2012-12-13 06:53:48 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:趙永健
臨近2012年年底,又到了年終盤點的時刻,除了產(chǎn)品銷量的表現(xiàn)之外,還有部分車企早已選擇進入股市,利用股市募集的資金發(fā)展企業(yè),下面我們盤點的六大車企并非傳統(tǒng)的大國企,因此他們的表現(xiàn)更能代表國內(nèi)自主車企在股市的表現(xiàn)。
六大上市自主車企 | ||||||
車企 | 上市地 | 股價(12月12日) | 2013年新車 | |||
長城汽車 | 上海/香港 | 19.10元/24.05港元 | 哈弗H8 | |||
江淮汽車 | 上海 | 5.76元 | A30/S5 | |||
海馬汽車 | 深圳 | 2.79元 | 改款騎士/M3/B11 | |||
比亞迪汽車 | 深圳 | 16.26元 | 秦 | |||
力帆汽車 | 上海 | 5.97元 | 改款620/320 | |||
吉利汽車 | 香港 | 3.78港元 | 英倫SX7等5款新車 | |||
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com |
1、長城汽車
近一年股價走勢圖
來自長城汽車公布的數(shù)據(jù)顯示,長城汽車2012年前三季度實現(xiàn)凈利潤38.68億元,同比增長47.82%;營業(yè)收入294.64億元,同比增長37.83% ;利潤總額46.63億元,同比增長47.67% ;基本每股收益1.26元。截至2012年9月30日,長城汽車公司總資產(chǎn)達392.09億元,較2011年12月31日止總資產(chǎn)增長18.33%。
2011年9月28日,長城汽車股份有限公司A股將在上海證券交易所掛牌上市,證券簡稱為“長城汽車”,證券代碼為“601633”,發(fā)行價為13元/股。而來自昨日的數(shù)據(jù)顯示,長城汽車的收盤價為19.10元。另外,長城汽車于2003年12月15日在香港H股主板正式掛牌,成為國內(nèi)首家在境外上市的民營汽車整車企業(yè)。當(dāng)時,作為中國民營汽車概念股反響空前熱烈,遠遠超過市場預(yù)期,公開招股部分獲得超額認購682倍,同時在國際配售部分也獲得超額認購,共募集資金17多億港元。
2、江淮汽車
近一年股價走勢圖
江淮汽車公布2012年三季報,2012年前三季度公司實現(xiàn)營業(yè)收入211.44億元,較上年同期下降13%;實現(xiàn)歸屬于母公司所用者凈利潤4.04億元,同比下降25.92%,基本每股收益0.31元。其中三季度單季實現(xiàn)營業(yè)收入67.23億元,同比下降2.05%,環(huán)比下降6.01%,實現(xiàn)歸屬于母公司所用者凈利潤0.89億元,同比增長95.11%,環(huán)比下降58.22%,基本每股收益0.07元。
前三季度實現(xiàn)銷量32.99萬輛,同比下降11.41%前九月公司共銷售整車及底盤32.99萬輛,同比下降11.41%,其中MPV實現(xiàn)銷售4.04萬輛,同比下降11.55%,轎車9.02萬輛,同比下降21.95%,卡車17.01萬輛,同比下降6.11%,SUV6624萬輛,同比下降31.91%,底盤1.96萬輛,同比增長0.99%。
3、海馬汽車
近一年股價走勢圖
海馬汽車集團股份有限公司發(fā)布2012年前三季度業(yè)績預(yù)告的公告顯示,2012年1月1日~2012年9月30日歸屬上市公司股東的凈利潤約5,800~8,800萬元,比上年同期下降約75%~85%,其中2012年7月1日~2012年9月30日盈利約0~3000萬元,下降約85%-100%。 對于業(yè)績變動的原因,一是受市場因素影響,以及公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,公司2012年前三季度產(chǎn)銷量同比下降,造成當(dāng)期經(jīng)營業(yè)績同比下降。二是2012年前三季度非經(jīng)常性損益比去年同期大幅減少。
