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10萬不到--盤點那些都值得推薦的A0級車

2012-12-12 12:24:31 來源:網(wǎng)上車市   廠商稿      編輯:王京書   

10萬不到--盤點那些都值得推薦的A0級車

【網(wǎng)上車市新鄉(xiāng)站訊】前言:俗話說“金杯銀杯不如消費者的口碑”,這句話更適用于競爭激烈的汽車市場。在限購、高油價等大環(huán)境的影響下,消費者對汽車品牌及車型的選擇也不再如“皇帝點妃”般的隨意,“三思而行”已經(jīng)不夠用了。所以,面對年底即將到來的購車旺季,小編綜合各方面的排名為大家推薦幾款A0級小車,希望能為年底買車您有所參考!

車型一:長安鈴木 雨燕

市場指導價:5.98-9.18萬

10萬不到--盤點那些都值得推薦的A0級車

雨燕雖然是一款上市多年的車型,但是目前的市場表現(xiàn)還是不錯的。在去年雨燕推出了超值版車型,其中裝備5擋手動變速器的車型僅售5.98萬元,按其性價比來說還是不錯的,而就算是自動擋車型售價也僅為7.08萬元,所以在小型車中雨燕也算是一款值得選擇車型。外觀方面,從雨燕的外觀上我們就很明顯的可以看出它更加偏向年輕人,平頂?shù)脑O計、黑色A柱都讓雨燕多少有點和MINI神似,這也是很多消費者選擇它的原因所在。雨燕前后保險杠下端都采用了黑色設計,這樣既增加了整個外觀視覺上的層次感,也讓外觀顯得更加的運動時尚。

10萬不到--盤點那些都值得推薦的A0級車

內(nèi)飾方面,雨燕繼承了鈴木家族的品牌基因,直線為主的內(nèi)飾造型設計看起來很干凈利索,而在材質(zhì)方面黑色壓紋塑料的應用使得內(nèi)飾看起來很有質(zhì)感,優(yōu)秀的做工與裝配質(zhì)量也保持了日系小車一貫的高水準。空間上,雨燕的軸距為2390mm,是一副標準的A0級小車身材,不過雨燕的車內(nèi)空間一點也不小,短小的發(fā)動機艙為駕駛室騰出了更多的使用空間,而平直的車身造型更令車內(nèi)空間擁有著極高的利用率,1.8米以下的人坐進去無論前后排空間都很不錯。

10萬不到--盤點那些都值得推薦的A0級車

配置方面,和同級別車型一樣,雨燕除了最基本的前排雙安全氣囊、ABS+EBD等配置外,在亮點配置方面也是不錯的,尤其是1.5L車型,像配備的中央彩色大屏、多功能方向盤、電動后視鏡、前霧燈、遙控鑰匙、運動包圍等都很實用。

10萬不到--盤點那些都值得推薦的A0級車

動力方面,雨燕搭載了1.3L和1.5L兩款發(fā)動機,1.3L發(fā)動機為日本鈴木公司全新1.3L全鋁發(fā)動機,最大功率67kW(91馬力)/6000rpm,最大扭矩115Nm/2500-3500rpm;1.5L VVT全鋁發(fā)動機,采用可變進氣門正時技術(shù),最大功率103馬力(76kW),最大扭矩138N•m,從數(shù)據(jù)上,1.5L發(fā)動機的動力表現(xiàn)用在重量一噸左右的車身上,可以算得上是比較強勁的,與其配的變速箱有5擋手動和4擋自動可供選擇。作為家用車型我們還是推薦你購買1.5L,不管是從動力方面還是從配置方面都很不錯。

 保養(yǎng)方面,雨燕可享受三年或10萬公里的整車質(zhì)保,日常小保養(yǎng)費用在180元左右,大保養(yǎng)費用在300元左右。如果我們按照年平均行駛2萬公里計算,1.5手動車型年保養(yǎng)費用在1.9萬元左右,1.5自動車型年養(yǎng)車成本為2.1萬元左右,雨燕家用算是一款比較經(jīng)濟代步車型。

車型點評:雨燕動感的外形設計和鮮艷的車身顏色吸引了很多年輕消費者,1.5L發(fā)動機在動力表現(xiàn)上也是不錯的,再加上不錯的操控表現(xiàn),讓它多年來依然在同級別當中有著不錯的市場口碑。

