2012-11-26 10:23:31 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：戴亞紅
【網(wǎng)上車市長(zhǎng)春訊】截止今日，廣州車展已經(jīng)如火如荼的舉辦了四天，主辦方向記者介紹，廣州車展全球首發(fā)車數(shù)量達(dá)到34輛，中跨國(guó)公司在展會(huì)上帶來全球首發(fā)車4輛、亞洲首發(fā)車23輛，全場(chǎng)展車數(shù)量950輛，這些關(guān)鍵指標(biāo)均比去年增加。近日，小編為大家盤點(diǎn)的是來自廣州車展上的合資品牌車型，。接下來就讓小編帶領(lǐng)大家一起走入廣州合資品牌展臺(tái)。
NO1.北京現(xiàn)代新勝達(dá)
在此次的廣州車展上，國(guó)產(chǎn)北京現(xiàn)代全新勝達(dá)正式亮相。新勝達(dá)是現(xiàn)代Santa Fe的第三代車型，新車采用了現(xiàn)代家族最新的“流體雕塑”設(shè)計(jì)風(fēng)格。這款車最快將在12月正式上市。
新勝達(dá)的長(zhǎng)/寬/高分別是4725mm/1880mm/1675mm，軸距為2700mm，采用了現(xiàn)代流體雕塑設(shè)計(jì)理念，此外還采用了一種叫“風(fēng)暴邊緣（Storm Edge）”的設(shè)計(jì)風(fēng)格，它是從流體雕塑中延展出來的概念，現(xiàn)代的設(shè)計(jì)師聲稱他們的設(shè)計(jì)靈感來源于風(fēng)暴形成的畫面，使外形更加犀利。
在外觀方面，2012款新勝達(dá)更為大氣、時(shí)尚。這款車型采用了全新設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵，其銳利大氣的前大燈及尾燈組合更具活力與動(dòng)感。同時(shí)新款新勝達(dá)配備了18英寸大尺寸輪轂，在確保SUV運(yùn)動(dòng)性的同時(shí)，令駕乘更加安全、舒適。
在內(nèi)飾方面，2012款新勝達(dá)內(nèi)飾部分繼續(xù)采用了木紋和鍍鉻條相結(jié)合的裝飾面板，穩(wěn)重而不失活力。中控臺(tái)左邊區(qū)域集成了大燈調(diào)節(jié)，儀表盤光線調(diào)節(jié)和智能實(shí)時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)控制。整體的細(xì)部的做工也是非常顯檔次，儀表盤的讀數(shù)以及顯示效果比老款加強(qiáng)了很多。
動(dòng)力上搭載Lambda II 3.0 GDI缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了194千瓦/6,400rpm，最大扭矩為306 Nom /5,300 rpm，配合6速手自一體變速箱和適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，在城市道路和越野路面上都有不錯(cuò)的適應(yīng)性。
編者點(diǎn)評(píng)：現(xiàn)代新勝達(dá)外觀大氣成熟，作為一款進(jìn)口的suv，售價(jià)也十分親民。新勝達(dá)作為現(xiàn)代SUV車型中的代表車型，自2006年進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)以來，憑借著實(shí)用的車身設(shè)計(jì)和澎湃的動(dòng)力贏得了消費(fèi)者的一致好評(píng)。安全配置豐富，在C－NCAP五星安全碰撞測(cè)試中獲得五星評(píng)價(jià)。操控性能表現(xiàn)比較一般，方向盤存在較大的虛位，比較適合城市路況。
NO2.東風(fēng)雪鐵龍C4L
車展現(xiàn)場(chǎng)，東風(fēng)雪鐵龍正式對(duì)外宣布全新戰(zhàn)略車型C4L將于12月5日上市。目前，C4L展車已經(jīng)陸續(xù)到店，并開始接受預(yù)訂。預(yù)計(jì)上市初期將會(huì)推出1.6L與1.6T兩款動(dòng)力的車型。
外觀方面，東風(fēng)雪鐵龍C4L延續(xù)了兩廂新C4的設(shè)計(jì)，不過比C4L更有設(shè)計(jì)感，并且加入了中國(guó)消費(fèi)者非常喜歡的LED日行燈，另外還采用更多鍍鉻設(shè)計(jì)，以突出其更高的定位。車身的長(zhǎng)、寬、高分別為4620mm、1780mm、1498mm，軸距為2710mm。從尺寸來看，C4L已經(jīng)接近中級(jí)車的水平，可以說又是一臺(tái)在空間上有著越級(jí)表現(xiàn)的緊湊型車，非常符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求。
同時(shí)，前排座椅采用了先進(jìn)的仿賽車座椅，具有6向支撐結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；主駕的6向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，配合4方向調(diào)節(jié)方向盤，后座椅背采用了豪華車型才有的29度傾斜標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，C4L還充分利用人體工程學(xué)，將前排座椅通過改進(jìn)造型和制作工藝，在不失運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)，最大限度地保證了乘坐者的舒適性。
