【網(wǎng)上車市大慶站訊】近日，編輯從三菱（進口）大慶華日菱4S店了解到，進口三菱帕杰羅店內(nèi)少量現(xiàn)車供應(yīng)。感興趣的朋友可致電或者到店了解更多詳情。您還可撥打大慶汽車團購24小時熱線：18945955529咨詢；也可發(fā)送短信（內(nèi)容：姓名、車型、配置、顏色）報名；或加入大慶購車團QQ2群，群號：120161115。 

帕杰羅原汁原味越野風(fēng)格，粗獷的氣質(zhì)滿足了越野迷們的需求。帕杰羅的外形顯得大氣穩(wěn)重，特別是高配版帕杰羅的前臉與車尾還配備了鍍金三菱車標(biāo)，成為駕駛者身份的象征。

汽車承載著男人關(guān)于速度與力量的夢想，在我國已經(jīng)進入汽車社會的今天，男人們聊天的話題總少不了汽車的元素，多大排量的發(fā)動機更能帶來駕駛快感，哪款SUV通過性更強等，經(jīng)常是男人們爭論不休的話題。

大多數(shù)男人心中至少有三款車，一款是自己正在開著的，一款是接下來努力實現(xiàn)的，還有一款是夢想中得完美“神車”。帕杰羅2012款，盡管不是電影里塑造的無敵神車，但一定是您，夢寐以求實現(xiàn)掌控力的超級座駕。

說起帕杰羅，不得不說說它的閃亮點，領(lǐng)略動感，掌控由心的動超越：四輪控制系統(tǒng)及超選四輪驅(qū)動Ⅱ（SS4—Ⅱ）。

1，四輪控制系統(tǒng)

控制—沒有他，世界上所有速度和動力都無法讓您超過終點線。四輪控制系統(tǒng)不僅僅是一種技術(shù)，它更是我們的一種指導(dǎo)哲學(xué)。通過設(shè)計、構(gòu)造和測試等多方面實現(xiàn)駕駛員對車輛控制的絕對優(yōu)先，是三菱及其PAJERO（帕杰羅）車隊在包括達(dá)喀爾拉力賽在內(nèi)的眾多賽事中獨占鰲頭。我們的成功來自于不斷創(chuàng)新的理念，如ASTC（主動穩(wěn)定性及牽引力系統(tǒng)）、帶內(nèi)置型梯形結(jié)構(gòu)的承載車架。

四輪牽引控制

帶內(nèi)置梯形結(jié)構(gòu)車架的l承載式車身

發(fā)動機前中置布局、獨立懸掛、四輪動力控制、 超選四輪驅(qū)動（SS4—Ⅱ）

后l差速器鎖止機構(gòu)、四輪打滑控制

多模式防抱死制動系統(tǒng)（lABS）+電子控制力分配系統(tǒng)（EBD）

主動穩(wěn)定性及牽引力控制系統(tǒng)（ASTC）和后差速器鎖止機構(gòu)

獨立懸掛

2，超選四輪驅(qū)動Ⅱ（SS4—Ⅱ）

 PAJERO（帕杰羅）先進的超選四輪驅(qū)動Ⅱ，在速度為100km/h以下時，可以任由您在2H、4H和4HLc模式之間進行切換，隨時根據(jù)您的需求提供高速公路行駛性能或越野牽引力。

2H（高速兩輪驅(qū)動）

    2H模式讓您在高速公路或城鎮(zhèn)中行駛時，達(dá)到車輛行駛平順、安靜、省油的效果。

4H（高速兩輪驅(qū)動）

    當(dāng)天或路況變得惡劣時，4H模式可提供額外的牽引力。使您的高速駕駛操控自如。

4HLc（高速四輪驅(qū)動配中央差速器鎖止機構(gòu)）

    4HLc模式將動力均勻地分配到四個車輪上，保證您在崎嶇或濕滑的路面上也能保持穩(wěn)定，正常行駛。

4LLc（低速四輪驅(qū)動配中央差速器鎖止機構(gòu)）

    4LLc模式在您需要強勁的牽引力與爬坡是，最大化的低端扭矩能夠讓您從最崎嶇坑洼的山路、極度泥濘的土路和深雪中擺脫出來。

懂得運籌的力量，比力量本身更具力量。帕杰羅，一直秉承進口三菱家族卓越的血統(tǒng)與賽道精神，必定會為您實現(xiàn)掌控由心的夢想。

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