【網(wǎng)上車市東莞站訊】：ISUZU五十鈴的北美卡車銷售量下滑，無法在美洲叱咋風(fēng)云，ISUZU五十鈴決定死守在泰國連續(xù)十年的領(lǐng)導(dǎo)者地位。在推出改款的D-Max卡車之后，聲明將大幅提高泰國組裝場的生產(chǎn)量35萬輛/年。近日根據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示，目前在東莞地區(qū)購買五十鈴任意一款車型可享受最高現(xiàn)金優(yōu)惠8000元，現(xiàn)車供應(yīng)；想了解更多五十鈴車型優(yōu)惠可咨詢：4008318618轉(zhuǎn)4003。

據(jù)五十鈴汽車銷售人員表示，購買五十鈴任意一款車型，包括100P、600P等主力車型，以省購置稅、保險(xiǎn)、上牌費(fèi)等形式，最高可享受綜合優(yōu)惠8000元；同時(shí)，銷售人員還表示，五十鈴部分車型車型比較充足；感興趣的朋友不妨咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。

五十鈴中卡系列產(chǎn)品，為國際公認(rèn)的世界名牌商用車，與同類型車輛比較，具有更高效、更可靠、更省錢、更安全、更舒適、更環(huán)保等六大突出優(yōu)勢(shì)和全壽命成本優(yōu)勢(shì)，為用戶創(chuàng)造更大的價(jià)值，創(chuàng)造更大的回報(bào)。

2010年伊始，又將“領(lǐng)跑者”600P的價(jià)格一舉降到10萬元級(jí)，最大降幅為1.76萬元，最低售價(jià)為10.68萬元。使100P、600P攜手成為性價(jià)比更高的五十鈴輕卡"雙雄"，再次打破原有的市場格局。東莞鴻燕渝慶公司人士透露，慶鈴正在醞釀的還有內(nèi)部代號(hào)為“FSR中價(jià)車”的20萬元級(jí)五十鈴中重型車項(xiàng)目，投放市場指日可待。

不僅如此，慶鈴已建成改裝車工廠，利用高質(zhì)中價(jià)底盤生產(chǎn)各種專用車。首批五十鈴系列冷藏車上市在即，不僅堅(jiān)持了“好車不貴”的理念，更向用戶提供獨(dú)有的底盤、制冷系統(tǒng)、廂體三位一體的購車方案及售后服務(wù)體系。

 【網(wǎng)上車市東莞站訊】：五十鈴競技者

慶鈴旗下的五十鈴競技者多功能越野車以優(yōu)越的性能價(jià)格比、良好的質(zhì)量和性能在同類產(chǎn)品的競爭中脫穎而出。

競技者是五十鈴公司在90年代后期專門為美國市場開發(fā)的產(chǎn)品，是美國風(fēng)格與日本技術(shù)的完美結(jié)合，上市后一度風(fēng)靡美國市場，尤其獲得青年人的青睞。慶鈴汽車有限公司兩年前預(yù)見到SUV在中國市場的巨大潛力，引進(jìn)了五十鈴“競技者”技術(shù)，針對(duì)中國的路況和使用條件作了多處改進(jìn)，對(duì)內(nèi)飾和舒適性也進(jìn)行了深入的改善和提高。

慶鈴公司制造的五十鈴“競技者”的性格化流線外型雄渾、流暢、極具現(xiàn)代感。內(nèi)部設(shè)計(jì)貼近需求，后排座椅可完全傾倒，內(nèi)部空間在國內(nèi)車型中最為寬敞。前懸架采用雙橫臂扭桿彈簧，加之符合人體工程學(xué)的高質(zhì)量座椅，即使在崎嶇路上，平穩(wěn)性、舒適性仍舊良好。

該車可以選裝2.0至3.2升發(fā)動(dòng)機(jī)，4輪驅(qū)動(dòng)，具有良好的動(dòng)力和環(huán)保性。其中3.2升6VD1點(diǎn)噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，功率140KW，是國內(nèi)同類發(fā)動(dòng)機(jī)中排量最大的。“競技者”還裝備P245子午輪胎，離地間隙大，抓地感強(qiáng)。

編輯點(diǎn)評(píng)：五十鈴競技者多功能越野車兼有越野車的強(qiáng)勁動(dòng)力、良好通過性和轎車的舒適性，近年來成為歐美購車者的流行時(shí)尚。

