大洋網(wǎng)：大家針對(duì)產(chǎn)品、中日關(guān)系說(shuō)了很多，我想問一下明年的，還是中日關(guān)系的延續(xù)，我了解到有一些德系或者是其他的車企，他們的公關(guān)，最重要的部分就是民族情緒，這個(gè)對(duì)咱們?nèi)障?，我不知道在咱們廣汽豐田的一系列的公關(guān)，它有沒有放在比較重要的位置，因?yàn)槊髂曛腥贞P(guān)系還是不明朗的，廣汽豐田有什么有效的措施？第二個(gè)問題就是明年，除了我們現(xiàn)有的這些車型，有沒有一些新車型？第三個(gè)問題就是想問一下營(yíng)銷的問題，因?yàn)槲覀冞@些都是網(wǎng)絡(luò)媒體，我們大家也是非常關(guān)注每個(gè)汽車企業(yè)在營(yíng)銷方面的發(fā)展，我知道一汽豐田在網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷做得比較有特色，起碼微電影拍了很多部，咱們廣汽豐田還是比較趨向于傳統(tǒng)，或者是在網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷方面有什么新的想法？謝謝！
    李暉：第一個(gè)問題就是宣傳危機(jī)公關(guān)這一塊，我不知道德系汽車和歐美汽車怎么樣，也許他們把這一次視為良機(jī)作為對(duì)日系汽車很好的攻擊的機(jī)會(huì)，我們首先要對(duì)我們的企業(yè)有清晰的定位，我們?yōu)槲覀兎?wù)的人員也要有一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)，廣汽豐田從成立到現(xiàn)在，為國(guó)家創(chuàng)造的產(chǎn)值超過(guò)2500億，創(chuàng)造的稅收超過(guò)500億，為國(guó)家創(chuàng)造的就業(yè)超過(guò)5萬(wàn)，公益捐款超過(guò)5000萬(wàn)，這些數(shù)字都說(shuō)明廣汽豐田作為一個(gè)合資企業(yè)，對(duì)社會(huì)對(duì)國(guó)家一個(gè)負(fù)責(zé)任的態(tài)度。
    它的產(chǎn)品剛才我說(shuō)了，它是百分之百的國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品，至于顧客如何選擇，我認(rèn)為這個(gè)是他們基本的權(quán)利，但是我認(rèn)為我們也要將我們的產(chǎn)品向他們解釋清楚，我相信我們的顧客對(duì)的判斷都是清晰的，而且會(huì)越來(lái)越清楚，選擇產(chǎn)品是他們的權(quán)利，我們?cè)跔I(yíng)銷方面為他們提供更多的服務(wù)，讓他們關(guān)注、選擇我們的產(chǎn)品，這個(gè)是我們要做的。
    第二個(gè)就是對(duì)于發(fā)生的這類打砸搶燒的狀況，我認(rèn)為這個(gè)是對(duì)極小部分消費(fèi)者而言，他們的一種違反社會(huì)公德，甚至是違法的一種行為，這個(gè)在中國(guó)社會(huì)不可能長(zhǎng)期存在。這個(gè)不是說(shuō)抵制日貨，或者是怎么樣的，它已經(jīng)影響到社會(huì)穩(wěn)定，我認(rèn)為我們的廣大的消費(fèi)者不會(huì)這樣，我們廣大的廣汽豐田客戶也不會(huì)這樣。而且通過(guò)我們不斷的宣導(dǎo)，我們也會(huì)讓這些概念讓消費(fèi)者理解更深刻。
