【網(wǎng)上車市重慶站訊】鋒范外形迎合了目前年輕人喜歡時尚進(jìn)取的風(fēng)格，很適合追求個性的年輕一族，靈巧的操控快感也能滿足一部分喜愛運動的人士。近日，據(jù)網(wǎng)上車市價格監(jiān)測系統(tǒng)顯示，重慶地區(qū)購鋒范優(yōu)惠1萬元。詳情見下表：

據(jù)重慶廣本長捷4S店銷售人員表示，廣本長捷汽博店將于12月8日舉行廣本系列車型大型團(tuán)購，屆時鋒范全系優(yōu)惠1萬元，現(xiàn)車有售。更多優(yōu)惠信息請到店咨詢經(jīng)銷商。

本田的設(shè)計師顯然力圖通過產(chǎn)品證明自己也能很強(qiáng)很運動，若不然，新CITY 鋒范也難有如此“兇相”。毫無疑問，新CITY 鋒范的前臉是最具吸引力的！炫黑的百葉窗式進(jìn)氣格柵是這一代CITY的新造型，也延續(xù)了第八代雅閣的面部特征。這種前臉設(shè)計不僅極具攻擊性，更有別于如今“大嘴”泛濫的潮流，讓新CITY鋒范特立獨行。

廣汽本田鋒范的內(nèi)外兼修、文武雙全，但這種淺色內(nèi)飾卻很難與孔武的外觀連在一起，甚至從某種角度而言，這是我見過最大眾化的本田內(nèi)飾。所有功能按鍵都只是因為存在而存在，若不是那個依舊洋溢著運動感與科技感的3輻式方向盤和橙色背光的3環(huán)式立體儀表盤，鋒范中控臺的樣式比較規(guī)整，各功能區(qū)域劃分明顯，一些常用的按鍵還被刻意放大，提升了實用性，但相比新飛度非對稱布局的中控臺要顯得中庸了不少。另外，鋒范變速器的樣式有很明顯的上一代車型的影子，而藍(lán)牙系統(tǒng)的位置如同第七代雅閣一樣被安置在駕駛員側(cè)的A柱上。

廣汽本田鋒范另一大亮點在動力方面，放棄了上一代思迪的1.3L發(fā)動機(jī)，搭載了具有i-VTEC技術(shù)的1.8L和1.5L兩款高效發(fā)動機(jī)。其中，1.8L發(fā)動機(jī)是Honda在雅閣2.0L發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)上，專門為中國市場開發(fā)的1.8L版本，最大功率為103kW(140ps)/6300rpm，峰值扭矩為174N•m/4300rpm，0-100km/h的成績僅為9.8秒，如此強(qiáng)勁的動力表現(xiàn)，與同排量高級別車型比較也不落下風(fēng)。

編輯點評：廣汽本田鋒范較低的油耗在同級車中有很大的優(yōu)勢，也是很多消費者選擇它的主要原因之一；充足的動力以及時尚新穎的外觀也讓它贏得了很多消費者的青睞；內(nèi)飾做工及用料也不錯，配置豐富。

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