車型二:廣汽本田 鋒范

市場指導價:9.68-15.98萬

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作為三廂思迪的接班人,鋒范的銷量果然沒有辜負廣本的期望。在我們選車中心的熱門口碑排行榜中,鋒范不但油耗排名排名小型車第一位,在品質(zhì)、安全等相關(guān)方面同樣都保持著領(lǐng)先地位,從而進一步證明了鋒范是一款非常不錯的車型。在外觀方面,鋒范的外觀設計時尚動感,雖然車身不大,但是采用寬鍍鉻亮條裝飾的新一代家族前臉很有氣勢。對于一款定位于家轎市場的小車,這樣夸張的設計并不多見,但實際的效果還是相當不錯的。

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內(nèi)飾方面,鋒范的內(nèi)飾與外觀相同,依然沿用了本田家族的設計元素,但我個人認為中控臺的設計有些不倫不類,簡單的說就是中控面板太大了,但在做工方面鋒范還是相當?shù)轿坏?。另外,在空間舒適型方面,2555mm的軸距,雖然在在空間方面的表現(xiàn)不算很強,但是座椅的包裹性還是很不錯的,綜合來看,滿足日常使用是完全沒有什么問題的。

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配置方面,全系車型中除了基本的前排雙安全氣囊、ABS+EBD、座椅高低調(diào)節(jié)等配置外,高配車型還配備了前后排頭部氣簾、前排側(cè)氣囊、泊車輔助、天窗、方向盤換擋等配置。此外,與同級別車型相比,在一些特別配置方面,鋒范也是非常值得肯定的,如大燈高度調(diào)節(jié)、后視鏡電動調(diào)節(jié)、GPS導航、中控臺彩色大屏、后視鏡電動折疊等。

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動力方面,鋒范搭載的是來自新飛度的1.5升L15A發(fā)動機和來自思域的1.8升R18A發(fā)動機,這兩款發(fā)動機都應用有本田的VTEC技術(shù),采用VTEC系統(tǒng)的發(fā)動機可以保證在中低速與高速不同的配氣相位及進氣量的要求,使發(fā)動機無論在何速率運轉(zhuǎn)都達到動力性、經(jīng)濟性與低排放的優(yōu)化狀態(tài)。1.5L適合家用,最大輸出功率為88Kw/6600rpm,最大輸出扭矩為145Nm/4500rpm;1.8L發(fā)動機動力強勁,兩跨發(fā)動機都是相當不錯的選擇。變速箱方面,與之匹配的是5速手動和5速自動變速箱。

保養(yǎng)方面,鋒范可享受廠家3年或十萬公里的整車質(zhì)保,首保為5000公里,首保免費。日常保養(yǎng)周期為5000公里,小保養(yǎng)更換機油和機濾費用為250左右,大保養(yǎng)費用為400元左右。另外,按照年平均行駛2萬公里計算鋒范的養(yǎng)車費用在2-2,2萬元左右,作為一款家用車型還是不錯的。

車型點評:廣本鋒范可以說是不少家用車用戶的關(guān)注車型。時尚外觀、不錯的空間、較低的油耗和不高的保養(yǎng)費用都是這群消費者所關(guān)注。

車型三:東風 雪鐵龍C2

市場指導價:7.18-8.98萬

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東風雪鐵龍C2進入中國市場已有五六個年之久,它采用了與標致206相同的PSA1平臺,在中國人氣很高。然而廠家為了能進一步提升產(chǎn)品的競爭力,推出了2012款雪鐵龍C2。在外觀上,2012款雪鐵龍C2的外觀,可以說與以往沒有區(qū)別,只是在車身顏色上多了三個波爾多紅、碳晶黑、愛琴海藍的選擇,而這個顏色更為年輕運動,適合年輕人的審美眼光。

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內(nèi)飾方面,雖然2012款雪鐵龍C2延續(xù)了老款的風格,但是整個內(nèi)飾的設計和做工還是非常值得肯定的,非常受年輕消費者喜歡。此外,與同級別車型相比,在空間上,雪鐵龍C2的軸距只有2443mm,但是實際體驗,不管是乘坐空間還是儲物空間都可以滿足日常的使用需求。再加上2012款雪鐵龍C2的座椅在設計上和用料方面都很不錯,使得座椅的乘坐舒適性非常良好,長途駕駛都不易感到疲勞。