    第三個(gè)就是關(guān)于網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷方面，這個(gè)我是非常看重的，傳統(tǒng)營(yíng)銷方式的改變?cè)娇煸胶?，我們也專門設(shè)立了網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷科，這個(gè)是今年剛剛設(shè)立的，就是在市場(chǎng)廣宣下面的一個(gè)科，就是專門針對(duì)互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷方面要做出很大的調(diào)整?，F(xiàn)在如何做，我們也專門跟我們的公關(guān)公司、網(wǎng)絡(luò)公司進(jìn)行進(jìn)一步的商討，也跟我們的同行進(jìn)行學(xué)習(xí)、交流，謝謝！
松井秀司：我來(lái)回答您的第二個(gè)問題，就是關(guān)于產(chǎn)品的計(jì)劃的，剛才我們也提到了現(xiàn)在廣汽豐田的渠道主要是以中高級(jí)車為主。但是我們必須要分析未來(lái)的市場(chǎng)的一個(gè)需求，我們認(rèn)為今后會(huì)成為購(gòu)買主軍力的是中產(chǎn)階級(jí)，這部分的人會(huì)越來(lái)越多，同樣80后、90后的人群也會(huì)成為我們買車的主要人群，同樣我們也可以看到現(xiàn)在的廣汽豐田產(chǎn)品線當(dāng)中，家庭用車是有所欠缺的。針對(duì)我們現(xiàn)在所欠缺的部分，以及針對(duì)今后會(huì)成為主力的購(gòu)買人群的分析，我們就會(huì)作出相應(yīng)的對(duì)策、導(dǎo)入相應(yīng)的車型。那么除了這個(gè)新的車型的導(dǎo)入，我們對(duì)于現(xiàn)有的幾個(gè)車型也在考慮以及檢討當(dāng)中，就是推出他們的一些特別試驗(yàn)版，比如說(shuō)快捷版、時(shí)尚版、運(yùn)動(dòng)版。我們可以推算出根據(jù)我們現(xiàn)在這樣的各方面的商品強(qiáng)化之后，廣汽豐田的目標(biāo)客戶會(huì)比現(xiàn)在我們所擁有的目標(biāo)客戶翻倍。

    3G：剛才松井總說(shuō)的能不能再具體透露一下，只是說(shuō)了80后、90后，那針對(duì)此推出的新車型具體是什么？第二個(gè)問題就是對(duì)明年的預(yù)判，以及明年的計(jì)劃目標(biāo)。
    松井秀司：您的第一個(gè)問題我相信在下一次車展我們相聚的時(shí)候會(huì)有一個(gè)明確的答復(fù)！
李暉：明年的計(jì)劃現(xiàn)在我們也在檢討和制定中，對(duì)明年的整體情況的一個(gè)判斷，我個(gè)人認(rèn)為還是比較謹(jǐn)慎樂觀的，今年的話到目前為止我們中高級(jí)車的增長(zhǎng)率有4%-6%，明年能不能達(dá)到這樣的水平，很難說(shuō)。但是我認(rèn)為一個(gè)穩(wěn)定的向升態(tài)勢(shì)還是有的，基礎(chǔ)還是有的?？赡茉诩?xì)分車型的增長(zhǎng)會(huì)區(qū)別得更加大一些，整體是往上增長(zhǎng)的，但是分解到各個(gè)車型的話，我認(rèn)為是不同的，有一些車型會(huì)保持強(qiáng)勁的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，比如說(shuō)SUV，今年都是20%的增長(zhǎng)，我認(rèn)為明年不會(huì)有太大的降低，所以我對(duì)明年的判斷就是謹(jǐn)慎樂觀。

    網(wǎng)通社：我想問一下VENZA，它的定位如何？包括后期的營(yíng)銷，我們?yōu)樗鼫?zhǔn)備了什么營(yíng)銷的思路，它的目標(biāo)群體，這款車型會(huì)在明年上市，它的價(jià)位是多少？
