【網(wǎng)上車市新鄉(xiāng)站訊】前言：俗話說“金杯銀杯不如消費者的口碑”，這句話更適用于競爭激烈的汽車市場。在限購、高油價等大環(huán)境的影響下，消費者對汽車品牌及車型的選擇也不再如“皇帝點妃”般的隨意，“三思而行”已經(jīng)不夠用了。所以，面對年底即將到來的購車旺季，小編綜合各方面的排名為大家推薦幾款A0級小車，希望能為年底買車您有所參考！

車型一：長安鈴木 雨燕

市場指導價：5.98-9.18萬

雨燕雖然是一款上市多年的車型，但是目前的市場表現(xiàn)還是不錯的。在去年雨燕推出了超值版車型，其中裝備5擋手動變速器的車型僅售5.98萬元，按其性價比來說還是不錯的，而就算是自動擋車型售價也僅為7.08萬元，所以在小型車中雨燕也算是一款值得選擇車型。外觀方面，從雨燕的外觀上我們就很明顯的可以看出它更加偏向年輕人，平頂?shù)脑O計、黑色A柱都讓雨燕多少有點和MINI神似，這也是很多消費者選擇它的原因所在。雨燕前后保險杠下端都采用了黑色設計，這樣既增加了整個外觀視覺上的層次感，也讓外觀顯得更加的運動時尚。

內(nèi)飾方面，雨燕繼承了鈴木家族的品牌基因，直線為主的內(nèi)飾造型設計看起來很干凈利索，而在材質(zhì)方面黑色壓紋塑料的應用使得內(nèi)飾看起來很有質(zhì)感，優(yōu)秀的做工與裝配質(zhì)量也保持了日系小車一貫的高水準。空間上，雨燕的軸距為2390mm，是一副標準的A0級小車身材，不過雨燕的車內(nèi)空間一點也不小，短小的發(fā)動機艙為駕駛室騰出了更多的使用空間，而平直的車身造型更令車內(nèi)空間擁有著極高的利用率，1.8米以下的人坐進去無論前后排空間都很不錯。

配置方面，和同級別車型一樣，雨燕除了最基本的前排雙安全氣囊、ABS+EBD等配置外，在亮點配置方面也是不錯的，尤其是1.5L車型，像配備的中央彩色大屏、多功能方向盤、電動后視鏡、前霧燈、遙控鑰匙、運動包圍等都很實用。

動力方面，雨燕搭載了1.3L和1.5L兩款發(fā)動機，1.3L發(fā)動機為日本鈴木公司全新1.3L全鋁發(fā)動機，最大功率67kW（91馬力）/6000rpm，最大扭矩115Nm/2500-3500rpm；1.5L VVT全鋁發(fā)動機，采用可變進氣門正時技術(shù)，最大功率103馬力（76kW），最大扭矩138N•m，從數(shù)據(jù)上，1.5L發(fā)動機的動力表現(xiàn)用在重量一噸左右的車身上，可以算得上是比較強勁的，與其配的變速箱有5擋手動和4擋自動可供選擇。作為家用車型我們還是推薦你購買1.5L，不管是從動力方面還是從配置方面都很不錯。

 保養(yǎng)方面，雨燕可享受三年或10萬公里的整車質(zhì)保，日常小保養(yǎng)費用在180元左右，大保養(yǎng)費用在300元左右。如果我們按照年平均行駛2萬公里計算，1.5手動車型年保養(yǎng)費用在1.9萬元左右，1.5自動車型年養(yǎng)車成本為2.1萬元左右，雨燕家用算是一款比較經(jīng)濟代步車型。

車型點評：雨燕動感的外形設計和鮮艷的車身顏色吸引了很多年輕消費者，1.5L發(fā)動機在動力表現(xiàn)上也是不錯的，再加上不錯的操控表現(xiàn)，讓它多年來依然在同級別當中有著不錯的市場口碑。

