【網(wǎng)上車市湖州站訊】路遙知馬力，日久見人心。東風(fēng)標致508上市一年有余，越級口碑和越級水準相得益彰。人給車的是“親，好評”，車給人的則是舒適、可靠，和品質(zhì)品位標簽。之前有車迷在網(wǎng)上發(fā)過一個“看車猜車主”的貼子：“帕薩特車主是縣領(lǐng)導(dǎo)、黨委書記”；“凱美瑞車主是小老板”；“508車主是高級白領(lǐng)”。帕薩特、凱美瑞是否準確有待查證，但通過與車主的溝通，508那一部分還真是所言非虛。

哈爾濱 劉先生

所購車型：2.0L 自動智享版

來自哈爾濱的劉先生在一家頗具規(guī)模的私企工廠工作，年紀輕輕卻已經(jīng)在工藝部挑起大梁，被同事們尊稱為“劉工”。雖然工資在當?shù)匾呀?jīng)完全稱得起“中產(chǎn)階級”，但劉先生的購車計劃卻直到今年十一才得以實施，“選車選了很久，操控一定要好，最重要是508很特別，所以選擇了這個車”。

因為工作的關(guān)系，加上英語不錯，劉先生也像很多準工程師們一樣，曾被委派出國學(xué)習(xí)，“三年前了，那時候還在國企工作，在德國呆了一年，去比利時玩過幾天，布魯日，很美麗的城市，很多標致車，可能比大眾還多點”。對于法國，劉先生表示一年的時間都沒去那比較遺憾，但508也算是幫他彌補了這個遺憾?；蛟S就是性格方面的原因，不甘于在國企安安穩(wěn)穩(wěn)選擇挑戰(zhàn)的劉先生，看重座駕的也是駕駛樂趣，“機械質(zhì)感很好，不止是發(fā)動機、變速箱，轉(zhuǎn)向和底盤是這一個多月來最大的收獲，互動感很強，相互磨合和探索很有樂趣”。操控性能征服了劉先生的專業(yè)眼光，而征服了他第一印象的則是外觀。“很多人以為外觀就是個樣子，其實很多東西可以從外觀看出來，好的鈑金、厚實的漆面，整個車的工藝，這些都是會發(fā)光的”。

廣州 靳先生

所購車型：2.3L 自動旗艦版

“選車的時候不止同級別的看了，其實連更高級別的豪華車也考慮過，比如凱迪拉克”。雖然靳先生任職的廣告公司規(guī)模不算龐大，但這位創(chuàng)意總監(jiān)的購買能力倒是的確有些驚人，至于為什么在508與賽威一對一中選擇了前者，靳先生的回答中理性因素和感性因素各占一半，而且“理智與情感”非常統(tǒng)一。“凱迪拉克的后續(xù)維修保養(yǎng)太麻煩了，店面和配件都太有限，東風(fēng)標致明顯要好很多。再有就是我想要買一輛白色的車，白色的508實在太漂亮了”。

“外觀漂亮、配置驚艷”，這是靳先生在與508度過近一年歲月后給予508的評價。剛過三十的靳先生單身一身輕，不論工作還是娛樂都是全身心投入，“我不喜歡只充當一個領(lǐng)導(dǎo)的角色，我喜歡真正參與到尋找靈感，表達創(chuàng)意的工作里面，工作壓力很大，這一年來508的智能配置給我提供了一個放松的空間。廣州的冬天也會陰冷入骨，座椅加熱只那兩天就有大作用，而且是前后排標配，雖然我這車后排不怎么坐人，不過有總比沒有好對吧。HUD和Info-Drive連作為豪華車的賽威都沒有，倒是無心插柳的收獲”。

508愉快的駕駛經(jīng)歷把靳先生培養(yǎng)成了一個熱情的標致死忠，他表示廣州車展時要去看看3008的首發(fā)，甚至不排除買第二輛車的可能。“不過不管怎么樣我最喜歡的還是這輛508，借用《廣告狂人》里面一句話，我不需要買一輛508來顯示我的品位，我就是508”。

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