李暉：VENZA這款車是作為現(xiàn)有產(chǎn)品線的補(bǔ)充，進(jìn)一步的策略如何的話，我認(rèn)為在下一次車展中，我們會(huì)跟大家說(shuō)得更加的詳細(xì)和清楚一些。因?yàn)楫吘顾髂瓴派鲜校衲暾f(shuō)這個(gè)事情還比較早。

    汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)：源自于前幾天我同事買的混合動(dòng)力，周圍的人都對(duì)混合動(dòng)力車沒有什么理解，中國(guó)的老百姓對(duì)于混合動(dòng)力來(lái)說(shuō)還是非常缺乏常識(shí)的，您認(rèn)為對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者還說(shuō)，他們接受混合動(dòng)力有什么困難？廣汽豐田今后有什么計(jì)劃讓更多的消費(fèi)者理解混合動(dòng)力產(chǎn)品？
    第二個(gè)問題就是二手車的計(jì)劃，能不能簡(jiǎn)單介紹一下目前“心悅”的動(dòng)作，未來(lái)廣汽豐田有沒有一些后市場(chǎng)的動(dòng)作？謝謝。
    李暉：我先回答你的第一個(gè)問題，就是混合動(dòng)力，你說(shuō)得非常對(duì)，其實(shí)混合動(dòng)力從導(dǎo)入中國(guó)市場(chǎng)到現(xiàn)在，這個(gè)認(rèn)知度還是非常的低，從目前的銷量也可以得到證實(shí)。目前我們也在下很大的力氣，在廣宣方面，在混合動(dòng)力推廣方面，都在宣傳它的優(yōu)勢(shì)。我們?cè)谶@次車展，也增加了一個(gè)新的內(nèi)容，就是設(shè)立混合動(dòng)力試駕體驗(yàn)活動(dòng)，給我們的顧客、媒體朋友進(jìn)行體驗(yàn)、對(duì)比，這是非常重要的。至于說(shuō)到在中國(guó)推廣過(guò)程中碰到的問題，我認(rèn)為這個(gè)困難是很正常的。因?yàn)橹袊?guó)汽車市場(chǎng)的發(fā)展也是經(jīng)過(guò)了短短的十來(lái)年的發(fā)展，快速發(fā)展也就是這幾年的快速發(fā)展。對(duì)于國(guó)外成熟市場(chǎng)的發(fā)展，我們的時(shí)間還不算長(zhǎng)，我們消費(fèi)者對(duì)于汽車的認(rèn)識(shí)還不是非常的全面，對(duì)汽車的理解還不是非常到位，我認(rèn)為這個(gè)都是一個(gè)過(guò)程，很正常。那么只有通過(guò)一定的時(shí)間的積累，再加上對(duì)這個(gè)產(chǎn)品不懈的努力宣傳，各種體驗(yàn)活動(dòng)的開展，這個(gè)效果一定可以得到體現(xiàn)。所以對(duì)前一個(gè)階段我們宣傳的一種方式的總結(jié)，我們認(rèn)為要將正常的宣傳結(jié)合體驗(yàn)活動(dòng)的開展，就是通過(guò)對(duì)比，或者是親身試駕，這種活動(dòng)同步進(jìn)行，只有在對(duì)比的過(guò)程中，你才能體驗(yàn)到這款車的好處，它的動(dòng)力非常的好，再加上它的靜謐性，這些都是要在親身體驗(yàn)中才能感受到的，才能和傳統(tǒng)的汽油版車進(jìn)行對(duì)比。
