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3.5秒破百/新四驅(qū)系統(tǒng) 奔馳E63 AMG解析

奔馳E級(jí)作為奔馳旗下一款重要的中級(jí)車型，之前已經(jīng)正式的公布了新款E機(jī)的官圖，全新E級(jí)所帶來(lái)的心的奔馳設(shè)計(jì)理念讓人耳目一新，而現(xiàn)在，奔馳全新的E級(jí)性能版——E63 AMG也正式公布了全新的官圖，下面就讓我們來(lái)看看這款全新車型到底有何不同。

全新E級(jí)整個(gè)家族已經(jīng)正式的展示在我們的眼前，其中包括六款車型：奔馳E級(jí)轎車，E級(jí)旅行車，E級(jí)硬頂轎跑/軟頂轎跑，E63 AMG轎車和E63 AMG旅行車。這六款車型當(dāng)中，最新公布的就是E63 AMG系列的兩款車型，相比老款E63 AMG車型，外觀的變化最值得我們關(guān)注。

 在外觀造型上變化讓我們感受到了奔馳的設(shè)計(jì)風(fēng)格的變化，即使是在最有商務(wù)行政特點(diǎn)的E級(jí)上也采用了更為年輕動(dòng)感的設(shè)計(jì)理念，相比之前我們熟悉的“四眼”造型的奔馳E級(jí)，新的異形大燈更為鮮艷，新的LED行車燈更為顯眼。中網(wǎng)尺寸明顯縮小，單幅隔柵更加立體，而前保險(xiǎn)杠的造型更兇狠，取消霧燈全部為進(jìn)氣和冷卻服務(wù)，E63 AMG性能取向暴露無(wú)遺。

在側(cè)面造型，新款E63 AMG造型上沒(méi)有過(guò)多的變化，我們所熟悉的老款采用的雙腰線小尾翼都沒(méi)有變化，不過(guò)車體底部的護(hù)板尺寸有所改變，增加了鍍鉻裝飾我們只能說(shuō)是增加視覺(jué)感官，而新款的AMG樣式輪轂并不像之前想象的那樣吸引我們的目光，反而是老款車型的AMG輪轂更為吸引人。

改款E63 AMG在尾部造型上沒(méi)有過(guò)多的變化，尾燈造型沒(méi)有變化，內(nèi)部點(diǎn)亮結(jié)構(gòu)的全新設(shè)計(jì)讓其看起來(lái)更年輕化，相比2012款E63，尾翼已經(jīng)從碳纖維材質(zhì)變成了和車身同色，全新的尾部保險(xiǎn)杠增加了新的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，底部的空氣動(dòng)力學(xué)裝置讓車底的空氣流動(dòng)更順暢。