2012-12-11 11:22:04 來源：網(wǎng)上車市 編輯：郭樂樂
【網(wǎng)上車市成都訊】目前公認(rèn)E級(jí)車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰(zhàn)后奔馳開發(fā)的第一批車型之一。與同一年代的170s相比，170的外形較少修飾，裝備也進(jìn)一步簡(jiǎn)化。1953年，170的改進(jìn)型180和190繼問世。從那時(shí)起，奔馳E級(jí)車就逐漸形成系列，車身型式有轎車和旅行車兩種，汽油機(jī)排量有1．8～2．0三種，還可選裝柴油機(jī)。截止到1961年，170系列總共生產(chǎn)了46．8萬輛。
據(jù)梅賽德斯奔馳4S店銷售人員表示：現(xiàn)購買奔馳E級(jí)指定車款，可享受18.0萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，現(xiàn)車充足。具體價(jià)格信息見下表：
| 車型(成都報(bào)價(jià)) | 指導(dǎo)價(jià)(萬) | 4s店價(jià)格(萬) | 價(jià)格變化(萬) | 備注 |
| E260L 1.8T ATCGI時(shí)尚型2012款 | 51.8 | 46.8 | ↓5.00 | 有現(xiàn)車 |
| E300L 3.0 AT優(yōu)雅型2012款 | 58.8 | 46.8 | ↓12.00 | 需預(yù)訂車 |
| E300L 3.0 AT時(shí)尚型2012款 | 66.6 | 54.6 | ↓12.00 | 有現(xiàn)車 |
| E300L 3.0 AT時(shí)尚豪華型2012款 | 74.9 | 56.9 | ↓18.00 | 有現(xiàn)車 |
| 制表：成都車市 cd.cheshi.com | ||||
雙控空氣懸掛系統(tǒng)令 e 級(jí)轎車在任何路面情況下保持車身平穩(wěn)。此懸掛系統(tǒng)采用壓縮空氣而非傳統(tǒng)螺旋彈簧來操控，電控系統(tǒng)根據(jù)不同情況調(diào)節(jié)氣壓彈簧的裝置作配合。每支彈簧支柱內(nèi)的額外空氣能自動(dòng)不活化以配合不同的駕駛方式，懸掛系統(tǒng)的彈簧和減震裝配的軟硬度可以手動(dòng)調(diào)節(jié)，以適應(yīng)三種不同的駕車方式，分別是舒適型、舒適運(yùn)動(dòng)型及運(yùn)動(dòng)型。
減震適應(yīng)系統(tǒng) (adsii) 的全自動(dòng)電子系統(tǒng)能根據(jù)不同情況對(duì)各車輪施放出四種不同的減震指令。它更能在某些情況下控制彈簧震蕩的次數(shù)，令轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性不受影響，車子可平穩(wěn)啟動(dòng)。
編輯點(diǎn)評(píng)：
奔馳E級(jí)長(zhǎng)軸車型軸距相比原型車增加了140mm，達(dá)到3014mm。長(zhǎng)寬高分別為：5012mm、1855mm、1464mm，加長(zhǎng)的軸距使得車內(nèi)空間非常充足，提高了后排乘坐舒適性。
保養(yǎng)信息：
| 保養(yǎng)信息 | ||||
| 質(zhì)保周期 |
2年或6萬公里
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店內(nèi)建議保養(yǎng)周期 |
5000公里
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| 更換機(jī)油機(jī)濾費(fèi)用 |
1500元左右
（以4S店價(jià)格為準(zhǔn)）
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更換機(jī)油三濾費(fèi)用 |
3000元左右
（以4S店價(jià)格為準(zhǔn)
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