    還有就是國(guó)家對(duì)節(jié)能與新能源車是一個(gè)總的發(fā)展的方向，但是在前一個(gè)階段，對(duì)新能源這個(gè)概念，或者說(shuō)節(jié)能車的概念宣傳理解的程度，誤導(dǎo)性非常的強(qiáng)，讓我們的普通消費(fèi)者搞不清楚到底你選擇的這款車是什么樣的車，讓他們的概念產(chǎn)生了模糊，也進(jìn)而影響到他對(duì)混合動(dòng)力的判斷。各位媒體，包括我們也對(duì)新能源的車輛進(jìn)行不斷的探討，從目前的這種混合動(dòng)力到將來(lái)發(fā)展方向?yàn)榧冸妱?dòng)的方向，純電動(dòng)肯定是一個(gè)目標(biāo)，但中間這個(gè)過(guò)程是不可跨越的。還有現(xiàn)在各個(gè)企業(yè)都推出了新能源車輛和環(huán)保車輛，但是很多都是不成熟的，其他的我就不說(shuō)了，這個(gè)也是對(duì)消費(fèi)者，對(duì)這一領(lǐng)域車輛誤解的其中一個(gè)重要的原因。所以要界定清楚我們的混合動(dòng)力車到底是一個(gè)什么樣的車，它的車帶給老百姓的就是一輛節(jié)能的車。它的使用的話不需要充電，它的電池是安全的，他在使用過(guò)程中跟其他的汽油版沒有什么區(qū)別，會(huì)帶給他很多的好處，這個(gè)就是我們要用老百姓的話去宣傳，讓他們知道，這個(gè)就是我回答你的第一個(gè)問題。
    松井秀司：你剛才也提到了心悅品牌，我進(jìn)行回答。首先說(shuō)一下心悅服務(wù)，服務(wù)我認(rèn)為是最基本的一個(gè)工作，也就是通過(guò)售后服務(wù)，通過(guò)維修車輛，通過(guò)這樣非?；A(chǔ)的工作讓顧客對(duì)我們的工作品質(zhì)有認(rèn)識(shí)，我們的顧客滿意度在J D Power名列第二，這也是對(duì)我們工作的肯定，今后我們還會(huì)更加的努力。在售后服務(wù)方面，為了進(jìn)一步提高我們的服務(wù)，為顧客提供更加便利、安心的售后服務(wù)，我們今后會(huì)考慮一些“檢修套餐”的推出，或者是在保險(xiǎn)方面有套餐，我們都會(huì)為顧客提供更加便捷和安心的服務(wù)。
    在二手車的方面，我們主要涉及到的面有三點(diǎn)：第一個(gè)就是車輛的置換，第二個(gè)就是零售，第三個(gè)就是它作為商品的流通，也就是我們所說(shuō)的批發(fā)。其實(shí)說(shuō)到置換方面，它是二手車最基本的一個(gè)業(yè)務(wù)的環(huán)節(jié)，也是我們最早開展的，其實(shí)在置換方面，顧客最關(guān)心的就是我的這個(gè)車輛你給我提供的價(jià)格是不是一個(gè)公平公正的，是不是一個(gè)透明的價(jià)格，所以我們重點(diǎn)在做置換業(yè)務(wù)的時(shí)候，著重點(diǎn)就是為顧客提供公平、公正的，讓顧客放心的置換價(jià)格。
    現(xiàn)在我們廣汽豐田的這個(gè)渠道內(nèi)，一共有350家左右的銷售店，其中的200家已經(jīng)是成為認(rèn)證的置換認(rèn)證店，它的特點(diǎn)就是具備有國(guó)家的評(píng)估資格證的從業(yè)人員，進(jìn)行我們專有的最專業(yè)的203項(xiàng)評(píng)估項(xiàng)目，同樣是能夠通過(guò)一些輔助的技術(shù)，給顧客提供剛才提到的值得信賴的置換價(jià)格的一種流程。那么通過(guò)這個(gè)置換業(yè)務(wù)的開展，我們可以看到在新車銷售方面，從置換到新車的比例是提升到了10%。
    然后就是我們回收二手車怎么樣實(shí)現(xiàn)流通的問題，當(dāng)然二手車的流通，我們跟相熟的4S店一直有合作，我們也開始了新的系統(tǒng)的導(dǎo)入，也就是實(shí)現(xiàn)廣汽豐田渠道內(nèi)的流動(dòng)，比如說(shuō)從A店回收的車，認(rèn)為B店有這樣的需求的話，兩個(gè)店之間可以實(shí)現(xiàn)這個(gè)流通，我們?cè)诿髂陼?huì)讓這個(gè)系統(tǒng)發(fā)揮更大的作用。也就是說(shuō)在明年的話我們會(huì)實(shí)現(xiàn)B2B的模式。
