2012-11-19 13:52:50 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:駱利偉
【網(wǎng)上車市湖州站訊】2012年11月18日,江鈴汽車全新推出的高端皮卡車型域虎在浙江江鈴4S店正式上市,活動現(xiàn)場高朋滿座,眾多車友和當?shù)孛襟w見證了這一激動時刻。
全新上市的江鈴域虎,最大的競爭亮點是具有同級別車最高的離地間隙。兩驅版的最小離地間隙為181mm,而四驅版則為225mm。域虎,車如其名,5325×1905×1815mm的外形尺寸高大威猛,個性也如猛虎一樣特立獨行。都說“畫虎難畫骨”,老虎這一獸中之王的狂野氣質,必須是域虎這種有足夠“肌肉感”的外形設計才能詮釋出來的。發(fā)動機艙蓋的兩條肋線、車身側面的腰線、肩線以及車廂尾部過渡完美的線條,鋒銳一體式的組合前大燈、功能性強的三角式整體貨架、便捷實用的貨箱外置鉤,渾厚的肌肉感設計配以這些十分考究的細節(jié),讓江鈴域虎的“虎”風頓出。域虎的整體造型由蘭博基尼、瑪莎拉蒂的設計者、國際著名設計大師Marc Deschamps親手打造,在虎威盡露的同時也融入了現(xiàn)代時尚科技感,所以身材龐碩卻依然躍動感十足。
有詩云:“天涯此路盡雨風,廣恩天下念眾生。麒麟蒙光祥瑞聚,猛虎下山野狼驚。”猛虎下山時的威風與矯健可見一斑!同樣,江鈴域虎也有著猛虎下山般的動力與矯健。域虎采用了來自福特的傳奇驅動—JX4D24柴油驅動,源自PUMA系列發(fā)動機,由英國Ricardo公司和美國福特同步開發(fā)完成,曾經(jīng)在全球廣泛應用于路虎衛(wèi)士等高端車型。域虎低轉大扭優(yōu)勢明顯,1600轉時輸出峰值扭矩,爆發(fā)感瞬間來襲,中高速(60——100km/h)超車毫不猶豫。寬敞的內(nèi)部空間讓它既有像轎車一樣溫婉舒適,強勁的心臟又賦予域虎SUV一樣的越野動力。良好的駕乘、載貨和不良路段的適應能力,讓域虎向皮卡之王又進一步。
域虎除了有強勁的動力,還有超凡舒適的車內(nèi)體驗,就像猛虎的優(yōu)良品質不只是威猛霸氣,溫婉愛幼也是眾人皆知。域虎的真皮座椅符合人機工程學設計原理,駕乘舒適;“轎車化靜音設計”打造出圖書館級的靜謐空間;可選配的6.5英寸大屏幕+6揚聲器試聽組合營造劇院級享受;GPS導航定位精準,出行更加快捷方便;環(huán)倉雙彩內(nèi)飾,給你更加舒適典雅的車內(nèi)空間;再加上轎車式一體化的中控臺和寬裕的旗艦空間,域虎從真正意義上提升了皮卡乘坐和載物的雙重境界,在保證優(yōu)良實用性的基礎上,帶來了更多駕乘享受的樂趣,虎魄柔性,盡顯無遺。
對于極度缺乏安全感的現(xiàn)代人來說,駕駛和乘車安全都是心中時時擔心的一個問題。江鈴域虎帶來的安全新舉措猶如猛虎在側!域虎全車采用乘用車安全設計標準,力求實現(xiàn)全面保護。領先水平的博世8.0版本ABS+EBD系統(tǒng),極大地保障了緊急制動時的轉向功能。科技范兒倒車雷達,廣角范圍探測,視野極佳。超強韌大梁架底盤充分保證了域虎行駛的平穩(wěn)性,另外,整車關鍵部位45%也采用了高強度的鋼板;車頂1.5倍整備質量的福特頂壓試驗標準,在同級車中遙遙領先;雙安全氣囊和可潰縮式轉向管柱更大大提高了乘坐區(qū)的安全指數(shù)。再加上一款夠硬的底盤和非承載式車身,域虎不僅行車時能有良好的操控性和安全性,還大大提升了貨物的承載能力,皮卡終于得以在“轎”和“貨”之間完成完美過渡。
活動現(xiàn)場,經(jīng)銷商為江鈴車友提供了試乘環(huán)節(jié),讓各位車友親身感受江鈴域虎的舒適配置,試乘環(huán)節(jié)過后,所有到場客戶回到江鈴汽車4S展廳,享用下午茶點,并開展了澎湃激昂的抽獎活動,度過了一個難忘別致的周末!
江鈴汽車的精湛工藝和福特的百年技術,造就了威風凜凜的江鈴域虎。霸氣的外形,強勁的動力,舒適的內(nèi)部空間,安全可靠的猛虎性格,全新上市的江鈴域虎,讓我們對其充滿期待,希望江鈴域虎能在浙江地區(qū)創(chuàng)造自己的輝煌!
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