2012-11-25 07:41:54 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市 原創(chuàng) 編輯:邵華
【網(wǎng)上車(chē)市 營(yíng)口站訊】蒙迪歐-致勝自上市以來(lái),便憑借時(shí)尚動(dòng)感的外觀造型,傲視同級(jí)的車(chē)身尺寸和長(zhǎng)達(dá)2850毫米的軸距,獲得了眾多消費(fèi)者的青睞,成為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)熱銷(xiāo)中級(jí)車(chē)之一。近日,本站編輯從營(yíng)口金仕汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司了解到,蒙迪歐-致勝店內(nèi)現(xiàn)車(chē),最低僅售14.98萬(wàn),詳情見(jiàn)下表:
營(yíng)口蒙迪歐致勝優(yōu)惠信息 | ||||
車(chē)型(營(yíng)口報(bào)價(jià)) | 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)) | 4s店價(jià)格(萬(wàn)) | 價(jià)格變化(萬(wàn)) | 備注 |
蒙迪歐致勝 | 16.98-25.68 | 16.98-25.68 | 0.00 | 部分現(xiàn)車(chē) |
制表:營(yíng)口車(chē)市 yingkou.cheshi.com |
據(jù)店內(nèi)銷(xiāo)售人員表示,年末為回饋新老客戶,福特特價(jià)促銷(xiāo),蒙迪歐致勝最低僅售14.98萬(wàn),對(duì)這款車(chē)感興趣的朋友,不要錯(cuò)過(guò)這次機(jī)會(huì),更多詳情可致電咨詢經(jīng)銷(xiāo)商。
蒙迪歐致勝新款車(chē)型在外觀方面有所改動(dòng),變化最明顯的是前臉進(jìn)氣格柵的面積比重分配,在上進(jìn)氣格柵面積縮 小的同時(shí)增大下進(jìn)氣格柵的面積,六邊形的梯形中網(wǎng)使整 個(gè)前臉看起來(lái)更加穩(wěn)重,而前后燈組采用了時(shí)下流行的LED燈組設(shè)計(jì)。另外,新車(chē)尾部也進(jìn)行了調(diào)整,采用了新的尾部保險(xiǎn)桿和尾部反光板。
內(nèi)飾的部分車(chē)型整體還是延續(xù)了老款蒙迪歐致勝的大部分設(shè)計(jì),科技感強(qiáng)烈的風(fēng)格雖然很時(shí)尚但消費(fèi) 者始終還是會(huì)出現(xiàn)審美疲勞的感覺(jué)。通過(guò)一些細(xì)節(jié)的處理只能說(shuō)給人一些點(diǎn)滴的新意。變速箱將會(huì)搭載之前在國(guó)產(chǎn)沃爾沃S40上使用的PowerShift 6擋雙離合變速箱,換檔迅速無(wú)頓挫感,動(dòng)力輸出流暢損失小是該款變速器的優(yōu)勢(shì)與擁有多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)的2.0T匹配在一起,百公里加速僅用7.9秒內(nèi)即可完成。
蒙迪歐-致勝2.0T車(chē)型一同上市的還有小改款的自然吸氣版車(chē)型。 蒙迪歐-致勝2.0GTDI所搭載的2.0EcoBoost GTDI直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)采用了燃油缸內(nèi)直噴、渦輪增壓和雙獨(dú)立可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)技術(shù),新款蒙迪歐GTDi 200車(chē)型搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率203馬力(149kw),最大扭矩300Nm。而GTDi 240車(chē)型最大輸出功率240馬力(176.5kW),最大輸出扭矩340Nm,2.0T車(chē)型全部配備6速雙離合變速器。官方公布的GTDi 200車(chē)型的最高車(chē)速為222km/h,0-100km/h加速時(shí)間為8.3s,綜合油耗為7.9L。
編輯點(diǎn)評(píng):蒙迪歐致勝,是福特歐洲有史以來(lái)科技含量最高、工藝最精良的全新旗艦車(chē)型,是一款在設(shè)計(jì)、配置和技術(shù)上均不同于現(xiàn)有蒙迪歐的全新產(chǎn)品,是一款相當(dāng)不錯(cuò)的車(chē)型,它本應(yīng)該擁有很好的市場(chǎng),但唯獨(dú)讓動(dòng)力給耽誤了大好前程,2011款蒙迪 歐-致勝的動(dòng)力系統(tǒng)是其最大的亮點(diǎn),EcoBoost GTDi發(fā)動(dòng)機(jī)與PowerShift雙離合變速箱的組合,在保證澎湃動(dòng)力輸出的同時(shí)又優(yōu)化了燃油經(jīng)濟(jì)性,徹底改變了老款車(chē)型“高耗低能”的尷尬局面。
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