第三個(gè)二手車方面的業(yè)務(wù)，就是涉及到零售業(yè)務(wù)，我們明年除了實(shí)現(xiàn)我們渠道內(nèi)B2B的流通模式，之后下一個(gè)步驟就是渠道外的，使我們的一般消費(fèi)者可以在網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行二手車的交易。這當(dāng)中確實(shí)最大的課題就是我們?cè)u(píng)估的時(shí)候，價(jià)格的透明性以及它的可靠性。也可以在這邊順便做一個(gè)宣傳，我們上個(gè)月在深圳有一個(gè)零售中心的開業(yè)，這個(gè)零售中心是以我們當(dāng)?shù)氐匿N售店為主導(dǎo)，進(jìn)行運(yùn)行的。我們也有認(rèn)證二手車，從它的評(píng)估項(xiàng)目，包括評(píng)估的流程，我們都是有一套完整的體系的，認(rèn)證二手車我們也可以把它作為銷售、零售給我們的消費(fèi)者。剛才說(shuō)了這些內(nèi)容都是比較細(xì)的，也說(shuō)比較雜的，但是所有的我們做的這些后市場(chǎng)的工作，都是為了去幫助我們的銷售店確保收益的相關(guān)工作。除此之外，我們還有很多計(jì)劃，也是希望在明年的上半年找一個(gè)機(jī)會(huì)跟我們的媒體朋友在這方面進(jìn)行信息的共享以及溝通。

    車訊網(wǎng)：第一個(gè)就是剛才松井總說(shuō)到，廣汽豐田的產(chǎn)品是針對(duì)中高級(jí)市場(chǎng)，但是今年凱美瑞都受到了德系車的反超，后面發(fā)生釣魚島事件，也是雪上加霜，你們有沒有專門針對(duì)凱美瑞的政策？還有就是很多人對(duì)電池壽命的顧慮比較大，如果真的是需要更換電池的話，費(fèi)用需要多少？謝謝。
    松井秀司：確實(shí)像你剛才提到的德系車反超日系車，這個(gè)是現(xiàn)實(shí)存在的。但是我們也可以看一下7、8月份的情況，其實(shí)從數(shù)據(jù)上面可以分析出來(lái)，7、8月份凱美瑞的銷量一直都是處于上升的勢(shì)頭，一直上升到了可以跟德系媲美的銷量。其實(shí)為什么會(huì)有這樣的一個(gè)結(jié)果，或者說(shuō)有一個(gè)上升的勢(shì)頭出現(xiàn)，我認(rèn)為是我們從年初開始就開展的“萬(wàn)人百場(chǎng)試駕活動(dòng)”的體現(xiàn)，今年一整年我們大概有120場(chǎng)這樣的體驗(yàn)活動(dòng)，它的體驗(yàn)項(xiàng)目包括凱美瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，它的油耗，以及它的剎車的一個(gè)體驗(yàn)，這個(gè)是“萬(wàn)人百場(chǎng)試駕活動(dòng)”的一個(gè)特點(diǎn)。明年我們也是希望能夠延續(xù)今年的這個(gè)做法，也就是說(shuō)包括我們的混合動(dòng)力車凱美瑞•尊瑞在內(nèi)的話，是需要大力開展親身體驗(yàn)類的活動(dòng)，因?yàn)橛幸恍┧男阅艿膬?yōu)劣勢(shì)，如果消費(fèi)者沒有親身體驗(yàn)的話，是很難知道的。
    李暉：我回答混合動(dòng)力的電池問題，我們的混合動(dòng)力是不需要外插充電的。第二個(gè)就是我們的電池跟普通的電池也是不一樣的，我們是采用鎳氫電池，而不是鋰電池，我們的安全性會(huì)更強(qiáng)一些。另外一個(gè)就是電池更換，從第六代到現(xiàn)在，我們還沒有遇到過(guò)電池需要更換的情況。我前面也說(shuō)了，這個(gè)電池的壽命是跟車本身的壽命是同步的，除非是發(fā)生什么碰撞，或者是特別的一些損傷，這個(gè)另當(dāng)別論，但是到目前為止還沒有出現(xiàn)過(guò)更換電池的情況。