2012-11-20 09:22:28 來源:網(wǎng)上車市 廠商稿 編輯:曹建津
【網(wǎng)上車市玉溪站訊】于2012年8月30日在中國隆重發(fā)布的2013款BMW 5系Li,成為BMW 5系問世以來的又一里程碑。作為年度新款車型,2013款BMW 5系Li在同級(jí)別中率先引入互聯(lián)駕駛系統(tǒng)和最先進(jìn)的第三代iDrive系統(tǒng),帶來了汽車技術(shù)與信息互聯(lián)技術(shù)的革新。同時(shí),部分車型上配備了榮獲新科大獎(jiǎng)的BMW 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并且在同級(jí)別中唯一配備了8速手自一體變速箱,構(gòu)成最完美的高效動(dòng)力組合,在性能上完勝競爭對(duì)手,成為提速最快、油耗最低的豪華商務(wù)轎車。此外,新款車型整體提升了車內(nèi)舒適性和娛樂配置,為用戶帶來無可比擬的駕乘體驗(yàn)。
BMW 5系自2004年在中國國產(chǎn)上市以來一直被公認(rèn)為是同級(jí)別中的領(lǐng)袖產(chǎn)品,此次的重大升級(jí)后的產(chǎn)品再一次以汽車科技和信息科技的全面領(lǐng)先將豪華商務(wù)轎車的基準(zhǔn)提升到了新的高度,樹立了行業(yè)新典范,并捍衛(wèi)了在這一細(xì)分市場的領(lǐng)導(dǎo)地位。
突破之一:革新性科技創(chuàng)領(lǐng)高效互聯(lián)商
查詢出行目的地的交通狀況,獲得城市交通指揮中心級(jí)別的路況顯示,并設(shè)計(jì)出最佳出行路線;不在電腦前也能掌握股票的漲跌走勢(shì)、了解動(dòng)態(tài)新聞資訊;到達(dá)一個(gè)自己不熟悉的地方又想毫不費(fèi)力獲得一手餐飲娛樂信息,這些在以往近乎不可想象的功能,但同時(shí)又是用戶最實(shí)際的需求,現(xiàn)在在車內(nèi)即可輕松實(shí)現(xiàn)。
2013款BMW 5系Li在同級(jí)細(xì)分市場率先實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)互聯(lián)駕駛新應(yīng)用?;诨ヂ?lián)網(wǎng)接入,新款BMW 5系Li車內(nèi)實(shí)現(xiàn)了信息的實(shí)時(shí)查詢和更新,用戶可安排更高效的出行日程和路線,更可按照自己的興趣喜好,選擇音樂娛樂內(nèi)容,令用戶的商務(wù)節(jié)奏緊湊并不失個(gè)性化的娛樂享受,引領(lǐng)了高效商務(wù)的新風(fēng)潮,由此在業(yè)內(nèi)首次為高效互聯(lián)商務(wù)生活做出明確的定義。
BMW互聯(lián)駕駛不是簡單的互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù),而是功能更強(qiáng),內(nèi)容更豐富,使用更便捷的智能網(wǎng)絡(luò)化聯(lián)系,更全面地涵蓋了舒適便捷、安全輔助和信息娛樂幾大方面的服務(wù)內(nèi)容,為商務(wù)人士提供了的同級(jí)別目前最為周全的信息增值服務(wù),讓商務(wù)生活更加從容不迫,從而超越競爭對(duì)手,設(shè)立了車載網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的新標(biāo)桿!