車型二：廣汽本田 鋒范

市場指導價：9.68-15.98萬

作為三廂思迪的接班人，鋒范的銷量果然沒有辜負廣本的期望。在我們選車中心的熱門口碑排行榜中，鋒范不但油耗排名排名小型車第一位，在品質(zhì)、安全等相關(guān)方面同樣都保持著領(lǐng)先地位，從而進一步證明了鋒范是一款非常不錯的車型。在外觀方面，鋒范的外觀設計時尚動感，雖然車身不大，但是采用寬鍍鉻亮條裝飾的新一代家族前臉很有氣勢。對于一款定位于家轎市場的小車，這樣夸張的設計并不多見，但實際的效果還是相當不錯的。

內(nèi)飾方面，鋒范的內(nèi)飾與外觀相同，依然沿用了本田家族的設計元素，但我個人認為中控臺的設計有些不倫不類，簡單的說就是中控面板太大了，但在做工方面鋒范還是相當?shù)轿坏?。另外，在空間舒適型方面，2555mm的軸距，雖然在在空間方面的表現(xiàn)不算很強，但是座椅的包裹性還是很不錯的，綜合來看，滿足日常使用是完全沒有什么問題的。

配置方面，全系車型中除了基本的前排雙安全氣囊、ABS+EBD、座椅高低調(diào)節(jié)等配置外，高配車型還配備了前后排頭部氣簾、前排側(cè)氣囊、泊車輔助、天窗、方向盤換擋等配置。此外，與同級別車型相比，在一些特別配置方面，鋒范也是非常值得肯定的，如大燈高度調(diào)節(jié)、后視鏡電動調(diào)節(jié)、GPS導航、中控臺彩色大屏、后視鏡電動折疊等。

動力方面，鋒范搭載的是來自新飛度的1.5升L15A發(fā)動機和來自思域的1.8升R18A發(fā)動機，這兩款發(fā)動機都應用有本田的VTEC技術(shù)，采用VTEC系統(tǒng)的發(fā)動機可以保證在中低速與高速不同的配氣相位及進氣量的要求，使發(fā)動機無論在何速率運轉(zhuǎn)都達到動力性、經(jīng)濟性與低排放的優(yōu)化狀態(tài)。1.5L適合家用，最大輸出功率為88Kw/6600rpm，最大輸出扭矩為145Nm/4500rpm；1.8L發(fā)動機動力強勁，兩跨發(fā)動機都是相當不錯的選擇。變速箱方面，與之匹配的是5速手動和5速自動變速箱。

保養(yǎng)方面，鋒范可享受廠家3年或十萬公里的整車質(zhì)保，首保為5000公里，首保免費。日常保養(yǎng)周期為5000公里，小保養(yǎng)更換機油和機濾費用為250左右，大保養(yǎng)費用為400元左右。另外，按照年平均行駛2萬公里計算鋒范的養(yǎng)車費用在2-2,2萬元左右，作為一款家用車型還是不錯的。

車型點評：廣本鋒范可以說是不少家用車用戶的關(guān)注車型。時尚外觀、不錯的空間、較低的油耗和不高的保養(yǎng)費用都是這群消費者所關(guān)注。

車型三：東風 雪鐵龍C2

市場指導價：7.18-8.98萬

東風雪鐵龍C2進入中國市場已有五六個年之久，它采用了與標致206相同的PSA1平臺,在中國人氣很高。然而廠家為了能進一步提升產(chǎn)品的競爭力，推出了2012款雪鐵龍C2。在外觀上，2012款雪鐵龍C2的外觀，可以說與以往沒有區(qū)別，只是在車身顏色上多了三個波爾多紅、碳晶黑、愛琴海藍的選擇，而這個顏色更為年輕運動，適合年輕人的審美眼光。

內(nèi)飾方面，雖然2012款雪鐵龍C2延續(xù)了老款的風格，但是整個內(nèi)飾的設計和做工還是非常值得肯定的，非常受年輕消費者喜歡。此外，與同級別車型相比，在空間上，雪鐵龍C2的軸距只有2443mm，但是實際體驗，不管是乘坐空間還是儲物空間都可以滿足日常的使用需求。再加上2012款雪鐵龍C2的座椅在設計上和用料方面都很不錯，使得座椅的乘坐舒適性非常良好，長途駕駛都不易感到疲勞。