10萬不到--盤點那些都值得推薦的A0級車

配置方面,2012款雪鐵龍C2的配置一切以實用為主,尤其是自動擋車型配備前排雙安全氣囊、ABS防抱死、制動力分配EBD、鋁合金輪轂、運動座椅、前霧燈、前后電動車窗等功能,與同級別車型相比具有不錯的性價比。另外,在亮點配置上也很不錯,像防磁外線/隔熱玻璃、MP3、電動后視鏡、倒車雷達、電子防盜也都有配備。

10萬不到--盤點那些都值得推薦的A0級車

動力方面,2012款雪鐵龍C2搭載了1.4L和1.6L兩款發(fā)動機,從動力來看,東風雪鐵龍C2的主力車型顯然是1.6L。畢竟,TU3AF 1.4L發(fā)動機沒有任何技術(shù)先進性可言。1.6L直列四缸自然吸氣發(fā)動機,最大輸出功率為78Kw(106馬力)/5750rpm、最大輸出扭矩為142Nm/4000rpm的。動力充沛,輸出平順柔和。此外,作為雪鐵龍C2的最大賣點之一就是裝載了四輪獨立懸架系統(tǒng)。縱向擺臂型獨立懸掛的懸掛方式是性能與經(jīng)濟的結(jié)合體,能有效衰減路面的振動,從結(jié)構(gòu)上保證了出色的操控性和舒適性,在擁同級別車型中十分不錯的操控駕駛感受。

保養(yǎng)方面,對于一款家用代步車型來說,雪鐵龍C2兩年或6萬公里的整車質(zhì)保,以及日常小保養(yǎng)250元和大保養(yǎng)350元的保養(yǎng)費用還是可以的。此外,我們按年平均行駛2萬公里計算,1.4L車型一年的保養(yǎng)費用為1.8萬元左右,1.6L車型的一年保養(yǎng)費用為2.1萬元左右,雖然1.6了車型的保養(yǎng)費用要高于1.4L車型3千多元,整體來看,我們還是推薦你購買1.6L車型。

車型點評:對于一款售價在8萬元左右的家用代步車型,雪鐵龍C2不管是從外形、內(nèi)飾、還是配置和動力都是一款非常不錯的車型。對于那些剛剛走上工作崗位的年輕朋友,購車預算有限,但又想買輛車改善一下自己的生活品質(zhì),那么雪鐵龍C2將是一款非常值得你購買車型。

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車型四:長安福特 嘉年華(兩廂)

市場指導價:7.99-11.29萬

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在小型車市場,新嘉年華同樣也是一款年輕時尚的車型,對于一款上市已經(jīng)有一段時間的嘉年華,我想大家對它的外觀設計有所了解。鋒利向上的前大燈、略顯夸張的大嘴、清晰的肌肉線條從視覺層面上無不蓄意挑逗你的運動神經(jīng),尤其是兩廂版新嘉年華更加擁有運動化的風格。

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內(nèi)飾方面,可以說是新嘉年華最重要的亮點之一,三幅式加鍍鉻裝飾的運動方向盤,造型夸張的中控面板,還有炮筒式的儀表盤,整個內(nèi)飾處處都體現(xiàn)出強烈的前衛(wèi)與時尚。此外,新嘉年華可以選裝的前中控臺顏色,讓消費者可以根據(jù)自己的顏色愛好來選擇所購車輛,這在同級別車型中實屬少見。在空間方面,可以說不是新嘉年華的表現(xiàn)重點,身高178cm的乘客調(diào)整到合適的駕駛位置,后排的頭部和腿部幾乎就沒有空間了。如果你經(jīng)常需要承載多人,那么嘉年華并非是你最好的選擇,這款車更傾向于給年輕的小兩口或者是個人駕駛。但是,如果你手里的預算有限,想考慮買一款具有運動風格的車型的話,新嘉年華恰好會符合您的口味。

