2012-12-06 15:03:39 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:邵華
安全配置戰(zhàn)
安全配置對比 | ||
產(chǎn)品名稱 | ASX勁炫 2.0 MT 兩驅(qū)舒適版 | 昂科拉 1.4T G MT 都市進(jìn)取型 |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● |
駕駛位氣囊 | ● | ● |
副駕駛位氣囊 | ● | ● |
第二排側(cè)氣囊 | ● | - |
駕駛員膝部氣囊 | ● | - |
副駕駛膝部氣囊 | ● | - |
驅(qū)動防滑系統(tǒng)(ASR) | - | ● |
電子穩(wěn)定程序(ESP) | - | ● |
兒童座椅接口 | ● | ● |
車門關(guān)閉輔助 | ● | - |
●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項 | ||
制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) |
在安全配置對比上,ASX勁炫 2.0 MT 兩驅(qū)舒適版在被動安全方面占有明顯優(yōu)勢,6氣囊搭配,無疑讓每一位車主在行駛中多了一份安心,但其并沒有搭配驅(qū)動防滑和電子穩(wěn)定系統(tǒng),主動行駛中安全性能略顯不足。而昂科拉 1.4T G MT 都市進(jìn)取型在被動安全方面相較ASX勁炫 2.0 MT 兩驅(qū)舒適版少了第二排側(cè)氣囊,駕(副)駛員膝部氣囊三個氣囊,但卻擁有驅(qū)動防滑及電子穩(wěn)定系統(tǒng),主動性能表現(xiàn)得不錯。皆大歡喜的是,兩款車型都搭載了當(dāng)下越來越受關(guān)注的兒童座椅安全接口,這點看來兩者都在安全配置上用了心思。
娛樂配置戰(zhàn)
娛樂科技對比 | ||
產(chǎn)品名稱 | ASX勁炫 2.0 MT 兩驅(qū)舒適版 | 昂科拉 1.4T G MT 都市進(jìn)取型 |
音響數(shù)量 | 4 | - |
CD數(shù)量 | 1 | - |
CD | ● | ● |
MP3 | ● | ● |
外接音源接口 | AUX | AUX,USB,ipod |
衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng) | - | ● |
藍(lán)牙/車載電話系統(tǒng) | - | ● |
●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項 | ||
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娛樂科技配置方面,兩款車型存在明顯差距,ASX勁炫 2.0 MT 兩驅(qū)舒適版只是簡單配置,且并沒有搭配當(dāng)下去流行的衛(wèi)星定位及藍(lán)牙車載電話系統(tǒng),同時外接音源只支持AUX格式,而昂科拉 1.4T G MT 都市進(jìn)取型雖然沒有搭配音響,但卻在外接音源上卻支持AUX,USB,ipod三種形式,同時搭載了衛(wèi)星定位導(dǎo)航和藍(lán)牙車載電話系統(tǒng)??傮w來說,在娛樂科技上昂科拉 1.4T G MT 都市進(jìn)取型更勝一籌。
比武結(jié)果公布
編輯總結(jié):三菱勁炫以更為低廉的價格和不錯的燃油經(jīng)濟性,相信會受到喜歡合資SUV,但資金又沒那么充裕的消費者所喜愛。但缺點是入門版配置不高,內(nèi)飾不如昂科拉精致美觀。而昂科拉起步就更加高端,這也在一定程度上阻擋了部分消費者,因為這個級別大家還是更看重價格,但昂科拉的優(yōu)勢也很明顯,高定價帶來的是高配置與更為精致的內(nèi)飾。同時全系標(biāo)配1.4T渦輪增壓發(fā)動機也是該車一大亮點。其實,這兩款車并沒有誰好誰壞,就像品味生魚片與漢堡一樣,完全要靠個人的喜好而定。