座椅通風(fēng)/加熱是非常實(shí)用的配置，尤其是在“冬冷夏熱”的北方地區(qū)。但通風(fēng)/加熱座椅往往出現(xiàn)在中高級(jí)車(chē)型上，有些車(chē)型連選裝的機(jī)會(huì)都沒(méi)有。其實(shí)這項(xiàng)功能并不復(fù)雜，不必更換座椅，依靠座椅靠墊就能實(shí)現(xiàn)“冬暖夏涼”的變化。

本次體驗(yàn)的產(chǎn)品為威意特Topper系列通風(fēng)/加熱車(chē)用坐墊，很明顯它既可以通風(fēng)又可實(shí)現(xiàn)加熱功能。威意特品來(lái)來(lái)自汽車(chē)王國(guó)—德國(guó)，已有近半世紀(jì)的車(chē)用坐墊生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，而這款產(chǎn)品的具體表現(xiàn)如何呢？

安裝—方便快捷 防滑性能優(yōu)秀

Topper系列通風(fēng)/加熱坐墊設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔，安放在座椅上幾乎與普通靠墊沒(méi)有區(qū)別。而坐墊的安裝方法也極為簡(jiǎn)便，頭枕、座椅部分均有卡扣完成，而重量較大的底部則安置了金屬掛鉤。坐墊的大小可以滿(mǎn)足大部分車(chē)型，卡扣的松緊也可自由調(diào)節(jié)，十分方便。

電源/開(kāi)關(guān)—點(diǎn)煙器供電 沒(méi)有檔位調(diào)節(jié)

供電部分還是沿用了傳統(tǒng)的點(diǎn)煙器插口供電，一個(gè)雙向開(kāi)關(guān)用來(lái)控制通風(fēng)和加熱兩項(xiàng)功能，比較遺憾的是通風(fēng)和加熱只設(shè)置了開(kāi)關(guān)，而沒(méi)有擋位的選擇，后期的產(chǎn)品如果能提供分檔通風(fēng)或加熱功能就更好了。

威意特Topper通風(fēng)/加熱座墊總共由6層材料組合而成，包括表面大孔洞的織物網(wǎng)面、海綿層、通風(fēng)用的空間立體織物層、負(fù)責(zé)加熱的電熱絲層、普通的無(wú)紡布層和最底下的防滑布層。這些材料的運(yùn)用基本與原廠(chǎng)通風(fēng)/加熱座椅相同。

實(shí)測(cè)效果—加熱速度快 通風(fēng)效果明顯

在實(shí)際測(cè)試中，這款坐墊的表現(xiàn)并沒(méi)有讓人失望。在加熱測(cè)試中，僅需一分鐘座椅就可明顯感覺(jué)到熱量，座椅及靠背發(fā)熱很均勻，而溫度將自動(dòng)鎖定在40°左右，舒適度很好。通風(fēng)測(cè)試中，風(fēng)量大小與距離風(fēng)扇遠(yuǎn)近有關(guān)，坐墊部分效果明顯，而離風(fēng)扇位置較遠(yuǎn)的靠背幾乎感受不到。由于風(fēng)扇位于底部，所以腿部也可感受到風(fēng)，這是大多數(shù)原廠(chǎng)座椅不具備的，但背部的通風(fēng)效果明顯不及原廠(chǎng)通風(fēng)座椅。

總結(jié)：通過(guò)綜合體驗(yàn)，Topper通風(fēng)/加熱坐墊表現(xiàn)很優(yōu)秀。通風(fēng)及加熱功能均表現(xiàn)出媲美原廠(chǎng)的性能。至于價(jià)格方面，如果您用普通坐墊來(lái)比較的話(huà)它有些貴，但從功能角度來(lái)說(shuō)，比選擇原廠(chǎng)座椅通風(fēng)/加熱功能要實(shí)惠很多，總體來(lái)說(shuō)這款“冬暖夏涼”的坐墊還是物有所值的。