多年以來,寶馬一直引領(lǐng)著全球汽車生活網(wǎng)絡(luò)化與信息化的發(fā)展。早在20多年前的5系第二代車型上,寶馬就已經(jīng)使用了在現(xiàn)在汽車上廣泛應(yīng)用的行車電腦和CAN-bus總線管理技術(shù)。到如今,BMW互聯(lián)駕駛已經(jīng)把概念范疇延伸到了與汽車外圍的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行合作。最新的BMW互聯(lián)駕駛系統(tǒng)聯(lián)合了中國聯(lián)通、百度、新浪以及開心網(wǎng)、豆瓣網(wǎng)幾家中國業(yè)內(nèi)最有影響力的公司,與強(qiáng)大伙伴的聯(lián)手為BMW互聯(lián)駕駛的優(yōu)質(zhì)服務(wù)提供了可靠保障。在未來,隨著寶馬與合作伙伴雙方科技的發(fā)展,BMW互聯(lián)駕駛還將不斷增加新的功能。
突破二:創(chuàng)新科技打造的業(yè)內(nèi)最先進(jìn)的全新一代BMW iDrive系統(tǒng)
擁有全新的設(shè)計(jì)和經(jīng)過優(yōu)化的控制理念的第三代BMW iDrive系統(tǒng)伴隨著全新BMW互聯(lián)駕駛科技一同出現(xiàn)在新款BMW 5系Li車型上。全新iDrive系統(tǒng)首次將觸摸感應(yīng)板與中央控制單元和控制旋鈕相結(jié)合,從而推出了帶手寫輸入板的BMW iDrive控制旋鈕。手寫輸入識(shí)別功能讓駕駛者通過用手指在觸摸板上“寫字”來輸入字符,還能通過兩根手指的夾放動(dòng)作來改變顯示比例。駕駛者的手不用離開旋鈕就可以進(jìn)行手寫操作,不但操作更簡便,而且駕駛也可以更專心。
為了讓用戶的感受更生動(dòng)鮮活,第三代BMW iDrive系統(tǒng)采用了新增三維立體顯示和控制功能的全新BMW專業(yè)導(dǎo)航系統(tǒng)。新的控制界面和菜單顯示采用三維立體設(shè)計(jì),圖標(biāo)進(jìn)一步標(biāo)準(zhǔn)化,顯示更加精致、明確和迷人。新一代視圖提供“3D城市模型”,以三維效果真實(shí)地顯示了周邊的街道和建筑,圖形更生動(dòng),幫助駕駛者更清晰、迅速地辨認(rèn)方向。導(dǎo)航功能的路線指導(dǎo)圖形和地圖瀏覽也經(jīng)過了改進(jìn)。用戶在使用時(shí)將獲得同級(jí)別前所未有的愉悅。
突破三:最先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)帶來高端豪華商務(wù)轎車的新表現(xiàn)
原有的520Li和523Li(改款后型號(hào)名為525Li)兩款車型均換裝了寶馬目前最先進(jìn)的2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(N20),這款發(fā)動(dòng)機(jī)不久前剛剛獲得2012年度發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng),以極優(yōu)異的表現(xiàn)擊敗了眾多對(duì)手。N20發(fā)動(dòng)機(jī)集合了高精度燃油直噴、VALVETRONIC電子氣門和雙渦管單渦輪增壓三大核心技術(shù),在提供更多駕駛樂趣的同時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)更少的燃油消耗和廢氣排放。
具備頂尖技術(shù)的創(chuàng)新N20發(fā)動(dòng)機(jī)將被搭載在2013款520Li和525Li上同時(shí),2013款BMW 5系Li在同級(jí)別中是唯一采用8速手自一體變速箱的車型,它與創(chuàng)新N20發(fā)動(dòng)機(jī)形成了完美的高效動(dòng)力組合,所以,不僅是與以往的6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比,而且與競爭對(duì)手相比,性能數(shù)據(jù)再一次大幅超越。其中525Li,動(dòng)力提升到160千瓦,0-100公里/小時(shí)的加速提升了將近1秒達(dá)到7.6秒,而百公里油耗卻從7.9升下降到了7.2升。比較相同動(dòng)力水平的競爭對(duì)手車型,525Li不僅加速快了0.9秒,而且油耗也低了0.7升。520Li各方面的指標(biāo)也都獲得很大提升,其加速也比競爭對(duì)手的入門車型快了0.9秒之多,油耗也更低!配合標(biāo)配的ECO PRO節(jié)能駕駛模式和發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能自動(dòng)啟停功能,2013款BMW 5系Li成為當(dāng)之無愧的提速冠軍和節(jié)能環(huán)保的典范。
突破四:兼顧舒適性全系產(chǎn)品實(shí)力更強(qiáng)大客戶價(jià)值全面提升
2013款BMW 5系Li的技術(shù)及配置升級(jí)多達(dá)11項(xiàng),包括創(chuàng)新N20發(fā)動(dòng)機(jī)、帶有節(jié)能模式的駕駛體驗(yàn)控制系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能自動(dòng)啟停功能、新增前排座椅主動(dòng)通風(fēng)功能、高級(jí)四溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、9.2英寸顯示屏,以及全系標(biāo)配藍(lán)牙手機(jī)連接和USB音樂接口等,多項(xiàng)配置同級(jí)中唯一,并且表現(xiàn)在同級(jí)中最優(yōu),兼顧舒適娛樂性,令新款車型的整體產(chǎn)品實(shí)力更加強(qiáng)大。
2013款530Li豪華型 , 535Li豪華型以及535Li 行政型標(biāo)配
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