途安是國內少有的家用緊湊級MPV，購買它的用戶大多是成家立業(yè)，有了孩子或是正準備要小孩的中老年人士。如今，上海大眾推出了2013款途安，旨在用藍色車身、LED日間行車燈、全黑內飾等年輕化配置吸引更多年輕人購買。那么這款2013款途安表現如何呢？讓我們拭目以待。
2013款途安共有智尚版（低配）、智雅版（中配）、智臻版（頂配）這三個配置版本，提供5座和7座兩種車型布局。全系僅提供1.4TSI一款發(fā)動機，搭配5速手動和7速雙離合兩種變速箱。在2011款途安的基礎上，新車有增添了許多配置。
| 2013款途安增加配置表（僅為增加配置） | ||||
| 智尚版 | 智雅版 | 智臻版 | ||
| 全系增加智臻白、智趣藍車身顏色 | ||||
| 全系標配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng) | ||||
| 全系標配胎壓檢測 | ||||
| 全系標配坡道輔助系統(tǒng) | ||||
| 全系增加全黑內飾 | ||||
| 全系標配電動助力轉向 | ||||
| 無 | 自動防眩目后視鏡 | |||
| 無 | 自動雨刷 | |||
| 無 | 前后貫穿式頭部氣簾 | |||
| 16寸鋁合金輪轂 | 新樣式輪轂 | |||
| 新款收音機 | RCD 510 | |||
| 泊車輔助系統(tǒng) | ||||
| 全系標配前霧燈彎道輔助照明 | ||||
| 制表：網上車市 www.cheshi.com | ||||
外觀：老朋友新打扮 越來越時尚
2013款途安僅是年度改款車型，因此車身尺寸方面與老款車型相同。外觀就不用多說了，從2011款以后途安也開始運用了大眾最新的家族臉譜設計。仁者見仁智者見智，有人覺得太普通，為有人卻認為很經典。不過，外觀方面有一點很令人費解，上海大眾為何僅把途安B柱之前的外觀改為新樣式，B柱之后沿用老款樣式？
大眾終于肯在國內投放新輪轂了，2013款途安頂配車型裝備了一款10輻輪轂，樣式說不上動感，但也能帶來一股新鮮勁。輪胎還是標配韓泰K415系列，尺寸仍然為205/55 R16。即使老款途安的尾部再經典，也經不住時間的洗禮，希望上海大眾能在這代途安換代前為國內帶來原汁原味的新款途安。
【海外版途安尾部】
內飾：新增黑色內飾 增加多項配置
途安自上市以來，內飾除了更換一下方向盤、空調/多媒體面板、儀表以外均無大變化，但這么多年過去了，除了看起來顯得平淡了許多外，依然很耐看。新增加的黑色內飾，為原本顧家的途安也有了些許運動范。
新款途安頂配車型增加了RCD 510多媒體系統(tǒng)，同時還能夠選裝去年才進入國內的RNS 315導航系統(tǒng)。PLA自動泊車也升級到了第二代，可支持垂直停車位泊車，這顆解決了眾多新手們的難題。如今大眾旗下的車型多數全系標配ESP系統(tǒng)，雖然PQ35終將被MQB平臺取代，但途安還是趕上了末班車，走向全系標配ESP的康莊大道。
大眾旗下?lián)碛斜姸喽嗝襟w娛樂系統(tǒng)，CD多媒體娛樂系統(tǒng)有RCD 210/310/510，導航多媒體系統(tǒng)有RNS 310/315/510/810?？赐晟厦娴男吞栂氡卮蠹铱隙ㄒ活^霧水了吧，下表為您解答RCD 510、RNS 315/510的功能差異，讓您不再為選擇娛樂系統(tǒng)而頭疼。
| RCD 510、RNS315、RNS 510功能差異 | ||||
| 功能/機型 | RCD 510 | RNS 315 | RNS 510 | |
| 屏幕 | 6.5寸觸摸屏 | 6.5寸觸摸屏 | 6.5寸觸摸屏 | |
| 分辨率 | 400x240 | 400x240 | ||
| 六碟CD | ● | - | - | |
| CD | - | ● | - | |
| DVD | - | - | ● | |
| 導航 | - | ● | ● | |
| 丹拿音響擴展 | ● | ● | ● | |
| AUX/USB接口擴展 | ● | ● | ● | |
| iPhone連接 | 需要多媒體套件支持 | |||
| SD卡插槽 | ● | ● | ● | |
| 藍牙擴展 | ● | ● | ● | |
| 內置硬盤 | - | - | ● | |
| 虛擬倒車影像/倒車影像擴展 | ● | ● | ● | |
| 電視功能擴展 | - | - | ● | |
| 陀螺儀（指南針功能） | - | ● | - | |
| 語音控制 | - | ● | ● | |
| 制表：網上車市 www.cheshi.com | ||||
扶手箱內，我們還見到了眾多車主期盼已久的USB接口，這是多少老途安車主們夢寐以求的配置啊。除此之外，新款途安在中配車以上就標配了藍牙電話，這樣可以在緊急時刻下?lián)艽螂娫?，即提升了一定的安全性，有減去了被罰分的煩惱。
空間：與老款車型相似 減配出現
相對于20萬以上的售價，新款途安的座椅配置可就令人有些詫異了，竟然僅裝備了手動6向調節(jié)帶腰部支撐的真皮座椅。而我本人偏向于這種旋鈕式靠背調節(jié)，這樣能夠充分保證在行駛中調節(jié)座椅的安全。
除了上圖所示的減配，如后排折疊小桌板、后排腳下儲物格等配置通通被上海大眾減配。還好上海大眾在新款車型中增加了不少配置，這就算功過相抵吧。
相比前面那些儲物格，行李廂內的儲物格就要輕松的多，它們依然安靜的等著用戶區(qū)享受它們帶來的空間體驗。新款途安標配了小備胎，由于第三排座椅的緣故，7座車型無備胎，但上海大眾為用戶準備了補胎液，能夠應急。
動力：全系無變化
看來大眾是想把這套1.4 TSI+7DSG動力組合用到旗下所有車型中，至少在途安的發(fā)動機艙中，我們只能見到1.4 TSI發(fā)動機的身影。相比不用我介紹大家也熟悉它的參數和優(yōu)缺點了。而搭配的5速手動和7速自動變速箱也就更不用我提了。
首先作為一款MPV車型，肯定是家里男女老少都要駕駛的。如果每個人都能配上一把鑰匙，這才叫真正的家用車。而2013款途安僅提供了一把遙控鑰匙和一把普通鑰匙，這實在是不應該。
2013款途安在增加了眾多配置后，還努力的把自己年輕化。但相比其他家用MPV的銷量來說，途安的銷量還是有點低，其中阻礙銷量最大的原因就是偏高的售價。不過新款已經增加了眾多配置，讓途安的配置有了質的飛躍，性價比更高。不過消費者最不喜歡看到的還是減配，希望大眾能放下減配的屠刀，立地成為眾多車迷心中真正的神車。
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