安全配置：

別克Encore的內(nèi)飾是由David Lyon全權設計的，該車的整體內(nèi)飾并不是在英朗車系中簡單延續(xù)修改，而是重新增加了很多設計元素，并且是獨創(chuàng)的，以后還將使用在君威、君越等更大車型的改款車上。從這一點來說，我覺得我拍攝的這款車中，采用了棕色為主的內(nèi)飾氛圍，則第一次讓我感覺別克緊湊級車所表達出來的豪華感，效果很不錯。

Encore的方向盤我是很喜歡的，大小應該算是挺適中的了，左右大拇指處還特意設計了凹槽，真皮包裹的方向盤手感很不錯，最重要的是它還可以選裝加熱功能，即使在大冷天進入車內(nèi)，也能快速從方向盤處傳遞熱量到雙手，使用還是非常不錯的。

別克Encore內(nèi)飾的一些獨創(chuàng)設計沒有更多官方的介紹，但我個人觀看到的是，比方說它的手剎設計，Z字形帶金屬按鈕的整體風格非常討人喜歡，特別是在Encore這種開闊空間里面看到的話，更容易吸引駕駛者的注意。

舒適配置：

儀表臺的設計與英朗非常相似，并且使用當下通用最流行的冰藍氛圍燈。這樣的設計更加有效的突出了視覺感與科技感，同時在功能方便也別的更加強大，加入了偏航提示等功能信息提醒。

我拍攝的這款應該是高配車型，但都還只是使用普通插鑰匙點火設計，如果能配備一鍵無匙啟動的話，那就更符合豪華緊湊型SUV的定位了。

對于別克Encore的內(nèi)飾而言，我感覺與英朗系有著幾乎相同的不足，就是那個布滿密密麻麻控制鍵的中控臺，即使多媒體和空調(diào)控制區(qū)分得很清晰，但較多的按鍵顯然不太利于駕駛者操作。打個比方說，如果駕駛員偶爾需要行進中控制多媒體的話，如果對按鍵方位不準的話，基本很難進行盲操作。

總結：別克昂科拉作為別克品牌在新市場領域的一款全新產(chǎn)品，可以說融入了很多別克的心血，在緊湊級SUV市場采用1.4T引擎+6速變速箱的動力組合拉低了自身售價，同樣也讓競爭對手很難將價格下拉和他競爭，作為城市內(nèi)用車1.4T的引擎相信足以滿足日漸擁堵的路面，四款車型中編輯首推價格為15.99萬元的精英型，在舒適性配置上除了手動空調(diào)和多功能方向盤，其他配置相同的情況下，照比高出2萬元的領先型更加實惠。

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