2012-12-04 07:26:57 來(lái)源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:丁祎
英菲尼迪JX正式發(fā)布于去年的洛杉磯車展,是一款定位在FX和QX系之間的中大型7座豪華SUV。在剛剛結(jié)束不久的廣州車展上,英菲尼迪JX正式在國(guó)內(nèi)上市,相信有許多車友對(duì)這個(gè)大家伙很感興趣。那么哪款英菲尼迪JX更值得購(gòu)買呢?
車型 | ||||
車型名稱 | 售價(jià)(萬(wàn)元) | |||
JX35 兩驅(qū)卓越版 | 61.8萬(wàn) | |||
JX35 四驅(qū)全能版 | 71.8萬(wàn) | |||
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英菲尼迪在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推出的JX系列只有兩款車型,售價(jià)相差10萬(wàn)元。而這兩款車型區(qū)別也十分明顯—兩驅(qū)、四驅(qū)。除了驅(qū)動(dòng)形式的不同,兩款車型動(dòng)力完全一致,均搭載著名的VQ35 V6引擎和CVT無(wú)極變速箱。
● 兩驅(qū)足夠用 四驅(qū)更全能
產(chǎn)品名稱 | 英菲尼迪JX35 3.5 CVT 兩驅(qū)卓越版 2013款 | 英菲尼迪JX35 3.5 CVT 四驅(qū)全能版 2013款 |
廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 61.8 | 71.8 |
排量(ml) | 3498 | |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | |
最大功率(kw) | 204 | |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6400 | |
最大扭矩(n.m) | 334 | |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4400 | |
變速器形式 | 無(wú)級(jí)變速(CVT) | |
驅(qū)動(dòng)形式 | 兩驅(qū) | 適時(shí)四驅(qū) |
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英菲尼迪JX四驅(qū)車型采用了AWD一套智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),它所搭載的電子式四驅(qū)系統(tǒng),在一般行駛狀態(tài)以前驅(qū)為主,如遇復(fù)雜路面,系統(tǒng)會(huì)透過車速、油門深淺及輪胎空轉(zhuǎn)程度等信息,將驅(qū)動(dòng)力可向后輪進(jìn)行傳遞。
英菲尼迪JX定位于城市豪華SUV,寬大的空間與舒適的乘坐體驗(yàn)是它所擅長(zhǎng)的。如果您更多的是在城市中駕駛,那么兩驅(qū)版車型完全夠用,況且3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的動(dòng)力也并不弱。當(dāng)然,采用AWD系統(tǒng)的四驅(qū)版本變現(xiàn)更為全能,尤其是在對(duì)付復(fù)雜路面時(shí)。
● 配置差異
產(chǎn)品名稱 | 英菲尼迪JX35 3.5 CVT 兩驅(qū)卓越版 2013款 | 英菲尼迪JX35 3.5 CVT 四驅(qū)全能版 2013款 |
倒車影像 | - | ● |
后排座椅加熱 | - | ● |
座椅通風(fēng) | - | ● |
DVD | - | ● |
后排液晶屏 | - | ● |
藍(lán)牙/車載電話系統(tǒng) | - | ● |
●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無(wú)此項(xiàng) | ||
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除了驅(qū)動(dòng)形式的不同,兩款車型在配置上也有所區(qū)別。配置上的差異主要在于舒適娛樂方面。四驅(qū)全能版配備了座椅通風(fēng)、倒車影像、車載電話等較為高端的配置,同時(shí)后排座椅加熱、液晶屏也配備也增強(qiáng)了后排乘客的舒適度。
兩驅(qū)卓越版與四驅(qū)全能版相差10萬(wàn)元,除了驅(qū)動(dòng)形式差別,兩車在配置上的差異并不大,如果您對(duì)于娛樂性不那么在乎的的話,兩車的差距真的無(wú)關(guān)痛癢。兩驅(qū)版的配置并不差,安全性配置兩車完全相同,所以更推薦相對(duì)便宜的兩驅(qū)卓越版。