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載譽(yù)而歸 常州站實(shí)拍全新桑塔納

2012-12-13 11:37:00 來源:網(wǎng)上車市      編輯:湯博洋   

載譽(yù)而歸 常州站實(shí)拍全新桑塔納

在中國,桑塔納有著一段極為不平常的歷史,對于很多人而言,先是認(rèn)識了“桑塔納”,其次才慢慢了解了大眾汽車;很多人是在駕校的桑塔納轎車?yán)锫龑W(xué)會(huì)開車的;無數(shù)城市的公務(wù)車、無數(shù)城市的出租車都是由桑塔納來扮演的。可以說,桑塔納成為很多人心中硬朗、耐用車型的代名詞,一部桑塔納可以讓車主自由馳騁在藍(lán)天之下。然而,花無百日好,隨時(shí)代的發(fā)展和汽車技術(shù)的更新,老款桑塔納慢慢地老去,其在國人心目中的地位似乎開始逐漸漫漶,逐漸成為老式、落后等的負(fù)面形象代名詞。對于很多車迷來說,這是難以接受的現(xiàn)實(shí)。終于,全新桑塔納橫空出世了,自從在德國面世以來,就受到人們的追捧——即使不為任何原因,僅僅依靠“SANTANA”的名稱,就具有“振臂一呼,應(yīng)者如云”的號召力。近日,編輯對剛到上海的全新桑塔納進(jìn)行了實(shí)拍,此次實(shí)拍的是1.4L排量的車型。

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作為全新上市的大眾家族成員,全新桑塔納同樣秉承了大眾新的設(shè)計(jì)語言,對于桑塔納而言,改變的不只是一點(diǎn)點(diǎn)。全新桑塔納已經(jīng)完完全全失去了老款的那種四方四正的感覺,無論是前臉線條,還是前大燈,亦或是上下進(jìn)氣格柵??梢杂盟膫€(gè)字——煥然一新來形容新桑塔納的前臉。

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全新桑塔納的身材尺寸相比較老款的4546*1710*1427而言,空間不但沒有提升反而有了降低,側(cè)身的線條非常凌厲,包括腰線和側(cè)裙的線條,將硬朗和圓潤相互協(xié)調(diào),迎合了當(dāng)今汽車設(shè)計(jì)的主流趨勢。在車門把手和外后視鏡上,我們并沒有看到高科技的配置,畢竟,這只是桑塔納。

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車尾的設(shè)計(jì)同樣保持了大眾家族全新的設(shè)計(jì)語言,造型依舊是充滿了尖銳的線條,配合前大燈組和車身線條,使得整車具有比較突出的力量感。車尾雖然有天線和高位剎車燈,但是并沒有泊車輔助系統(tǒng)等高科技的配置。

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整個(gè)中控臺的線條充滿了硬朗的感覺,符合桑塔納一貫的質(zhì)樸風(fēng)格。用料上并沒有采用很多軟質(zhì)材料,硬質(zhì)材料再度凸顯了桑塔納的峻朗作風(fēng)。實(shí)拍車型的三輻方向盤并沒有裝載多功能按鈕,令人驚喜的是在方向盤上發(fā)現(xiàn)了定速巡航控制功能。儀表盤造型非常簡潔明了,兩個(gè)正圓的指針中間夾的是行車電腦顯示系統(tǒng)。

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中控臺的按鍵并不是非常豐富,但是按鍵的造型比較中規(guī)中矩,阻尼適中。多媒體控制區(qū)和空調(diào)控制區(qū)分別設(shè)計(jì)了兩個(gè)顯示屏,可以方便車主直接讀取數(shù)字。排擋桿前方設(shè)計(jì)了前排座椅的電動(dòng)加熱按鈕,可見,全新桑塔納還是比較周全地考慮到了乘客的駕乘感受的。

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座椅采取了真皮和織物兩種材質(zhì)包裹,前后排均沒有采用電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,純手動(dòng)的座椅調(diào)節(jié)功能凸顯了全新桑塔納的定位。后排可以容納三名成員,但是中央座椅靠背不能放下,充當(dāng)后排中央扶手,這點(diǎn)確實(shí)比較令人遺憾;同時(shí),后排座椅不能放倒,使得行李艙的容積不能做到機(jī)動(dòng)靈活。

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前后車門的開啟角度比較大,方便前后排乘客上下車;駕駛席一側(cè)的車門并不能直接控制后排車窗的開合,必須由后車門獨(dú)立控制;四車門上都安裝了音響,這點(diǎn)確實(shí)比較給力;此外,車頂上的天窗也很是實(shí)用,在高速行車時(shí)可以保證車內(nèi)空氣的流通,并且有利于車內(nèi)的采光。

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車內(nèi)設(shè)計(jì)了非常多的儲(chǔ)物空間,不但數(shù)量眾多,而且空間都非常之大,足夠容納隨車攜帶的諸多物品。行李箱雖然不能打開,但是容積同樣也是非常闊綽,對于一般日常使用來說已經(jīng)完全夠用了。備用輪胎并非全尺寸,雖然不能長期使用,但是非全尺寸輪胎用于臨時(shí)應(yīng)急使用還是綽綽有余的。

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發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋下方并沒有配備隔音棉,這點(diǎn)讓人稍感遺憾,畢竟隔音棉的造價(jià)也不算很高,隔音隔熱的作用還是比較明顯的。發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)暫還不是非常清晰,但是通過銘牌我們可以得知,此車型搭載的是1.4L的發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到66kW,從參數(shù)看來,算不上非常強(qiáng)勁,但是用在這樣一部小巧的車上,并不算小牛拉大車。

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編輯點(diǎn)評:

“擁有桑塔納,走遍天下都不怕”——這是一句耳熟能詳?shù)膹V告詞,桑塔納曾經(jīng)的輝煌,也是大家有目共睹的。眼前的這款全新桑塔納承襲了“SANTANA”的衣缽,同時(shí)融入了當(dāng)今主流的汽車設(shè)計(jì)語言,讓人耳目一新。雖然內(nèi)部配置算不上非常豐富,但是,說到底,“豐富不豐富”是建立在價(jià)格高低的基礎(chǔ)上,只有在最終價(jià)格出來的基礎(chǔ)上,才可以評價(jià)是否豐富,是否厚道。目前,該車型的最終定價(jià)還沒有出來,感興趣的車友可以持續(xù)關(guān)注,相信,只要定價(jià)合理,全新桑塔納一定會(huì)續(xù)寫往日的輝煌成就。

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