎(chǔ)配置進(jìn)行調(diào)整，如此的車型競(jìng)爭(zhēng)力更大會(huì)分得更多的市場(chǎng)。（文.攝影/網(wǎng)上車市太原站 黃強(qiáng)）
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