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預(yù)售148萬 高性能四座Rapide S改款亮相

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 來自英國的老牌豪華跑車阿斯頓·馬丁(Aston·Martin)一直以來深受高端車迷們追捧,同時隨著第二十三部邦德系列電影《007:大破天幕殺機》殺入內(nèi)地影院,與全國觀眾正式見面,讓不少影迷也同時感受到劇中主角邦德的座駕——阿斯頓·馬丁(Aston·Martin)所帶來的激情與駕馭。另外即將于3月開幕的2013日內(nèi)瓦車展,阿斯頓·馬丁(Aston·Martin)也將推出一款名為Rapide S的改款車型,在動力設(shè)計提升的同時阿斯頓·馬丁家族式前臉的進氣格柵再次加大,彰顯霸氣十足。

預(yù)售148萬 高性能四座Rapide S改款亮相

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阿斯頓·馬丁(Aston·Martin)Rapide最初作為概念款亮相于2006年的北美車展,量產(chǎn)版在2009年9月法蘭克福車展上亮相后在2010年年初正式推出,基于VH平臺開的阿斯頓·馬丁Rapide是阿斯頓·馬丁門下的首款四門轎跑車型,同時還身兼重整全球高端四門跑車市場的重要責(zé)任。

預(yù)售148萬 高性能四座Rapide S改款亮相

預(yù)售148萬 高性能四座Rapide S改款亮相   預(yù)售148萬 高性能四座Rapide S改款亮相

堪稱全球車壇最完美的四門跑車,進過三年多的歷練,終于以截然不同的風(fēng)貌和更上一層樓的動力性能推出這款阿斯頓·馬丁Rapide S版本。

預(yù)售148萬 高性能四座Rapide S改款亮相

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外觀方面,阿斯頓·馬丁(Aston·Martin)Rapide S 版的最大改變就是前臉與以往截然不同的嶄新家族式進氣口設(shè)計,車身尺寸5020×2140×1350mm,前后軸距2989mm以及其所擁有的1.99噸的車重在雄厚而飽滿的動力驅(qū)使下依然有著靈活的駕馭感受。前398mm配備六活塞與后輪360mm四活塞式剎車系統(tǒng),則是為這款阿斯頓·馬丁提供了穩(wěn)定的操控性和靈活的駕馭享受。同時原廠為其所搭配的ADS(Adaptive Damping System)主動式懸掛系統(tǒng),提供普通、運動和競賽三種模式的駕駛體驗,滿足駕駛者各種駕馭需要。

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內(nèi)飾方面則是更多采用金屬裝飾條和碳纖維材料共同裝飾鋪陳,整體看來頗有Zagato的設(shè)計風(fēng)格。同時阿斯頓·馬丁(Aston·Martin)方面聲稱這將是其史上的最高等級的內(nèi)飾鋪陳設(shè)計,盡管整體構(gòu)架與上代車型相差無幾,但是在選料材質(zhì)上都將按照最高等級來量體裁衣,同時阿斯頓·馬丁所強調(diào)的NVH工程除了能偶有效降低車輛噪音之外,更能有效的發(fā)揮其跑車隆隆的排氣聲浪,使人能從聽覺上體驗這款性能版的阿斯頓·馬丁(Aston·Martin)Rapide S不俗的動力性能享受。

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動力性能上,阿斯頓·馬丁(Aston·Martin)為這款性能版Rapide S搭載永陽配置的6.0升排量的V12發(fā)動機,但是發(fā)動機經(jīng)過悉心調(diào)校動力輸出顯著提升,最大輸出功率由原來的477馬力(350kW)一舉提升81馬力(59kW),到達558馬力(410 kW)水平,而峰值扭矩也一舉提升至620牛米,在搭配六速Touchtronic 2變速系統(tǒng)下,0-100公里/小時的起步加速時間可控制在4.9秒內(nèi),較上一代車型提升0.3秒,而極速已經(jīng)突破原本車型的302公里/小時,到達306公里/小時。

預(yù)售148萬 高性能四座Rapide S改款亮相

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根據(jù)原廠公布的油耗數(shù)據(jù),阿斯頓·馬丁(Aston·Martin)Rapide S的百公里平均油耗為14.1升左右,而每公里的二氧化碳排放為355克至332克。

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根據(jù)來自原廠的消息,阿斯頓·馬丁(Aston·Martin)Rapide S 依然基于VH底盤技術(shù)打造,按照開發(fā)計劃在日內(nèi)瓦發(fā)布后將會在今年上半年率先在北美市場率先上市,預(yù)計其售價將會定位為150,000 英鎊(折合人民幣148萬元)。

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