配置方面，2012款雪鐵龍C2的配置一切以實用為主，尤其是自動擋車型配備前排雙安全氣囊、ABS防抱死、制動力分配EBD、鋁合金輪轂、運動座椅、前霧燈、前后電動車窗等功能，與同級別車型相比具有不錯的性價比。另外，在亮點配置上也很不錯，像防磁外線/隔熱玻璃、MP3、電動后視鏡、倒車雷達、電子防盜也都有配備。

動力方面，2012款雪鐵龍C2搭載了1.4L和1.6L兩款發(fā)動機，從動力來看，東風雪鐵龍C2的主力車型顯然是1.6L。畢竟，TU3AF 1.4L發(fā)動機沒有任何技術(shù)先進性可言。1.6L直列四缸自然吸氣發(fā)動機，最大輸出功率為78Kw(106馬力)/5750rpm、最大輸出扭矩為142Nm/4000rpm的。動力充沛，輸出平順柔和。此外，作為雪鐵龍C2的最大賣點之一就是裝載了四輪獨立懸架系統(tǒng)。縱向擺臂型獨立懸掛的懸掛方式是性能與經(jīng)濟的結(jié)合體，能有效衰減路面的振動，從結(jié)構(gòu)上保證了出色的操控性和舒適性，在擁同級別車型中十分不錯的操控駕駛感受。

保養(yǎng)方面，對于一款家用代步車型來說，雪鐵龍C2兩年或6萬公里的整車質(zhì)保，以及日常小保養(yǎng)250元和大保養(yǎng)350元的保養(yǎng)費用還是可以的。此外，我們按年平均行駛2萬公里計算，1.4L車型一年的保養(yǎng)費用為1.8萬元左右，1.6L車型的一年保養(yǎng)費用為2.1萬元左右，雖然1.6了車型的保養(yǎng)費用要高于1.4L車型3千多元，整體來看，我們還是推薦你購買1.6L車型。

車型點評：對于一款售價在8萬元左右的家用代步車型，雪鐵龍C2不管是從外形、內(nèi)飾、還是配置和動力都是一款非常不錯的車型。對于那些剛剛走上工作崗位的年輕朋友，購車預算有限，但又想買輛車改善一下自己的生活品質(zhì)，那么雪鐵龍C2將是一款非常值得你購買車型。

車型四：長安福特 嘉年華（兩廂）

市場指導價：7.99-11.29萬

在小型車市場，新嘉年華同樣也是一款年輕時尚的車型，對于一款上市已經(jīng)有一段時間的嘉年華，我想大家對它的外觀設計有所了解。鋒利向上的前大燈、略顯夸張的大嘴、清晰的肌肉線條從視覺層面上無不蓄意挑逗你的運動神經(jīng)，尤其是兩廂版新嘉年華更加擁有運動化的風格。

內(nèi)飾方面，可以說是新嘉年華最重要的亮點之一，三幅式加鍍鉻裝飾的運動方向盤，造型夸張的中控面板，還有炮筒式的儀表盤，整個內(nèi)飾處處都體現(xiàn)出強烈的前衛(wèi)與時尚。此外，新嘉年華可以選裝的前中控臺顏色，讓消費者可以根據(jù)自己的顏色愛好來選擇所購車輛，這在同級別車型中實屬少見。在空間方面，可以說不是新嘉年華的表現(xiàn)重點，身高178cm的乘客調(diào)整到合適的駕駛位置，后排的頭部和腿部幾乎就沒有空間了。如果你經(jīng)常需要承載多人，那么嘉年華并非是你最好的選擇，這款車更傾向于給年輕的小兩口或者是個人駕駛。但是，如果你手里的預算有限，想考慮買一款具有運動風格的車型的話，新嘉年華恰好會符合您的口味。

