【網(wǎng)上車(chē)市重慶站訊】鋒范外形迎合了目前年輕人喜歡時(shí)尚進(jìn)取的風(fēng)格，很適合追求個(gè)性的年輕一族，靈巧的操控快感也能滿(mǎn)足一部分喜愛(ài)運(yùn)動(dòng)的人士。近日，據(jù)網(wǎng)上車(chē)市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示，重慶地區(qū)購(gòu)鋒范優(yōu)惠1萬(wàn)元。詳情見(jiàn)下表：

據(jù)重慶廣本強(qiáng)力4S店銷(xiāo)售人員表示，2012年11月29日-2012年12月09日，重慶強(qiáng)力汽車(chē)鋒范優(yōu)惠1萬(wàn)元。優(yōu)惠后的鋒范 1.5 MT舒適版2012款僅售8.68萬(wàn)元。更多優(yōu)惠信息請(qǐng)到店咨詢(xún)經(jīng)銷(xiāo)商。

本田的設(shè)計(jì)師顯然力圖通過(guò)產(chǎn)品證明自己也能很強(qiáng)很運(yùn)動(dòng)，若不然，新CITY 鋒范也難有如此“兇相”。毫無(wú)疑問(wèn)，新CITY 鋒范的前臉是最具吸引力的！炫黑的百葉窗式進(jìn)氣格柵是這一代CITY的新造型，也延續(xù)了第八代雅閣的面部特征。這種前臉設(shè)計(jì)不僅極具攻擊性，更有別于如今“大嘴”泛濫的潮流，讓新CITY鋒范特立獨(dú)行。

廣汽本田鋒范的內(nèi)外兼修、文武雙全，但這種淺色內(nèi)飾卻很難與孔武的外觀連在一起，甚至從某種角度而言，這是我見(jiàn)過(guò)最大眾化的本田內(nèi)飾。所有功能按鍵都只是因?yàn)榇嬖诙嬖?，若不是那個(gè)依舊洋溢著運(yùn)動(dòng)感與科技感的3輻式方向盤(pán)和橙色背光的3環(huán)式立體儀表盤(pán)，鋒范中控臺(tái)的樣式比較規(guī)整，各功能區(qū)域劃分明顯，一些常用的按鍵還被刻意放大，提升了實(shí)用性，但相比新飛度非對(duì)稱(chēng)布局的中控臺(tái)要顯得中庸了不少。另外，鋒范變速器的樣式有很明顯的上一代車(chē)型的影子，而藍(lán)牙系統(tǒng)的位置如同第七代雅閣一樣被安置在駕駛員側(cè)的A柱上。

廣汽本田鋒范另一大亮點(diǎn)在動(dòng)力方面，放棄了上一代思迪的1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載了具有i-VTEC技術(shù)的1.8L和1.5L兩款高效發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)是Honda在雅閣2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上，專(zhuān)門(mén)為中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的1.8L版本，最大功率為103kW(140ps)/6300rpm，峰值扭矩為174N•m/4300rpm，0-100km/h的成績(jī)僅為9.8秒，如此強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)，與同排量高級(jí)別車(chē)型比較也不落下風(fēng)。

編輯點(diǎn)評(píng)：廣汽本田鋒范較低的油耗在同級(jí)車(chē)中有很大的優(yōu)勢(shì)，也是很多消費(fèi)者選擇它的主要原因之一；充足的動(dòng)力以及時(shí)尚新穎的外觀也讓它贏得了很多消費(fèi)者的青睞；內(nèi)飾做工及用料也不錯(cuò)，配置豐富。

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