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配置方面,新嘉年華在同級別車型中還是非常不錯的,全系標配了前排雙安全氣囊、ABS+EBD、后排座椅按比例放倒等功能外,高配車型還配備了前排側(cè)氣囊、泊車輔助、天窗等,此外,在一些亮點配置上,新嘉年華的動力隨速轉(zhuǎn)向、多功能方向盤、前后排頭部氣簾、真皮方向盤、座椅高低調(diào)節(jié)以及車窗防夾更能等,在同級車型還是挺有優(yōu)勢的。

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動力方面,新嘉年華搭載的是1.3升和1.5升兩款自然吸氣發(fā)動機,1.3L最大功率86Ps,最大扭矩123Nm,而1.5L最大功率是103Ps,最大扭矩138Nm。這個價位雖然可以選擇1.3L車型,但估計1.5L車型才是更多人的選擇5速手動變速箱失去了一些便利,卻提升了駕駛樂趣,燃油經(jīng)濟性也得到提高。另外,在底盤方面,新嘉年華的整體懸掛調(diào)教便屬于那種既能讓你獲得一定的駕駛樂趣,又會兼顧到舒適性的類型。在日常的駕駛過程中,嘉年華可以讓駕駛者體會到這種調(diào)教帶來的操控性,同時,令人煩躁的細碎路感會被一并去掉。

保養(yǎng)方面,新嘉年華可享受三年或10萬公里的整車質(zhì)保,日常保養(yǎng)周期為5000公里,小保養(yǎng)費用在200元左右,大保養(yǎng)在400元左右。如果我們按年平均行駛2萬公里計算,1.5L車型一年養(yǎng)車費用在2.2萬元左右,對于家用車型來說還是非常經(jīng)濟的。

車型點評:新嘉年華的定位傾向于年輕人,屬于偏向運動型的靈巧小車,精致的外觀一度吸引了不少朋友的矚目。雖然新嘉年華將在年底迎來改款,但是現(xiàn)款不錯的市場口碑和目前市場一萬多元優(yōu)惠幅度,對于年底準備購車的消費者來說新嘉年華的性價比還是不錯的。

車型五:廣汽豐田 雅力士

市場指導價:8.70-10.68萬

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雅力士自2008年6月進入中國以來,市場的表現(xiàn)卻一直不瘟不火,雖然雅力士在2010年進行了改款,使其前臉發(fā)生了比較明顯的變化,但外表改動無關(guān)痛癢,個人總覺得沒有之前的協(xié)調(diào),尤其耀眼鍍鉻裝飾中央格柵顯得略有突兀,當然,這并不能影響雅力士的內(nèi)在品質(zhì),日系家用車在人性化方面都挺不錯的,其中全平后地板就是其中之一。

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內(nèi)飾方面,雅力士整體給人感覺簡潔和時尚,各項功能按鍵劃分十分清楚,操作也十分簡單。在空間上,別看雅力士車很小,但車內(nèi)的儲物空間真不少,無論駕駛員還是乘客,在車內(nèi)都不會有無處放隨身物品的尷尬,小小的車身內(nèi)儲物盒就達到22處,更值得一提的是空調(diào)出風口前的杯架,可以順便給飲料“冰鎮(zhèn)”或是“加熱”,這也體現(xiàn)出豐田人性化的一面。另外,在乘坐空間上,雅力士同樣表現(xiàn)很不錯,日常使用沒有什么問題。

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配置方面,全系車型中除就基本配置外,與同級別車型相比,在一些亮點配置方面還是值得肯定的,比如配備的標配的大燈高度調(diào)節(jié),車窗防紫外線/隔熱玻璃、電動后視鏡,以及高配車型配備的前后排頭部氣簾,使得整車的安全性進一步提升。此外,配備的無鑰匙啟動和真皮方向盤更是體現(xiàn)了雅力士的品位。

10萬不到--盤點那些都值得推薦的A0級車

動力方面,雅力士搭載排量了為1.3升和1.6升兩款汽油發(fā)動機,該兩款發(fā)動機均帶可變氣門正時系統(tǒng),在保證各工況下充分的燃燒效率,省油是豐田系列發(fā)動機的重要特點。雅力士匹配的是5擋手動和4擋自動變速箱,這與大多數(shù)同級車相同。其中,從數(shù)據(jù)上看,1.3L發(fā)動機起步加速表現(xiàn)還是比較迅速、靈敏的。當車速超過100km/h后,由于風阻大、功率小的影響,提速就沒有那么快了,非常適合于城市路況。