配置方面，新嘉年華在同級別車型中還是非常不錯的，全系標配了前排雙安全氣囊、ABS+EBD、后排座椅按比例放倒等功能外，高配車型還配備了前排側(cè)氣囊、泊車輔助、天窗等，此外，在一些亮點配置上，新嘉年華的動力隨速轉(zhuǎn)向、多功能方向盤、前后排頭部氣簾、真皮方向盤、座椅高低調(diào)節(jié)以及車窗防夾更能等，在同級車型還是挺有優(yōu)勢的。

動力方面，新嘉年華搭載的是1.3升和1.5升兩款自然吸氣發(fā)動機，1.3L最大功率86Ps，最大扭矩123Nm，而1.5L最大功率是103Ps，最大扭矩138Nm。這個價位雖然可以選擇1.3L車型，但估計1.5L車型才是更多人的選擇5速手動變速箱失去了一些便利，卻提升了駕駛樂趣，燃油經(jīng)濟性也得到提高。另外，在底盤方面，新嘉年華的整體懸掛調(diào)教便屬于那種既能讓你獲得一定的駕駛樂趣，又會兼顧到舒適性的類型。在日常的駕駛過程中，嘉年華可以讓駕駛者體會到這種調(diào)教帶來的操控性，同時，令人煩躁的細碎路感會被一并去掉。

保養(yǎng)方面，新嘉年華可享受三年或10萬公里的整車質(zhì)保，日常保養(yǎng)周期為5000公里，小保養(yǎng)費用在200元左右，大保養(yǎng)在400元左右。如果我們按年平均行駛2萬公里計算，1.5L車型一年養(yǎng)車費用在2.2萬元左右，對于家用車型來說還是非常經(jīng)濟的。

車型點評：新嘉年華的定位傾向于年輕人，屬于偏向運動型的靈巧小車，精致的外觀一度吸引了不少朋友的矚目。雖然新嘉年華將在年底迎來改款，但是現(xiàn)款不錯的市場口碑和目前市場一萬多元優(yōu)惠幅度，對于年底準備購車的消費者來說新嘉年華的性價比還是不錯的。

車型五：廣汽豐田 雅力士

市場指導價：8.70-10.68萬

雅力士自2008年6月進入中國以來，市場的表現(xiàn)卻一直不瘟不火，雖然雅力士在2010年進行了改款，使其前臉發(fā)生了比較明顯的變化，但外表改動無關(guān)痛癢，個人總覺得沒有之前的協(xié)調(diào)，尤其耀眼鍍鉻裝飾中央格柵顯得略有突兀，當然，這并不能影響雅力士的內(nèi)在品質(zhì)，日系家用車在人性化方面都挺不錯的，其中全平后地板就是其中之一。

內(nèi)飾方面，雅力士整體給人感覺簡潔和時尚，各項功能按鍵劃分十分清楚，操作也十分簡單。在空間上，別看雅力士車很小，但車內(nèi)的儲物空間真不少，無論駕駛員還是乘客，在車內(nèi)都不會有無處放隨身物品的尷尬，小小的車身內(nèi)儲物盒就達到22處，更值得一提的是空調(diào)出風口前的杯架，可以順便給飲料“冰鎮(zhèn)”或是“加熱”，這也體現(xiàn)出豐田人性化的一面。另外，在乘坐空間上，雅力士同樣表現(xiàn)很不錯，日常使用沒有什么問題。

配置方面，全系車型中除就基本配置外，與同級別車型相比，在一些亮點配置方面還是值得肯定的，比如配備的標配的大燈高度調(diào)節(jié)，車窗防紫外線/隔熱玻璃、電動后視鏡，以及高配車型配備的前后排頭部氣簾，使得整車的安全性進一步提升。此外，配備的無鑰匙啟動和真皮方向盤更是體現(xiàn)了雅力士的品位。

動力方面，雅力士搭載排量了為1.3升和1.6升兩款汽油發(fā)動機，該兩款發(fā)動機均帶可變氣門正時系統(tǒng)，在保證各工況下充分的燃燒效率，省油是豐田系列發(fā)動機的重要特點。雅力士匹配的是5擋手動和4擋自動變速箱，這與大多數(shù)同級車相同。其中，從數(shù)據(jù)上看，1.3L發(fā)動機起步加速表現(xiàn)還是比較迅速、靈敏的。當車速超過100km/h后，由于風阻大、功率小的影響，提速就沒有那么快了，非常適合于城市路況。

