S1的外觀設(shè)計淋漓盡致地展現(xiàn)了“大氣與動感”的設(shè)計理念，鮮明的棱線貫穿發(fā)動機罩、前格柵和保險杠，使得前臉的造型更具連貫性。雖然理念S1的前臉設(shè)計并沒有概念車那樣的時尚前衛(wèi)，但是大面積的鍍鉻格柵讓這款車顯得大氣而動感。

理念S1的前大燈設(shè)計延續(xù)了本田汽車的設(shè)計風(fēng)格，整體造型也更加的修長，細節(jié)方面的處理棱角分明，給人種更加運動的感覺。理念S1的前大燈的近光燈并沒有配備透鏡設(shè)計，這也許是出于對成本的控制，不過熏黑設(shè)計在某些層面上彌補了這一缺失。

尾部設(shè)計雖然沒有什么出類拔萃的地方，但是一些細節(jié)的重視也讓理念S1看起來很不一樣。貫穿車尾的鍍鉻飾條為尾部畫上了十分巧妙的一筆，不但增添了尾部的整體感，鍍鉻呈現(xiàn)出來的視覺效果也十分搶眼。

內(nèi)飾方面理念S1同樣表現(xiàn)的不溫不火，更加趨向?qū)嵱眯缘脑O(shè)計都很符合使用需求。不過理念的設(shè)計團隊還是針對國內(nèi)消費者的使用習(xí)慣而加入了不少針對性的設(shè)計。例如手套箱上方無障礙大面積儲物空間、雙色金屬涂飾中控臺和標配USB功能等方面可以看出。

理念S1采用了三幅式方向盤，突出了這款車的運動性，啞光銀色的面板為其提升了不少運動感。另外這款方向盤的包覆材料為真皮材質(zhì)，手握感覺質(zhì)地較硬，整體握感還是呈現(xiàn)出不錯的舒適度。方向盤左側(cè)配備了電動后視鏡折疊和大燈高度調(diào)節(jié)功能，十分實用。

S1的中控臺主功能區(qū)設(shè)計的同樣簡約，看似復(fù)雜的操作面板其實十分容易控制。理念S1采用了單碟CD播放器，面板下方帶有USB外接音源接口，雖然不是什么高科技配置了，不過對于喜愛聽音樂的朋友來說，確實有了這個擴展口可以方便很多?？照{(diào)內(nèi)外循環(huán)切換采用了手動波桿式調(diào)節(jié)方法，雖說這種設(shè)計比較實用、而且可以降低車輛成本。

理念S1源于Honda經(jīng)濟型車的平臺，搭載的本田1.3L i-DSI發(fā)動機和1.5L VTEC發(fā)動機，與之匹配的是5速手動和5速自動變速器，保障了理念S1擁有可靠的品質(zhì)保障。這套5速自動變速器在能耗方面的表現(xiàn)還不錯，十分適合家用。排擋桿后部并未配備手扶箱，不過豐富的儲物空間彌補了儲物能力。

總結(jié)

以上5個車系7款車型都可以算是6-8萬這個價位的暢銷車型，它們各自都擁有一些亮點。啟辰D50/R50擁有強大的技術(shù)背景，性價比，產(chǎn)品質(zhì)量都沒的說。長城C30是長城汽車中首款轎車，在空間方面具有較大的優(yōu)勢。雪佛蘭賽歐純合資品牌，在做工和用料絕對是物有所值。吉利帝豪EC7作為自主品牌的高端車型，整體細節(jié)上處理的都十分到位。理念S1可以算是思迪的超值版，擁有著不錯的性價比。當(dāng)然，它們也不是無可挑剔，消費者在選車時還需根據(jù)自己的需求進行選擇。