動(dòng)力方面，東風(fēng)雪鐵龍C4L將搭載1.6L與1.6T兩款動(dòng)力，其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率86kW，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率120kW；傳動(dòng)部分與之匹配5速手動(dòng)與6速自動(dòng)變速箱。據(jù)了解，新款發(fā)動(dòng)機(jī)初期將采用進(jìn)口方式，后續(xù)隨著配置車型增多，會(huì)在襄陽發(fā)動(dòng)機(jī)工廠國(guó)產(chǎn)。值得一提的是，1.6T機(jī)型也將匹配全新升級(jí)的6速自動(dòng)變速箱。
編輯點(diǎn)評(píng)：2012年，是東風(fēng)雪鐵龍品牌20周年，也是神龍公司“5A”計(jì)劃的深化之年，C4L便是集東風(fēng)雪鐵龍品牌20年的積淀，為實(shí)現(xiàn)“5A”計(jì)劃而推出的第一款車型，也是最重要的一款，并將作為未來三年的戰(zhàn)略重心之一，肩負(fù)起東風(fēng)雪鐵龍品牌提升與市場(chǎng)影響力的戰(zhàn)略重任。重量級(jí)戰(zhàn)略車型C4L亮相廣州車展，高端中級(jí)車市場(chǎng)這一年的年度大戲無疑迎來了壓軸之作，將高端中級(jí)車市場(chǎng)推向新高度。
NO.3 邁騰藍(lán)驅(qū)版
在本屆廣州車展上，一汽-大眾藍(lán)驅(qū)版邁騰完成了首次在國(guó)內(nèi)的亮相。大眾通過一系列的節(jié)能減排技術(shù)，讓藍(lán)驅(qū)版邁騰實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)的統(tǒng)一。藍(lán)驅(qū)版邁騰采用了1.4TSI搭配DSG的動(dòng)力組合，相比混合動(dòng)力車型，普通汽油發(fā)動(dòng)機(jī)拉低了售價(jià)，也進(jìn)一步降低后期用車成本。
外觀方面，相比普通版的邁騰，藍(lán)驅(qū)版邁騰在外觀上并無太多不同。除了前后左右的“BlueMotion”標(biāo)識(shí)以外，前進(jìn)氣格柵也由之前的三條幅鍍鉻裝飾變?yōu)閮蓷l。車輛大燈采用了邁騰低配版本，輪轂處采用低阻力的輪胎。
車尾增加尾翼，進(jìn)一步提高空氣動(dòng)力學(xué)效果。邁騰藍(lán)驅(qū)版采用了冰川藍(lán)的車身顏色，以顏色標(biāo)示出該車型的環(huán)保本色。
內(nèi)飾方面，邁騰藍(lán)驅(qū)的內(nèi)飾與普通版邁騰布局完全相同，座椅采用特有的藍(lán)灰相間的配色，與車身顏色呼應(yīng)。此外，觸摸屏收音機(jī)、換擋手柄和中扶手等部分還加入了大量藍(lán)驅(qū)標(biāo)識(shí)。
動(dòng)力方面，一汽-大眾邁騰藍(lán)驅(qū)版采用1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)與7速DSG變速器的黃金組合。作為BlueMotion系統(tǒng)的亮點(diǎn)，新車將增加Start-stop發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)，用戶可以通過換擋手柄前的按鈕開啟/關(guān)閉該系統(tǒng)。除這套啟停系統(tǒng)外，邁騰藍(lán)驅(qū)版本還配備了剎車能量回收系統(tǒng)、低風(fēng)阻空氣動(dòng)力學(xué)套件、Bluemotion低滾阻輪胎和綠色防紫外線隔熱玻璃，從細(xì)節(jié)處降低能耗。
編輯點(diǎn)評(píng)：新邁騰上市后立刻顯現(xiàn)出加長(zhǎng)和改款帶來的巨大影響力——其市場(chǎng)表現(xiàn)絕非當(dāng)年的老款邁騰可比。目前新邁騰的車款已經(jīng)相當(dāng)齊全了，從1.4TSI到3.0FSI車款已達(dá)10款之多。不過面對(duì)如此火爆的市場(chǎng)，邁騰的新車步伐并未就此止步，藍(lán)驅(qū)版車型對(duì)于大眾未來的發(fā)展趨勢(shì)而言無疑是有利的，在有較高配置的支持下，如果售價(jià)給力的話，相信會(huì)贏得一定的市場(chǎng)份額。
NO.4馬自達(dá)CX-9
此次車展，馬自達(dá)唯一的全尺寸SUV CX-9帶著全新的家族式臉孔正式上市，作為其SUV的旗艦車型，新車售價(jià)為43.9萬元，隨后通過一汽馬自達(dá)渠道進(jìn)行銷售。
新款馬自達(dá)CX-9外觀設(shè)計(jì)采用了全新的“KODO”魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念，大嘴的設(shè)計(jì)，讓馬自達(dá)CX-9變得更加兇悍，也更具個(gè)性，最重要的是，這款車變得辨識(shí)度更高。