 保養(yǎng)方面，雅力士和同級別車型一樣享受三年或10萬公里的整車質(zhì)保，日常小保養(yǎng)費用在300元左右，大保養(yǎng)在500左右。此外，按照年平均行駛2萬公里計算，1.3車型年養(yǎng)車費用在2萬元左右，家用還是比較經(jīng)濟的。

車型點評：和同級別同排量的家用車型相比，雅力士最大的優(yōu)點是操控性和舒適性比較突出。再加上雅力士時尚的外形、寬敞的空間、不錯的配置，所以作為家用車型雅力士還是很合適的。

車型六：長安 馬自達2

市場指導價：7.58-10.53萬

馬自達2是馬自達家族中的小弟，憑借圓潤可愛的外觀，較佳的操控性與運動感，得到不少年輕消費者的肯定。但為了能進一步提升產(chǎn)品的市場競爭力，廠家推出了新款馬自達2，在外觀方面，正如其他品牌車型一樣，馬自達家族也有自己統(tǒng)一的設計風格，新馬自達2的外觀設計終于也和星騁一樣采用了大嘴造型，在老款車型可愛外形的基礎上增加了幾分年輕和時尚。車身側(cè)面的腰線上揚使得整車看起來更運動，這點和老款基本保持一致，不同的是新款車型增加了側(cè)裙。

內(nèi)飾方面，新款馬自達2基本延續(xù)的老款的內(nèi)飾布局，以黑色內(nèi)飾為主。在內(nèi)飾設計上加入了不少圓的元素，使整體看上去更年輕?？臻g上，2490mm的軸距，與同級別車型相比，新款馬自達2的表現(xiàn)并不不算多優(yōu)秀，身高178cm的體驗者坐進車內(nèi)前排的頭部空間還是不錯的，而后排空間則只能說基本夠用。

配置方面，同樣新款馬自達2車型的配置偏向于實用為主，全系標配了方向盤上下調(diào)節(jié)、后排座椅比例放倒、前后電動車窗、后視鏡電動調(diào)節(jié)、遮陽板化妝鏡等配置，而前霧燈、真皮多功能方向盤、鋁合金輪轂只配置在中高配車型上，電動天窗僅出現(xiàn)在頂配的1.5AT 豪華版車型上。另外，在亮點配置方面，新款馬自達2也還是值得肯定的，像標配的防紫外線/隔熱玻璃、mp3支持、車窗防夾功能，以及高配車型的運動包圍等也都有配備。

動力方面，新款馬自達2將繼續(xù)沿用老款車型上的1.3L和1.5L兩款發(fā)動機，其中1.3L車型，最大輸出功率為63kw/6000rpm，最大輸出扭矩為123Nm/3500rpm，從數(shù)據(jù)上看，作為家用還是不錯的，另外，1.5L發(fā)動機，其最大輸出功率為76kw/6000rpm，最大輸出扭矩為138Nm/4000rpm，與之配備的是5速手動和四速自動變速箱。

保養(yǎng)方面，新款馬自達2可享受廠家提供的三年或10萬公里的整車質(zhì)保，日常保養(yǎng)間隔為5000公里，小保養(yǎng)在250元，大保養(yǎng)在400元左右。如果我們按照年平均行駛2萬公里計算，1.3車型的年養(yǎng)車費用為1.8萬元左右，1.5車型年養(yǎng)車費用在2萬左右，作為家用很是經(jīng)濟。

車型點評：與同級別車型相比，新款馬自達2外觀及內(nèi)飾運動之余又不失可愛，不錯的乘坐空間表現(xiàn)及良好的操控性，可以說這些都是馬自達2的一大買的。雖然新款馬自達2在動力方面依舊搭載著老款動力系統(tǒng)，但是出色的燃油經(jīng)濟性和較為經(jīng)濟的養(yǎng)車成本，以及不錯的市場口碑，作為年輕人的代步車型還是非常值得選擇。

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