● 動力系統(tǒng)

◆ 同為2.0L福克斯全新換代的發(fā)動機動力更強，馬自達3星騁的6速手擋更有樂趣。

    新?？怂箵Q代的另一亮點體現在更換了全新的動力系統(tǒng)，我們今天對比的這款?？怂购廊A運動型采用2.0L缸內直噴發(fā)動機，搭配福特經典的MTX-75運動型變速箱，跑出9.08秒的0到100km的加速成績，需要將轉速控制在3500轉以上，并保持在6000-6500轉升檔，但以運動標準來衡量這款MTX-75變速箱，排擋的檔位縱向距離稍長，如果再短點可以更快。

    由于新?？怂乖鲋?2公斤，輪胎由205/55 R16換為更寬的215/50 R17，起步需要克服的重量和摩擦力都比老款要大，但較老款相比還是提升了0.35秒，在變速箱相同的情況下，新款2.0L直噴發(fā)動機增長的動力功不可沒。  

    馬自達3星騁的性能測試，我們參考了進口馬自達3兩廂的測試成績，進口馬自達3比馬自達3星騁的發(fā)動機功率小了3馬力（2千瓦），不過這些數據對測試成績上不會有太大影響。這款2.0L自然吸氣發(fā)動機調校的較為均衡，動力輸出也很線性，從起步到紅線區(qū)發(fā)動機都沒有一個特別突出的爆發(fā)點，6擋變速箱表現的也很出色，很短的換擋行程加上清晰的入檔過程，使每次換擋都干脆利落。但也許是前兩擋齒比不夠激進，發(fā)動機的功率輸出也不及對手，跑出的9.4秒加速成績有些遺憾。 

    0到100km的加速時間是衡量一款運動型車的重要標準，這項數據很大程度上左右了用戶對產品的取舍，但如果換做今天兩款對比車型，拋開上面我們提到的外形、配置和空間這些因素，同時馬自達3星騁在剎車距離這項關乎安全的數據上與?？怂挂膊幌嗌舷碌那闆r下，買福克斯需要多花2.4萬塊的差價換來比馬自達3星騁快0.3秒的加速時間，不知道各位看官是否覺得合適。

    兩車同為2.0L發(fā)動機，?？怂共捎玫氖侵眹姲l(fā)動機匹配5速手動變速箱，馬自達3星騁的動力組合是多點電噴發(fā)動機加6速手動變速箱，兩車各有其技術特點，直噴發(fā)動機和6速手動變速箱誰更省油，圖表中數據已經告訴了我們答案。

● 總結

    對于新?？怂?.0MT豪華運動型和馬自達3星騁2.0手動運動型這兩款車，在市場售價上相差了2.4萬元，但只從車身外觀上并不能體現出這2.4萬元的差別在哪，從車身外形上看兩車屬于完全不同的兩種造型風格，但作為運動型車都有著能體現其運動氣質的車身細節(jié)和設計元素，外形上我們不能評論誰更運動，這也是兩款車型各自都擁有簇擁的原因。

    除車身外形因素外，新?？怂购婉R自達3星騁在主被動安全配置方面表現相當，兩車都配備了側氣囊、側氣簾和車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。在車內配置方面，?？怂挂愿咭换I，當然這直接體現在高出一截的售價上，僅憑運動座椅、SONY車載娛樂系統(tǒng)和人性化的車內儲物空間，遠遠不值兩車高達2.4萬的差價。

    在作為運動型車最核心運動性的操控和動力總成上看，兩車來自同一平臺，擁有同樣的懸掛形式，在成本上區(qū)別并不大，而操控性格的不同只能通過調校來實現，唯一不同的區(qū)別來自福克斯搭載了全新換代的2.0L缸內直噴發(fā)動機。更能體現純粹運動性的手動變速箱也是兩車的不同之處，馬自達提供的6速手動變速箱更有操控樂趣，而在最能體現這兩套動力總成優(yōu)劣的0到100km加速這項測試上，新?？怂挂仓活I先馬自達3星騁區(qū)區(qū)0.3秒鐘，如果是我肯定不會因為這短短0.3秒的優(yōu)勢為新?？怂官I單。通過這篇對比，我們想告訴大家，如果你想選擇一輛運動型緊湊型車，沒必要一味的盯著剛上市不久的新?？怂?，其實馬自達3星騁不但實惠還同樣出色。至于新?？怂?，如果真心特別喜歡的話，建議可以再等段時間，有一定市場優(yōu)惠后再出手也不遲。