2012-12-05 15:33:23 來源:網(wǎng)上車市 廠商稿 編輯:羅丹
【網(wǎng)上車市昆明站訊】雪鐵龍官方最近確認(rèn)將在年底首發(fā)代號為B73的雪鐵龍C4L,并且將在中國大陸投產(chǎn)。它是雪鐵龍C4家族全新戰(zhàn)略車型,定位在于世嘉同C5之間。C4L將有1.6T、1.8L、1.6L發(fā)動機三種選擇。日前,我們得到了其中1.6T發(fā)動機的部分參數(shù)。
雪鐵龍C4L
雪鐵龍C4L將會采用PSA與寶馬研發(fā)的1.6THP發(fā)動機,其特點是采用了雙渦道單渦輪增壓技術(shù),渦輪增壓器在每分鐘1400-4500轉(zhuǎn)間開啟,相比普通渦輪增壓發(fā)動機,渦輪遲滯現(xiàn)象得到有效抑制,并且可以在更低的轉(zhuǎn)數(shù)輸出更大的扭矩。國產(chǎn)C4L將搭載的發(fā)動機具體為EP6 CDTM 型號,最大功率120kW(163PS),最大扭矩240Nm,壽命可達(dá)24萬公里。而與發(fā)動機匹配的是來自日本的6速自動變速箱。
此外,據(jù)官方宣稱,C4L還將在中國推出1.8L車型,其最大輸出功率達(dá)100kW(136PS),匹配5速手動和6速自動變速箱;另外還有一款最大功率85kW(115PS)的1.6L發(fā)動機也將出現(xiàn)在C4L的產(chǎn)品序列中。
雪鐵龍C4L
雪鐵龍C4L的軸距為2710mm,與國產(chǎn)標(biāo)致408相同,比新一代C4以及國產(chǎn)世嘉長100mm。其長、寬、高分別為4620mm、1780mm、1498mm。PF2平臺屬于緊湊型車級別,即國內(nèi)常說的A級車。而從尺寸來看,C4L已經(jīng)接近中型車的水平,可以說又是一臺在空間上有著越級表現(xiàn)的緊湊型車,非常符合國內(nèi)消費者的需求。據(jù)悉此車的懸掛、空間都為中國消費者量身定做,舒適性會優(yōu)于308、408、世嘉等PSA旗下在華同級車型。
雪鐵龍官方稱C4L是在歐洲進(jìn)行設(shè)計,由包括中國上海40人在內(nèi)的全球范圍的項目團隊聯(lián)合開發(fā),并經(jīng)過了400萬公里的測試。該車將靠近市場所在地投產(chǎn),因為生產(chǎn)本地化可以幫助雪鐵龍在汽車內(nèi)飾設(shè)計,車身顏色,發(fā)動機,裝備,懸掛系統(tǒng)等方面更能適應(yīng)本地市場的需求,不過從它的加長設(shè)計來看,很明顯也是照顧了中國市場的需求??梢源_認(rèn)的是它將于2012年底在中國的武漢和俄羅斯的卡盧加生產(chǎn),新車國產(chǎn)化率將超過90%。在C4L上市初期,1.6T發(fā)動機將從海外進(jìn)口,但這款發(fā)動機隨后會在襄陽發(fā)動機工廠投產(chǎn)。
● 編輯總結(jié)
雪鐵龍C4L引入后,世嘉并不會停產(chǎn),而是會兩代同堂繼續(xù)銷售,只是這種情況在中國并不少見,似乎無可厚非。雪鐵龍C4L的對手是大眾速騰、本田思域等緊湊級車型中定位較高的車型。雖然目前PSA集團還沒有在國產(chǎn)車型上采用最新型的渦輪增壓發(fā)動機,但是隨著襄陽新發(fā)動機工廠的落成投產(chǎn),以及新一代的發(fā)動機隨著C4L引入中國,PSA在華產(chǎn)品競爭力應(yīng)該能得到顯著提升。
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