【網(wǎng)上車(chē)市南京站訊】豐田逸致主打FUV概念，廠商方面對(duì)其定義是：FUV（時(shí)尚多功能車(chē)），意在滿(mǎn)足年輕人群追求時(shí)尚的同時(shí)，還能滿(mǎn)足更多實(shí)用性的需求。近日，網(wǎng)上車(chē)市編輯從豐田南京大政4S店獲悉，現(xiàn)購(gòu)買(mǎi)廣汽豐田逸致最高優(yōu)惠2.2萬(wàn)，感興趣的車(chē)友們不妨關(guān)注一下。具體優(yōu)惠詳情請(qǐng)見(jiàn)下表：

外觀方面：前臉部分，逸致還是帶有顯著的豐田轎車(chē)的家族特征，不過(guò)在設(shè)計(jì)上充滿(mǎn)流暢的線(xiàn)條，動(dòng)感、時(shí)尚、大氣，的確是符合年輕人胃口的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車(chē)頭造型足夠的飽滿(mǎn)，粗線(xiàn)條的分體式進(jìn)氣格柵，搭配發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上兩條向中間收縮的折線(xiàn)，很大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，而且很有沖擊力。另外大尺寸的頭燈讓前臉顯得更精神，向中間延伸的“眼角”打造出了更好的視覺(jué)效果，以及霧燈組合也都是很潮流的設(shè)計(jì)。與車(chē)頭的造型風(fēng)格相似，車(chē)尾也是表現(xiàn)的足夠飽滿(mǎn)，不過(guò)尾部線(xiàn)條遠(yuǎn)沒(méi)有車(chē)頭那么豐富，只是幾道簡(jiǎn)單的直線(xiàn)勾勒出了尾箱的造型，不過(guò)看上去并不顯得呆板。

內(nèi)飾方面：深淺的搭配是個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的家用車(chē)風(fēng)格，不過(guò)并不顯得老氣，在商務(wù)談判上也挺適合。整體內(nèi)飾的布局結(jié)構(gòu)很清晰，看起來(lái)并不復(fù)雜，所需要操作的按鍵都一目了然，盡管按鍵數(shù)量算不上少，不過(guò)你不用費(fèi)心尋找，都是觸手可及。另外內(nèi)飾的用料和做工水平都保持了日系車(chē)的傳統(tǒng)，雖算不上豪華，但是卻非常細(xì)膩。和很多MPV車(chē)型一樣，逸致的儀表盤(pán)也是非常規(guī)的設(shè)計(jì)，它并不是正對(duì)駕駛員，而是位于中控臺(tái)的中央，并且是向著駕駛員一側(cè)傾斜，這樣帶來(lái)的好處就是可以讓駕駛員正前方的視線(xiàn)暢通無(wú)阻，并且觀察儀表盤(pán)時(shí)不會(huì)因?yàn)榻嵌鹊膯?wèn)題而產(chǎn)生偏差。

動(dòng)力方面：逸致在動(dòng)力匹配上可謂選擇多多，可以滿(mǎn)足不同人群對(duì)于車(chē)輛排量的選擇，從1.6L、1.8L到2.0L提供三種動(dòng)力選擇，當(dāng)然，豐田的雙VVT-i也是許多人選擇豐田車(chē)系的理由之一，它能在車(chē)輛行駛時(shí)進(jìn)、排氣時(shí)間的控制更靈活精確，并最大限度實(shí)現(xiàn)了燃料的充分燃燒，從而保證充沛的動(dòng)力輸出。逸致1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率可以達(dá)到90kW，最大扭矩達(dá)到154Nm ，1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率達(dá)到103kW，最大扭矩達(dá)到173Nm，而2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率達(dá)到107kW，最大扭矩187Nm?？傮w來(lái)說(shuō)，逸致的動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩，但對(duì)于城市中駕駛已顯得游刃有余。

編輯點(diǎn)評(píng)：逸致的車(chē)型是相對(duì)較新的，在設(shè)計(jì)和配置上都做了不少針對(duì)性的功課來(lái)迎合消費(fèi)者挑剔的需求，尤其在以往豐田比較忽視的安全性配置上，這次逸致做得非常好，配置很齊全。逸致的機(jī)械規(guī)格平平，但駕駛起來(lái)繼承豐田一貫風(fēng)格，輕便易開(kāi)，能討好絕大多數(shù)普羅百姓。加上車(chē)廂氣氛很好，座椅變化極為輕便，是一款親和友好的MPV。有喜歡逸致的車(chē)友們可以進(jìn)一步聯(lián)系經(jīng)銷(xiāo)商。

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