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凱迪拉克XTS實拍 配置CUE移動互聯(lián)系統(tǒng)
凱迪拉克作為一個擁有百年歷史的汽車品牌，可以說在各個歷史階段中都有自己獨特的定位以及市場區(qū)間，而這個品牌之所以被人們所熟知，還要緣起于凱迪拉克作為美國總統(tǒng)的座駕，以其超強的防護(hù)能力保護(hù)著總統(tǒng)。而現(xiàn)在，凱迪拉克帶著全新的豪華級轎車XTS來到國內(nèi)，而這款全新的旗艦車型會給我們留下什么樣的印象呢？
凱迪拉克XTS是作為凱迪拉克家族全新旗艦級車型登陸到國內(nèi)市場的一款車型，之前在海外已經(jīng)正式亮相上市了，新XTS的地位將會取代之前的老款凱迪拉克SLS車型，給家族帶來更為年輕的力量。特別是在外觀設(shè)計上，XTS的設(shè)計語言與之前的凱迪拉克有了很多細(xì)微的區(qū)別。
全新XTS在配置中分為2.0T和3.6L兩種排量車型，而兩種排量不同的車型在外觀上的區(qū)別也比較有特點，最為關(guān)鍵的就是在中網(wǎng)以及下方進(jìn)氣口位置的地方采用了不同風(fēng)格的裝飾，全黑網(wǎng)狀以及大面積鍍鉻裝飾的中網(wǎng)看起來完全是兩種印象，一種是偏運動化的風(fēng)格，而另外一種則是明顯走時尚商務(wù)的路線。
全新XTS車身長/寬/高尺寸分別為5131×1852×1501mm，軸距長度達(dá)到了2837mm，這樣的車身尺寸以及軸距長度在國內(nèi)競爭市場上來說都不是最為突出的，但從側(cè)面造型師行來看悠長的腰線設(shè)計拉長了人們的視覺感官，讓人感覺車體側(cè)面明顯要比其他車型更長，這種視覺差的營造讓XTS多了一份自信感。凱迪拉克還為XTS配備了245/45 R19英寸的輪胎，在低配車型上還能見到18英寸尺寸的輪胎，從輪轂的造型上來說，更多的是一種傳統(tǒng)的美式風(fēng)格的延續(xù)，兩面鍍鉻的處理會光感的折射更為明顯，這樣的設(shè)計體現(xiàn)了設(shè)計師的不懈努力，也讓XTS在國內(nèi)同級別車型中最為突出。
XTS的外觀造型的設(shè)計最早可以追溯到200年凱迪拉克對外展示的Cien概念車上，在這臺概念車上首先采用了“鉆石切割”設(shè)計理念，也展示了凱迪拉克對于現(xiàn)代藝術(shù)和美學(xué)的獨特理解，同時在這10年期間進(jìn)行著不斷的演變，在全新XTS轎車身上，設(shè)計師的“多維型面”設(shè)計手法將更多的截面融入到了鋒利的線條之中，使得車身在保持現(xiàn)代美學(xué)的基礎(chǔ)上，整體更為飽滿。
來到車體的尾部來看，凱迪拉克全新XTS豪華轎車依舊保留了凱迪拉克品牌的設(shè)計元素理念在整體外型上，首先不同于其他品牌車型的就是尾部造型可以說是見棱見角的設(shè)計，V字型的設(shè)計以及“多維型面”在尾部的造型結(jié)構(gòu)上體現(xiàn)的非常透徹，源于凱迪拉克經(jīng)典的Tail Fin的LED直列式尾鰭造型更是獨樹一幟，這樣的設(shè)計也體現(xiàn)了XTS對于老款凱迪拉克車型的繼承與科技創(chuàng)新。
