2012-11-21 06:02:16 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：楊淳之
藍(lán)驅(qū)技術(shù)：
今天我們看了博悅1.4T時(shí)尚版，與高爾夫6藍(lán)驅(qū)版，我們對(duì)每輛車都做了仔細(xì)的測(cè)評(píng)，還是希望這篇文章能給愛車的朋友們帶來一些幫助。哦，對(duì)了說了這么多我還沒和大家聊聊藍(lán)驅(qū)到底是個(gè)什么，那我們就借這個(gè)機(jī)會(huì)給大家普及一下什么大眾的藍(lán)驅(qū)技術(shù)。
所謂藍(lán)驅(qū)（BLUEMOTION），其實(shí)是大眾對(duì)它的節(jié)能減排技術(shù)（包括新能源） 的總稱。大眾是從2005年開始提出藍(lán)驅(qū)（BLUEMOTION）概念，除了那些探索性質(zhì)的概念車，量產(chǎn)車也是BLUEMOTION的重要組成部分。在歐洲，TDI柴油技術(shù)動(dòng)力是大眾BLUEMOTION量產(chǎn)部分最核心的一環(huán)，大眾中國(guó)也進(jìn)口了部分TDI車型銷售。但跟歐洲人鐘情柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不同，中國(guó)消費(fèi)者仍然更愿意使用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。所以，大眾在中國(guó)市場(chǎng)推行藍(lán)驅(qū)量產(chǎn)車，尤其是國(guó)產(chǎn)的合資車型，還是得從傳統(tǒng)的汽油動(dòng)力入手。2012年，一汽大眾正式推出高爾夫藍(lán)驅(qū)產(chǎn)品，它還是高爾夫1.4TSI DSG車型，但在這基礎(chǔ)上加入不少節(jié)能減排的輔助技術(shù)，讓高爾夫更加省油。我們說的這款高爾夫其實(shí)就是這部有點(diǎn)特別的藍(lán)驅(qū)高爾夫1.4T。
好了，又到了時(shí)間和大家說再見了，在這里還是要感謝長(zhǎng)期以來廣大網(wǎng)友以及那些鐘愛汽車的朋友們對(duì)本站（網(wǎng)上車市）的支持！謝謝，讓我們下周再次踏上汽車對(duì)比的路程，比出那些更適合我們自己的車！
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