 保養(yǎng)方面,雅力士和同級別車型一樣享受三年或10萬公里的整車質(zhì)保,日常小保養(yǎng)費用在300元左右,大保養(yǎng)在500左右。此外,按照年平均行駛2萬公里計算,1.3車型年養(yǎng)車費用在2萬元左右,家用還是比較經(jīng)濟的。

車型點評:和同級別同排量的家用車型相比,雅力士最大的優(yōu)點是操控性和舒適性比較突出。再加上雅力士時尚的外形、寬敞的空間、不錯的配置,所以作為家用車型雅力士還是很合適的。

車型六:長安 馬自達2

市場指導價:7.58-10.53萬

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馬自達2是馬自達家族中的小弟,憑借圓潤可愛的外觀,較佳的操控性與運動感,得到不少年輕消費者的肯定。但為了能進一步提升產(chǎn)品的市場競爭力,廠家推出了新款馬自達2,在外觀方面,正如其他品牌車型一樣,馬自達家族也有自己統(tǒng)一的設計風格,新馬自達2的外觀設計終于也和星騁一樣采用了大嘴造型,在老款車型可愛外形的基礎上增加了幾分年輕和時尚。車身側(cè)面的腰線上揚使得整車看起來更運動,這點和老款基本保持一致,不同的是新款車型增加了側(cè)裙。

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內(nèi)飾方面,新款馬自達2基本延續(xù)的老款的內(nèi)飾布局,以黑色內(nèi)飾為主。在內(nèi)飾設計上加入了不少圓的元素,使整體看上去更年輕??臻g上,2490mm的軸距,與同級別車型相比,新款馬自達2的表現(xiàn)并不不算多優(yōu)秀,身高178cm的體驗者坐進車內(nèi)前排的頭部空間還是不錯的,而后排空間則只能說基本夠用。

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配置方面,同樣新款馬自達2車型的配置偏向于實用為主,全系標配了方向盤上下調(diào)節(jié)、后排座椅比例放倒、前后電動車窗、后視鏡電動調(diào)節(jié)、遮陽板化妝鏡等配置,而前霧燈、真皮多功能方向盤、鋁合金輪轂只配置在中高配車型上,電動天窗僅出現(xiàn)在頂配的1.5AT 豪華版車型上。另外,在亮點配置方面,新款馬自達2也還是值得肯定的,像標配的防紫外線/隔熱玻璃、mp3支持、車窗防夾功能,以及高配車型的運動包圍等也都有配備。

10萬不到--盤點那些都值得推薦的A0級車

動力方面,新款馬自達2將繼續(xù)沿用老款車型上的1.3L和1.5L兩款發(fā)動機,其中1.3L車型,最大輸出功率為63kw/6000rpm,最大輸出扭矩為123Nm/3500rpm,從數(shù)據(jù)上看,作為家用還是不錯的,另外,1.5L發(fā)動機,其最大輸出功率為76kw/6000rpm,最大輸出扭矩為138Nm/4000rpm,與之配備的是5速手動和四速自動變速箱。

保養(yǎng)方面,新款馬自達2可享受廠家提供的三年或10萬公里的整車質(zhì)保,日常保養(yǎng)間隔為5000公里,小保養(yǎng)在250元,大保養(yǎng)在400元左右。如果我們按照年平均行駛2萬公里計算,1.3車型的年養(yǎng)車費用為1.8萬元左右,1.5車型年養(yǎng)車費用在2萬左右,作為家用很是經(jīng)濟。

車型點評:與同級別車型相比,新款馬自達2外觀及內(nèi)飾運動之余又不失可愛,不錯的乘坐空間表現(xiàn)及良好的操控性,可以說這些都是馬自達2的一大買的。雖然新款馬自達2在動力方面依舊搭載著老款動力系統(tǒng),但是出色的燃油經(jīng)濟性和較為經(jīng)濟的養(yǎng)車成本,以及不錯的市場口碑,作為年輕人的代步車型還是非常值得選擇。

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