海馬汽車集團股份有限公司(簡稱海馬汽車)位于海南省??谑薪鸨P工業(yè)區(qū)金盤路12-8號,注冊資金16.5億元,總資產(chǎn)150億元,在深交所掛牌上市,股票代碼為000572。海馬全新A級車V 30明年3月上市。另外全新B級車曜將于明年9月上市,在2014年還將推出B-車型及福美來四代。除此之外,在明年的上海車展上亮相小型SUV-SC01(原代號C2),將于2015年上市。
4、比亞迪
近一年股價走勢圖
比亞迪發(fā)布第三季度報告顯示,2012年1-9月公司實現(xiàn)營業(yè)總收入331.08億元,同比下降3.57%;歸屬于上市公司股東的凈利潤2088.1萬元,同比下降94.08%;基本每股收益0.0089元。其中,第三季度,比亞迪共銷售汽車77004臺,同比下降約18.09%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為461.2萬元,同比下降94.04%。
不過,比亞迪的市場表現(xiàn)正在好轉(zhuǎn),乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示,速銳11月份的銷量達到了10126臺,成為自主品牌中級車中月銷量最快過萬的車型。其中11月份,比亞迪共銷售50578臺,環(huán)比增長24.6%,新能源車E6也有了123臺的銷量。而在明年,比亞迪全新新能源車“秦”將正式量產(chǎn)。
5、力帆汽車
近一年股價走勢圖
2010年11月25日,力帆實業(yè)(集團)股份有限公司(以下簡稱“力帆股份”,股票代碼:601777)在上海證券交易所正式上市。力帆股份本次公開發(fā)行2億股,發(fā)行價格為每股14.50元。募集資金主要應(yīng)用于15萬輛乘用車項目、摩托車生產(chǎn)基地項目以及動力基地項目的建設(shè)。
力帆集團公布的年報顯示,力帆汽車2011年全年實現(xiàn)市場銷量近12萬輛,銷售額同比增幅65.77%。而2012年的銷量預(yù)計在15萬臺左右,雖然國內(nèi)市場表現(xiàn)一般,但在海外市場力帆表現(xiàn)搶眼,據(jù)統(tǒng)計,2007年至2011年,力帆汽車出口數(shù)量從4990輛上升至45900輛,增長率達819.84%。今年前7個月,力帆汽車在俄羅斯、伊朗、伊拉克、阿爾及利亞等11個國家出口總計20708臺,占國產(chǎn)汽車出口總量近10%。2012年,力帆汽車全球出口預(yù)計將達53000輛。
6、吉利汽車
近期股價走勢圖
吉利汽車同時公布了前三季度的銷量,今年1-9月,吉利共計銷售323,938輛汽車,同比增長11%,完成全年銷量的70%。9月份,吉利國內(nèi)市場強勁復(fù)蘇,共計銷售31400臺,同比增長11%。海外出口方面,共計出口超過11600臺。帝豪、全球鷹、英倫三個品牌銷量分別為15385臺、15302臺、12368臺。其中吉利首款SUV全球鷹GX7表現(xiàn)最為突出,9月共計銷量4544部,比上月增長46%。
遠期發(fā)展戰(zhàn)略顯示,到2015年,吉利汽車將擁有以左、右舵兼顧,滿足各國法規(guī)和消費習(xí)慣的15個系列42款整車;擁有滿足國內(nèi)外法規(guī)要求的汽、柴油兼顧的8個系列發(fā)動機、7個系列MT手、自動變速器、3款ECVT無級變速器;開展混合動力轎車研發(fā)和吉利方程式賽車項目。到2015年,在海外建成十五個生產(chǎn)基地,實現(xiàn)產(chǎn)銷200萬輛的目標(biāo)。
應(yīng)該說,六大上市自主車企今年的表現(xiàn)各有千秋,而對于未來也都有著自己的規(guī)劃,股市也是它們募集發(fā)展資金的重要手段,它們明年的表現(xiàn)也直接影響著其在股市的業(yè)績,明年會有怎樣的表現(xiàn)我們將持續(xù)關(guān)注!