五十鈴600P輕卡（3～4噸級(jí)“大輕卡”）

作為引領(lǐng)國內(nèi)商用車進(jìn)入國Ⅲ時(shí)代的主要車型，以其過硬的技術(shù)質(zhì)量水平和“環(huán)保、節(jié)能、高效”的特點(diǎn)，在同類車型中處于領(lǐng)先地位。不僅成為了物流運(yùn)輸企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)，且備受國內(nèi)改裝車行業(yè)的矚目和青睞。作為國Ⅲ時(shí)代的領(lǐng)跑者，600P外觀和內(nèi)飾均采用轎車化設(shè)計(jì)、安全舒適，很好的體現(xiàn)了現(xiàn)代城市物流用車的設(shè)計(jì)理念。600P搭載了全新4KH1－TC電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，凝聚了領(lǐng)先世界的五十鈴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)三大核心技術(shù), 使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)勁、排放更優(yōu)良。輸出功率高達(dá)130馬力，達(dá)到了歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)。其電子控制技術(shù)保證了燃油的最佳噴射和充分燃燒，百公里油耗約11升，比國內(nèi)同類車型省油25%，在同級(jí)別車型中，油耗最低。

600P具有獨(dú)有的“自診、自救”功能，維修費(fèi)用少，30--50萬公里無大修?；丶夜δ?，如遇到發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，電腦備用控制系統(tǒng)仍能保證車輛繼續(xù)行駛。 正因?yàn)槲迨?00P技術(shù)先進(jìn)，在動(dòng)力性、排放水平等方面長期處于行業(yè)領(lǐng)先地位，在市場中已贏得了很高的贊譽(yù)。

編輯點(diǎn)評(píng)：慶鈴600p具有環(huán)保、節(jié)能、高效等特點(diǎn)。慶鈴600p性價(jià)比很高，尤其是這次優(yōu)惠之后，關(guān)注慶鈴600p的消費(fèi)者可致電經(jīng)銷商或到店詳談選購。

 【網(wǎng)上車市東莞站訊】：慶鈴100p

讓更多消費(fèi)者買到世界名牌商用車是慶鈴對(duì)國內(nèi)市場的承諾，這款新100P車型的定位就在于此，售價(jià)比原有國Ⅱ車型降低25%。作為國內(nèi)目前最具實(shí)力的中高檔商用車，定位于高檔輕卡的100P經(jīng)過半年的“沉寂”，以中檔車價(jià)格殺入商用車市場。

世界一流的柴油電子噴射及控制系統(tǒng)，國3排放標(biāo)準(zhǔn)，“慶鈴造”高可靠性、高耐久性、高經(jīng)濟(jì)性和低運(yùn)營成本的市場口碑，再加上“高檔車賣中檔價(jià)”的價(jià)格策略，使慶鈴新100P剛一上市便引起了競爭對(duì)手的高度關(guān)注。

慶鈴100P輕卡是三年磨一劍的精品之作，由五十鈴和慶鈴共同開發(fā)的高檔輕卡。據(jù)介紹，慶鈴100P國Ⅲ輕型車在技術(shù)水平經(jīng)多輪升級(jí)換代與五十鈴?fù)剑|(zhì)量達(dá)到五十鈴GCA全球標(biāo)準(zhǔn)；采用電控分配泵技術(shù)輕松達(dá)到國Ⅲ排放限值；新材料、新工藝的不斷應(yīng)用使得車輛自重輕、油耗較同類車低20%；發(fā)動(dòng)機(jī)30萬公里無大修，變速箱正常使用終身無點(diǎn)蝕，車輛全年出勤率超過95%。

編輯點(diǎn)評(píng)：慶鈴100p具有技術(shù)先進(jìn)、油耗低等特點(diǎn)。慶鈴100p性價(jià)比很高，尤其是這次優(yōu)惠之后，關(guān)注慶鈴100p的消費(fèi)者可致電經(jīng)銷商或到店詳談選購。

慶鈴皮卡 慶鈴輕型商用車 慶鈴中型商用車 慶鈴重型商用車

慶鈴輕型商用車600P廂車 12.4萬元起

慶鈴輕型商用車100P  　 9.3萬元起

慶鈴中型商用車700P 16.30萬元起

慶鈴重型商用車 F系列載貨汽車FVR 23.13萬元起

慶鈴重型商用車15T二類底盤 41.20萬元起

慶鈴重型商用車 8T二類底盤（FVR34P） 38.40萬元起

慶鈴重型商用車 12T二類底盤（FVZ34Q）  44.20萬元起

慶鈴重型商用車 F系列載貨汽車CXA34T 2011 41.20萬元起

慶鈴皮卡 4×2柴油皮卡（TFR55HDLJD）  10.18萬

慶鈴皮卡 4×4柴油皮卡（TFS55HDLJD）  12.18萬

慶鈴皮卡 4×2汽油皮卡（TFR17HDLMD）  9.98萬

慶鈴皮卡 4×4汽油皮卡（TFS17HDLMD）  11.48萬

• 查看本地經(jīng)銷商>>
• 咨詢最低價(jià)>>