2012-12-05 06:38:42 來源：網(wǎng)上車市上海站 編輯：劉巍巍
在駕駛艙的內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，CEO同樣模擬了飛機(jī)駕駛艙的設(shè)計(jì)，力求把身處陸上移動(dòng)飛機(jī)的感覺提供給前后艙的人員。儀表盤與中控顯示大屏均處于上面一層，而下方的中控臺(tái)則垂直于顯示系統(tǒng)，簡潔而新穎，讓人耳目一新。
四輻多功能方向盤為真皮覆蓋，握感舒適，可以實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的功能控制。因?yàn)樵煨偷木壒?，時(shí)速顯示只能以數(shù)字的形式來表現(xiàn)，沒有指針方式直觀，但是要精準(zhǔn)得多。中控臺(tái)上碩大的顯示屏，視覺效果良好。方向盤左側(cè)收縮式的控制面板，功能強(qiáng)大，實(shí)現(xiàn)了許多高技術(shù)含量的安全保證系統(tǒng)。
中控臺(tái)為直瀑造型，按鍵并不多，簡潔而美觀。THINK+智能引擎的搭載，體現(xiàn)了納智捷一向打造的“智慧生活”的形象，具有以下六大功能：影音娛樂、電話通訊、衛(wèi)星導(dǎo)航、行車安全、車主專屬、系統(tǒng)設(shè)定，完完全玩就是一個(gè)人機(jī)交互系統(tǒng)。
前后排乘員因?yàn)楸灰坏啦ＡΩ糸_，所以必須通過專門的語音設(shè)備來溝通，這樣的設(shè)計(jì)也是為了充分照顧后排乘客交談隱秘性的。足踏式的駐車系統(tǒng)節(jié)省了前排中央扶手處的空間。因?yàn)镃EO是專為后艙乘客打造的座駕，所以在座椅設(shè)置上，前后艙有比較明顯的差別。
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