內(nèi)飾方面，新款CX-9基本延續(xù)了老款車型的設(shè)計(jì)，只是如中央顯示屏的加入，令該車更顯時(shí)尚，也終于跟上了時(shí)代的步伐。
動(dòng)力方面，這款車預(yù)計(jì)將沿用現(xiàn)款車型的發(fā)動(dòng)機(jī)及變速器，而在配置方面，這款車也會(huì)有適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，以滿足消費(fèi)者日益提升的用車標(biāo)準(zhǔn)。
NO.5起亞K5混動(dòng)版
外觀造型：混動(dòng)版K5外觀整體上去普通版基本相同，細(xì)節(jié)方面有所調(diào)整。前臉方面，霧燈與日間行車燈連為一體，并且加入了銀色鑲邊處理。在前翼子板和車尾有綠色的混動(dòng)標(biāo)識(shí)。五輻式拋光面輪圈樣式也有別于普通版車型。
全新的家族臉譜設(shè)計(jì)給起亞的各款車型帶來了新生，同時(shí)作為老款車型遠(yuǎn)艦的替代車型，K5在外觀上與前者有著云泥之分，這多虧了起亞所聘請(qǐng)的設(shè)計(jì)師彼得希瑞爾所帶來的全新設(shè)計(jì)理念。
除了整體設(shè)計(jì)的優(yōu)勢(shì)外，K5在細(xì)節(jié)、載物空間、乘坐空間上也有著不俗的表現(xiàn)。小的儲(chǔ)物空間車內(nèi)隨處可見，連眼鏡盒這樣的貼心細(xì)節(jié)也在車內(nèi)得以體現(xiàn)。盡管這些與第八代索納塔十分相似。
動(dòng)力系統(tǒng)：混合動(dòng)力版的K5動(dòng)力來自一臺(tái)2.4升Theta II汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)30千瓦電動(dòng)機(jī)，配備六速手自一體變速器。官方的城市百公里油耗為6.7升，高速路油耗則為5.9升。
NO.6長(zhǎng)安福特翼虎
在福特“One Ford”戰(zhàn)略的指導(dǎo)下，長(zhǎng)安福特國(guó)產(chǎn)翼虎與海外版的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)基本保持了一致，其整車尺寸為4523×1839×1684mm，軸距為2690mm，定位于緊湊級(jí)SUV，與常見的途觀尺寸基本相當(dāng)。
內(nèi)飾具有“精致、時(shí)尚、富有質(zhì)感”三個(gè)特點(diǎn)，做工水平和用料檔次都比老款車型有了大幅提高，炮筒式儀表盤具有彩色液晶屏，額、可以顯示多種行車信息，表底的藍(lán)色背光很有質(zhì)感。
動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)翼虎將全系配備Ecoboost渦輪增壓動(dòng)力，包括1.6 GTDI和2.0 GTDI兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率分別達(dá)到了180馬力和240馬力，大幅超過其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手如途觀和CR-V等車型。傳動(dòng)方面全系配備了selectshift六速手自一體變速器。
編輯點(diǎn)評(píng)：新翼虎從配置和外觀內(nèi)飾的水平上，都具有了很高的競(jìng)爭(zhēng)力，而動(dòng)力系統(tǒng)也是其亮點(diǎn)，將會(huì)有很好的銷售前景。
在廣州車展上，一汽豐田發(fā)布了2013款花冠，并正式公布了該車的售價(jià)，2013款花冠共有5款車型，售價(jià)區(qū)間為9.08-11.38萬元。
外觀方面，2013款花冠給人煥然一新的感覺，新車型完全拋離了老款花冠的小巧圓潤(rùn)的形象，取而代之的是更多的線條和更多立體化的設(shè)計(jì)。前進(jìn)氣口采用了全新的鍍鉻橫條幅裝飾，整體顯得相當(dāng)大氣。全新造型的熏黑底色大燈變得非常犀利，也讓2013款花冠看起來炯炯有神。尾部的設(shè)計(jì)更顯飽滿、厚實(shí)，logo和尾燈都有鍍鉻裝飾，流線型尾燈采用LED燈光，與前大燈相呼應(yīng)。
此外，2013款花冠取消翼子板上的轉(zhuǎn)向燈設(shè)計(jì)，取而代之的是比較時(shí)髦的后視鏡外殼轉(zhuǎn)向燈組設(shè)計(jì)。新花冠采用上深下淺式的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，方向盤由原來的四幅變?yōu)榱伺c卡羅拉的造型相同的三幅方向盤。根據(jù)配置不同，部分車型配備了電動(dòng)天窗，翼子板位置增加了車型銘牌裝飾，配置六幅鋁合金輪轂，低配版則是鋼制輪轂搭配裝飾蓋，但輪轂均是15寸規(guī)格，輪胎也是統(tǒng)一的195/60R1588V型號(hào)。
動(dòng)力方面，新款花冠依然采用1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率88kW(120PS)，峰值扭矩152N·m，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)和4速自動(dòng)變速。
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